Audi R8 GT - Lambosymbioza

Jeśli dla kogoś Audi R8 o mocy 525 KM. okazał się słaby, istnieje alternatywa. Trwa rejestracja niemieckiego myśliwca wyposażonego we włoskie serce V10 o mocy 560 KM. To sprawia, że ​​nowy R8 jest tak szybki, jak jego dawca narządów Lamborghini Gallardo.

Dla wszystkich tych, którzy chcieliby zamienić zwykłe drogi w tor wyścigowy, Audi proponuje nową wersję Audi R8 GT. Nowy model zostaje odsłonięty w cieniu historycznego wyścigu GP Monako. Najnowsze dzieło inżynierów z Ingolstadt zostanie wydane w limitowanej serii dokładnie 333 egzemplarzy. Jej platynowy kolor powinien przypominać, że bez równie platynowej karty kredytowej nie ma się o czym marzyć. Nowe R8 GT sypia już z największym konkurentem Niemiec, Porsche.

35 koni więcej i 100 kg mniej

Nowe Audi R8 GT powinno dać do zrozumienia, że ​​czas położyć kres opiniom na temat drogiego samochodu sportowego, które można usłyszeć tu i tam. Inżynierowie postanowili przeszczepić pod maskę jednostkę napędową z kultowego Lamborghini Gallardo. W efekcie jego moc wzrosła z 386 kW/525 KM. do 412 kW/560 KM W ten sposób projektantom udało się zmniejszyć całkowitą masę samochodu o 100 kilogramów. Dzięki zwiększeniu mocy o 35 KM. nowe R8 jest w stanie osiągnąć prędkość 320 km/h, podobnie jak najszybsze włoskie samochody. Typowy dla Audi luksus i oparty na wieloletnim doświadczeniu napęd quattro sprawiają, że R8 GT to słodka gratka dla osób, które chcą spełnić swoje motoryzacyjne marzenia. Limitowana edycja 333 sztuk sprawia, że ​​jest to prawdziwa inwestycja.

Redukcja masy z 1625 do 1525 kilogramów nie czyni z nowego mistrza wagi lekkiej Audi, ale, jak przywykliśmy, liczy się każdy gram supersamochodów. Dzięki 10-konnemu V560 samochód waży 2,7 ​​kilograma na moc, co jest dość przyzwoitym wynikiem.

Do miasta i na wyścigi

Audi R8 GT jest w stanie sprostać wymaganiom najbardziej wyrafinowanego kierowcy. Jeśli ktoś naprawdę chce go używać na popularnych torach wyścigowych w Europie Zachodniej, może zamówić specjalny pakiet. Ten pakiet zmienia silnego R8 w prawdziwego wojownika. Wewnątrz auta zostanie zamontowana specjalna gaśnica, klatka bezpieczeństwa, czteropunktowe uprzęże lub oryginalny wyłącznik zasilania. Do całkowitej metamorfozy brakuje tylko opon o wysokich osiągach i numeru wyścigowego.

Producent z dumą zapewnia, że ​​nowy, mocniejszy R8 będzie zużywał średnio 13,7 litra benzyny na 100 kilometrów. Mocniejszy silnik i napęd na cztery koła przyspieszają do setek w 3,6 sekundy. Audi przyspiesza do 200 km/h w zaledwie 10,8 sekundy. Oczekuje się, że R8 GT osiągnie 540 Nm momentu obrotowego przy 6500 obr./min. Dumą projektantów wymiany silnika jest to, że nowe R8 GT można rozkręcać do 8700 obr./min.

Każdy z 333 odbiorców tego pięknego samochodu straci ze swojego konta 193 000 euro. A jak możesz być zazdrosny?