Automatyczna skrzynia biegów Aisin TF-73SC
Zawartość
6-biegowa automatyczna skrzynia biegów Aisin TF-73SC jest produkowana w Japonii dopiero od 2015 roku i jest montowana w wersjach z napędem na przednie / wszystkie koła Suzuki Vitara, SsangYong Tivoli, Changan CS35 Plus. Ta skrzynia biegów jest przeznaczona do małych silników turbo i wolnossących o pojemności do 1.6 litra.
W rodzinie TF-70 znajdują się także automatyczne skrzynie biegów: TF‑70SC, TF‑71SC i TF‑72SC.
Dane techniczne 6-automatyczna skrzynia biegów Aisin TF-73SC
Typ | maszyna hydrauliczna |
Liczba biegów | 6 |
Do jazdy | przód / pełny |
Pojemność skokowa silnika | do 1.6 litra |
moment obrotowy | do 160 Nm |
Jaki olej wlać | Toyota ATF WS |
Objętość smarowania | 5.5 litrów |
Częściowa wymiana | 3.8 litrów |
Serwis | raz na 60 000 km |
Przykładowy zasób | 300 000 km |
Sucha masa automatycznej skrzyni biegów TF-73SC według katalogu wynosi 80 kg
Przełożenia automatycznej skrzyni biegów TF-73SC
Na przykładzie Suzuki Vitara z 2017 roku z silnikiem 1.6 litra:
Główna | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | tylny |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.502 | 4.667 | 2.533 | 1.556 | 1.135 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Które modele są wyposażone w skrzynkę TF-73SC
CS35Plus | 2018 - obecnie |
Vitara 4 (LY) | 2015 - obecnie |
Tivoli 1 (XK) | 2015 - obecnie |
Wady, awarie i problemy automatycznej skrzyni biegów TF-73SC
Ta maszyna jest zainstalowana z silnikami o małej mocy i dlatego ma dobre zasoby
Jednak absolutnie nie toleruje jazdy w terenie, a zwłaszcza poślizgu
Ważne jest również monitorowanie układu chłodzenia, to pudełko bardzo boi się przegrzania.
Pozostałe problemy są związane z zatkanym korpusem zaworu z powodu rzadkiej wymiany oleju.
Na długich trasach regularnie spotyka się zużycie pierścieni teflonowych na bębnach.