Auto Bild chwali 64 kWh Hyundai Kona: „Samochód spisywał się dobrze w codziennym użytkowaniu”.
Niemiecki Auto Bild (4.10.2018 października 613 r. 110) przetestował Hyundai Kona Electric i wystawił mu bardzo dobre oceny. Dziennikarzowi magazynu udało się przejechać 11,33 kilometrów na akumulatorze za nieco ponad 19 zł. Przy ustanawianiu rekordu średnie zużycie energii wyniosło zaledwie 100 kWh, co daje koszt jazdy XNUMX zł za XNUMX km.
Dla najbardziej ekonomicznej jazdy Kona Electric zużywała 11,33 kWh/100 km, w mieście - 12,2 kWh/100 km. Podczas jazdy próbnej – między innymi 20 kilometrów na pełnych obrotach – auto potrzebuje średnio 18,8 kWh na 100 kilometrów. Na w pełni naładowanej baterii auto było w stanie przejechać 340 kilometrów w cenie poniżej 30 zł.*) 100 kilometrów.
Dla porównania: Silnik benzynowy Kona o podobnej mocy (177 KM vs. 204 KM dla Kony Electric) czołg miał zasięg 560 kilometrów., ale każde 100 kilometrów kosztuje około 54 zł, czyli prawie dwa razy więcej!
> Elektryczne Renault Megane/Kadjar w wymiarach zaraz po K-ZE? Oparty na Leaf czy iMX?
Dziennikarze narzekali przede wszystkim na ciasny tylny przedział i bagażnik, który był mniejszy od wersji benzynowej. Mieli też słabą widoczność na boki i tył. Lubili przyspieszenie i chwalili nisko położony środek ciężkości, choć ostrzegali przed nerwowością samochodu przy dużych prędkościach.
Ceny Hyundaia Kona Electric 64 kWh zaczynają się w Niemczech od 39 tys. euro. W Polsce podstawowa wersja ma prawdopodobnie kosztować około 180-190 tys. zł (ostatnia kreska na dole):
*) przeliczamy liczby z uwzględnieniem kursów walut oraz różnicy w stawkach VAT
To może Cię zainteresować:
