Automatyczna skrzynia biegów Ford 8F57
Zawartość
8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Ford 8F57 jest produkowana w fabryce koncernu od 2018 roku i jest montowana w modelach wyposażonych w silnik turbo 2.7 EcoBoost i silnik wysokoprężny 2.0 EcoBlue bi-turbo. Ta maszyna bazuje na 6-biegowej skrzyni biegów 6F50, opracowanej wspólnie z General Motors.
Rodzina 8F obejmuje automatyczne skrzynie biegów: 8F24, 8F35 i 8F40.
Dane techniczne 8-automatyczna skrzynia biegów Ford 8F57
| Typ | maszyna hydrauliczna |
| Liczba biegów | 8 |
| Do jazdy | przód / pełny |
| Pojemność skokowa silnika | do 2.7 litra |
| moment obrotowy | do 570 Nm |
| Jaki olej wlać | Motorcraft MERCON WOLF |
| Objętość smarowania | 11.5 litrów |
| Częściowa wymiana | 4.5 litrów |
| Serwis | raz na 60 000 km |
| Przykładowy zasób | 250 000 km |
Masa automatycznej skrzyni biegów 8F57 według katalogu wynosi 112 kg
Przełożenia automatycznej skrzyni biegów 8F57
Na przykładzie Forda Edge 2019 z silnikiem turbo 2.7 EcoBoost:
| Główna | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.39 | 4.48 | 3.15 | 2.87 | 1.84 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | tylny |
| 1.41 | 1.00 | 0.74 | 0.62 | 2.88 |
Które modele są wyposażone w skrzynkę 8F57
| Krawędź 2 (CD539) | 2018 - obecnie |
| Galaktyka 3 (CD390) | 2018 - 2020 |
| S-Max 2 (CD539) | 2018 - 2021 |
| Nautilus 1 (U540) | 2018 - obecnie |
Wady, awarie i problemy automatycznej skrzyni biegów 8F57
Głównym problemem jest tutaj trudna zmiana biegów podczas jazdy z niskimi prędkościami.
Ponadto właściciele narzekają na przesuwanie się z uderzeniem podczas wyjmowania pudła z parkingu
W większości przypadków flashowanie pomaga, ale czasami tylko wymiana sterownika hydraulicznego
Stosunkowo często wycieki oleju występują wzdłuż półosi i przez złącze elektryczne.
Czujnik temperatury płynu automatycznej skrzyni biegów również regularnie zawodzi.