Automatyczna skrzynia biegów Jatco JF403E
Zawartość
4-biegowa automatyczna skrzynia biegów Jatko JF403E lub RE4F04A jest produkowana od 1990 roku i jest montowana w dużych sedanach z silnikami do 3.0 litrów i momentem obrotowym 290 Nm. W pojazdach Mazdy ta skrzynia biegów ma swój własny indeks LJ4A-EL.
4-automatyczna skrzynia biegów trzeciej generacji obejmuje również: JF402E, JF404E, JF405E i JF414E.
Dane techniczne Jatco JF403E
Typ | maszyna hydrauliczna |
Liczba biegów | 4 |
Do jazdy | przód |
Pojemność skokowa silnika | do 3.0 litra |
moment obrotowy | do 290 Nm |
Jaki olej wlać | płyn Nissan ATF Matic D |
Objętość smarowania | 8.4 l |
Wymiana oleju | co 75 000 km |
Wymiana filtra | raz na 75 000 km |
Przykładowy zasób | 250 000 km |
Przełożenia automatycznej skrzyni biegów RE4F04A
Na przykładzie Mazdy Millenia z 1998 roku z silnikiem 2.0 litra:
Główna | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | tylny |
---|---|---|---|---|---|
4.375 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.697 | 2.333 |
Podobne transmisje innych producentów:
Które samochody były wyposażone w skrzynkę RE4F04A
I30 1 (A32) | 1995 - 1999 |
I30 2 (A33) | 1999 - 2004 |
Impuls 2 (JT) | 1990 - 1993 |
Tysiąclecie I (TA) | 1992 - 2002 |
SM5 1(A32) | 1998 - 2005 |
SM7 1(EX2) | 2004 - 2011 |
Altima 1 (U13) | 1993 - 1997 |
Altima 2 (L30) | 1998 - 2001 |
Maksima 4 (A32) | 1994 - 2000 |
Maksima 5 (A33) | 1999 - 2006 |
Teana 1 (J31) | 2003 - 2008 |
Zapowiedź 1 (U30) | 1998 - 2003 |
Pierwsze 3 (P12) | 2001 - 2008 |
X Trail 1 (T30) | 2000 - 2007 |
Wady, awarie i problemy Jatko JF403E
Wszystkie problemy tej niezawodnej automatycznej skrzyni biegów są w jakiś sposób związane z zanieczyszczeniem olejem.
Produkty zużycia sprzęgła są przenoszone przez smar wzdłuż skrzyni, zatykając wszystko wokół
Zatkane solenoidy korpusu zaworu powodują wstrząsy i szarpnięcia podczas zmiany biegów
Nieszczelna uszczelka pompy jest oznaką zużycia blokady przemiennika momentu obrotowego.
Z powodu głodu oleju szybko przecina wielowypusty tylnej przekładni planetarnej