Audi serwisuje ponad 26,000 XNUMX pojazdów z powodu problemów ze smarowaniem turbosprężarki
Wycofanie dotyczy 26,000 8 pojazdów 7 6– modele Audi A7, RS8, S2013, S2017 i SXNUMX. Producent samochodu powiadomi właścicieli i dokona bezpłatnej naprawy.
Проблема с системой смазки турбокомпрессора, которая может привести к проблемам с управляемостью, заставила Audi отозвать более 26,000 своих моделей S и RS.
Jakich modeli samochodów dotyczy wycofanie?
Ten problem powoduje również uszkodzenia turbosprężarki i jeszcze większe problemy, jeśli nie zostaną naprawione. Wycofanie dotyczy modeli Audi A8, RS7, S6, S7 i S8 od 2013 do 2017 roku.
Ta usterka jest związana z odciążeniem znajdującym się w układzie doprowadzania oleju do turbin. Sito jest na tyle drobne, że może się zatkać w wyniku gromadzenia się osadów lub nagaru w oleju, zmniejszając przepływ oleju do łożysk turbiny i zwiększając zużycie. W miarę zużywania się łożysk może zwiększać się luz na wale turbosprężarki, co może prowadzić do kontaktu turbiny z obudową lub uszkodzenia samego wału.
„Wada w turbosprężarki a układ ciśnienia doładowania może powodować wyświetlanie różnych komunikatów ostrzegawczych, takich jak EPC, MIL lub kontrolka ostrzegawcza poziomu oleju” – stwierdziło Audi w swoim raporcie o usterkach dla NHTSA. „Dodatkowo klient może zauważyć takie objawy, jak powolny rozruch, nierówna praca na biegu jałowym lub brak mocy”.
Jakie jest lekarstwo na ten problem?
Rozwiązanie wydaje się proste: nowy ekran z większą perforacją. Audi twierdzi, że pojazdy wyprodukowane po 30 marca 2017 r. były już wyposażone w zaktualizowany ekran.
Jeśli nie masz pewności, czy Twój samochód został wyprodukowany przed czy po tej dacie, możesz wprowadzić jego numer VIN do bazy danych NHTSA, aby się tego dowiedzieć. Jeśli się nie spieszysz, Audi poinformuje o tym klientów najpóźniej 20 maja.
:
