Jaka transmisja
transmisja

Automatyczny Chrysler 62TE

Charakterystyka techniczna 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów 62TE lub automatycznej skrzyni biegów Chrysler Voyager, niezawodność, zasoby, recenzje, problemy i przełożenia.

6-biegowa automatyczna skrzynia biegów Chrysler 62TE była produkowana w Ameryce od 2006 do 2020 roku i była montowana w tak popularnych modelach jak Pacifica, Sebring i Dodge Journey. Ale w naszym kraju ta maszyna jest znana jako automatyczna skrzynia biegów Chrysler Voyager i jej wiele analogów.

Rodzina Ultradrive obejmuje: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42LE i 42RLE.

Dane techniczne Chryslera 62TE

Typmaszyna hydrauliczna
Liczba biegów6
Do jazdyprzód
Pojemność skokowa silnikado 4.0 litra
moment obrotowydo 400 Nm
Jaki olej wlaćMopar ATF+4 (MS-9602)
Objętość smarowania8.5 litrów
Wymiana olejuraz na 60 000 km
Wymiana filtraco 60 000 km
Przykładowy zasób250 000 km

Przełożenia automatycznej skrzyni biegów Chrysler 62TE

Na przykładzie Chryslera Grand Voyagera z 2008 roku z silnikiem o pojemności 3.8 litra:

Główna1-I2-I3-I4-I5-I6-Itylny
3.2464.1272.8422.2831.4521.0000.6903.214

Jakie samochody były wyposażone w skrzynię Chrysler 62TE

Chrysler
200 1 (JS)2010 - 2014
Sebring 3 (JS)2006 - 2010
Wielki Podróżnik 5 (RT)2007 - 2016
Miasto i wieś 5 (RT)2007 - 2016
Pacifica 1 (CS)2006 - 2007
  
Unik
Mściciel 1 (JS)2007 - 2014
Podróż 1 (JC)2008 - 2020
Wielka karawana 5 (RT)2007 - 2016
  
Volkswagen
Program 1 (7B)2008 - 2013
  

Wady, awarie i problemy automatycznej skrzyni biegów 62TE

Najbardziej znanym słabym punktem automatycznej skrzyni biegów jest niski bęben, który po prostu pęka

Nie najwyższy zasób w tej transmisji jest inny i blok elektromagnesów

Przy 100 000 km zwykle konieczna jest wymiana jednego z elektrozaworów lub czujnika EPC

Po 200 000 km tuleje często się zmieniają z powodu wibracji, a także czujnika prędkości

Ta skrzynia nie lubi długotrwałego poślizgu, przekładnia planetarna jest zniszczona


Dodaj komentarz