Automatyczna skrzynia biegów Hyundai A4CF0
Zawartość
4-biegowa automatyczna skrzynia biegów Hyundai A4CF0 została po raz pierwszy wprowadzona w 2007 roku i była przeznaczona do najbardziej kompaktowych modeli koreańskiego koncernu, takich jak i10 czy Picanto. Przekładnia ta pozwoliła całkowicie zrezygnować z zakupu drogich maszyn Jatco.
В семейство A4CF также входят: A4CF1 и A4CF2.
Dane techniczne Hyundai A4CF0
| Typ | maszyna hydrauliczna |
| Liczba biegów | 4 |
| Do jazdy | przód |
| Pojemność skokowa silnika | do 1.2 litra |
| moment obrotowy | do 125 Nm |
| Jaki olej wlać | Hyundai ATF SPIII |
| Objętość smarowania | 6.1 litrów |
| Wymiana oleju | raz na 50 000 km |
| Wymiana filtra | co 50 000 km |
| Przykładowy zasób | 200 000 km |
Przełożenia automatyczna skrzynia biegów Hyundai A4CF0
Na przykładzie Kia Picanto z 2012 roku z silnikiem o pojemności 1.2 litra:
| Główna | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | tylny |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.336 | 2.919 | 1.551 | 1.000 | 0.713 | 2.480 |
Podobne transmisje innych producentów:
Które samochody były wyposażone w skrzynię Hyundai A4CF0
| i10 1 (PA) | 2007 - 2013 |
| i10 2 (IA) | 2013 - 2019 |
| Kacper 1 (AX1) | 2021 - obecnie |
| Picanto 1 (SA) | 2007 - 2011 |
| Picanto 2 (TA) | 2011 - 2017 |
| Picanto 3 (TAK) | 2017 - obecnie |
Wady, awarie i problemy automatycznej skrzyni biegów A4CF0
Maszyna ma reputację niezbyt niezawodnej i raczej kapryśnej pod względem elektryki.
Najczęściej zawodzą tutaj czujniki prędkości wału i temperatury smaru.
Podczas deszczowej pogody lub mrozu automatyczna skrzynia biegów może nagle przejść w tryb awaryjny
Ostre ruszanie lub jazda z dużą prędkością znacznie skraca żywotność sprzęgieł ciernych.
Jeśli przełączanie w przód iw tył następuje po uderzeniu, sprawdź stan podpór