Automatyczna skrzynia biegów GM 6L80
Zawartość
6-biegowa automatyczna skrzynia biegów GM 6L80 lub MYC była produkowana od 2005 do 2021 roku i była montowana w popularnych SUV-ach i pickupach, takich jak Chevrolet Tahoe, Silverado i GMC Yukon. Ta automatyczna skrzynia biegów była również montowana w wielu modelach sportowych, takich jak Cadillac STS-V, XLR-V i Corvette C6.
W linii 6L znajdują się także: 6L45, 6L50 i 6L90.
Dane techniczne 6-automatyczna skrzynia biegów GM 6L80-E
| Typ | maszyna hydrauliczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Do jazdy | tył / pełny |
| Pojemność skokowa silnika | do 6.2 litra |
| moment obrotowy | do 595 Nm |
| Jaki olej wlać | Dexron VI |
| Objętość smarowania | 11.9 litrów |
| Częściowa wymiana | 6.0 litrów |
| Serwis | raz na 60 000 km |
| Przykładowy zasób | 250 000 km |
Masa automatycznej skrzyni biegów 6L80 według katalogu wynosi 104 kg
Przełożenia automatycznej skrzyni biegów 6L80
Na przykładzie Chevroleta Tahoe z 2010 roku z silnikiem o pojemności 5.3 litra:
| Główna | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | tylny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.08 | 4.027 | 2.364 | 1.522 | 1.152 | 0.852 | 0.667 | 3.064 |
Podobne transmisje innych producentów:
Które modele są wyposażone w skrzynkę 6L80
| Wspinaczka 3 (GMT926) | 2006 - 2014 |
| Eskalada 4 (GMTK2XL) | 2014 - 2015 |
| STS I (GMX295) | 2005 - 2009 |
| XLR I (GMX215) | 2005 - 2009 |
| Lawina 2 (GMT941) | 2008 - 2013 |
| Camaro 5 (GMX521) | 2009 - 2015 |
| Korweta C6 (GMX245) | 2005 - 2013 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Silverado 3 (GMTK2RC) | 2013 - 2019 |
| Silverado 4 (GMT1RC) | 2018 - 2021 |
| Podmiejska 10 (GMT931) | 2008 - 2013 |
| Podmiejska 11 (GMTK2YC) | 2013 - 2019 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2006 - 2014 |
| Tahoe 4 (GMTK2UC) | 2014 - 2019 |
| Jukon 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
| Jukon 4 (GMTK2UG) | 2014 - 2019 |
| Yukon XL 3 (GMT932) | 2008 - 2013 |
| Yukon XL 4 (GMTK2YG) | 2013 - 2019 |
| Piła 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Piła 4 (GMTK2RG) | 2013 - 2019 |
| Piła 5 (GMT1RG) | 2018 - 2021 |
| H2 (GMT820) | 2007 - 2009 |
| G8 1 (GMX557) | 2007 - 2009 |
Wady, awarie i problemy automatycznej skrzyni biegów 6L80
Słabym punktem tej skrzyni jest przemiennik momentu obrotowego, a zwłaszcza jego piasta
Również dla aktywnych właścicieli sprzęgło cierne jego blokowania zużywa się bardzo szybko.
A potem ten brud zatyka elektrozawory, co powoduje spadek ciśnienia smaru w układzie.
Wtedy sprzęgła w paczkach zaczynają się palić, a często ich bębny nawet pękają
Podobnie jak automatyczna skrzynia biegów 4L60, płatkowa pompa olejowa nie toleruje jazdy z dużymi prędkościami
Dość często zdarzają się awarie jednostki sterującej z powodu przegrzania skrzyni biegów.
We wczesnych latach było wiele przypadków obracania się oringów pokrywy pompy.