Automatyczna skrzynia biegów Volkswagena 010
Zawartość
3-biegowa automatyczna skrzynia biegów Volkswagen 010 została po raz pierwszy pokazana w 1974 roku i przez długi czas była montowana w zdecydowanej większości modeli średniej wielkości koncernu VAG. W 1982 roku Audi przeszło na nowe skrzynie biegów 087 i 089, ale Golfy były w nie wyposażone aż do 1992 roku.
Rodzina 3-automatycznych skrzyń biegów obejmuje również: 087, 089 i 090.
Dane techniczne Volkswagen - Audi 010
| Typ | maszyna hydrauliczna |
| Liczba biegów | 3 |
| Do jazdy | przód |
| Pojemność skokowa silnika | do 2.2 litra |
| moment obrotowy | do 200 Nm |
| Jaki olej wlać | DEXRON III |
| Objętość smarowania | 6.0 litrów |
| Wymiana oleju | co 50 000 km |
| Wymiana filtra | raz na 50 000 km |
| Przykładowy zasób | 350 000 km |
Przełożenia automatycznej skrzyni biegów 010
Na przykładzie Audi 80 z 1980 roku z silnikiem o pojemności 1.6 litra:
| Główna | 1-I | 2-I | 3-I | tylny |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
Podobne transmisje innych producentów:
Które samochody były wyposażone w skrzynkę 010
| Golf 1 | 1974 - 1983 |
| Golf 2 | 1983 - 1992 |
| Jetta 1 | 1979 - 1984 |
| Jetta 2 | 1984 - 1992 |
| scirocco 1r | 1974 - 1981 |
| scirocco 2r | 1981 - 1992 |
| 80 B1 | 1976 - 1978 |
| 80 B2 | 1978 - 1982 |
| 100 C2 | 1976 - 1982 |
| 200 C2 | 1979 - 1982 |
Wady, awarie i problemy Volkswagena - Audi 010
Skrzynia jest bardzo wytrzymała i może przejechać ponad sto tysięcy km bez naprawy.
Na długich przebiegach najczęściej zmienia się taśmę hamulcową i komplet uszczelek olejowych
Uważaj na wycieki oleju, w przeciwnym razie bardzo łatwo dostać się do wymiany automatycznej skrzyni biegów