Automatyczna skrzynia biegów VW AL552
Zawartość
8-biegowa automatyczna skrzynia biegów VW AL552 jest produkowana w niemieckim zakładzie od 2015 roku i jest montowana w wielu popularnych modelach Audi, Porsche i Volkswagen pod indeksem 0D5. Ta maszyna jest rodzajem automatycznej skrzyni biegów ZF 8HP65A i występuje w wersji hybrydowej 0D7.
Linia AL-8 obejmuje: AL450, AL550, AL551, AL951, AL952 i AL1000.
Dane techniczne 8-automatyczna skrzynia biegów VW AL552-8Q
| Typ | maszyna hydrauliczna |
| Liczba biegów | 8 |
| Do jazdy | kompletny |
| Pojemność skokowa silnika | do 3.0 litra |
| moment obrotowy | do 700 Nm |
| Jaki olej wlać | G 060 162 A2 |
| Objętość smarowania | 9.2 litrów |
| Częściowa wymiana | 5.5 litrów |
| Serwis | raz na 60 000 km |
| Przykładowy zasób | 300 000 km |
Masa automatycznej skrzyni biegów AL552 według katalogu wynosi 141 kg
Przełożenia automatycznej skrzyni biegów 0D5
Na przykładzie Volkswagena Touarega z 2020 roku z silnikiem diesla 3.0 TDI:
| Główna | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.076 | 5.000 | 3.200 | 2.143 | 1.720 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | tylny |
| 1.314 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.456 |
Które modele są wyposażone w skrzynkę AL552
| A4B9 (8W) | 2015 - obecnie |
| A5 2 (F5) | 2016 - obecnie |
| A6 C8 (4K) | 2018 - obecnie |
| A7 C8 (4K) | 2018 - obecnie |
| A8 D5 (4N) | 2017 - obecnie |
| IV kwartał 5 r. (rok finansowy) | 2017 - obecnie |
| Q7 2(4M) | 2015 - obecnie |
| Q8 1(4M) | 2018 - obecnie |
| Cayenne 3 (9YA) | 2017 - obecnie |
| Cayenne 3 Coupé (9YB) | 2019 - obecnie |
| Touarega 3 (CR) | 2018 - obecnie |
Wady, awarie i problemy automatycznej skrzyni biegów AL552
Jest to bardzo niezawodna maszyna, a awarie zdarzają się tylko przy dużym przebiegu.
Przy rzadkiej zmianie smaru korpus zaworu zapycha się produktami zużycia ciernego
Wtedy pojawiają się szarpnięcia lub szarpnięcia, a gdy sprzęgło GTF jest zużyte, pojawiają się również wibracje
Następnie od silnych wibracji wału po prostu pęka łożysko pompy olejowej
Ta automatyczna skrzynia biegów jest również znana z wycieków, najczęściej wzdłuż miski olejowej lub rur chłodzących