Audi stoi przed sądem w związku z niebezpieczną usterką pompy płynu chłodzącego w swoich pojazdach
Zawartość
Sześć modeli Audi zostało dotkniętych wadliwymi elektrycznymi pompami płynu chłodzącego. Ten problem może doprowadzić do pożaru w samochodzie, zagrażając życiu kierowców i jest powodem, dla którego Audi czeka już proces sądowy.
Kiedy kupujemy nowy samochód, wszyscy chcemy założyć, że nasz nowy zakup jest całkiem bezpieczny. Pewnie zakładasz też, że został zaprojektowany w taki sposób, że nie może się nagle rozpaść lub zawieść. Niestety, nie zawsze tak jest, a następnie wydawane są recenzje w celu rozwiązania tych problemów. Ostatnio, niektórzy właściciele Audi stwierdzili dość poważne problemy z pompą płynu chłodzącego wystarczy do wszczęcia pozwu zbiorowego.
Wady pompy płynu chłodzącego Audi w niektórych samochodach
W czerwcu 2021 r. Zawarto ugodę w sprawie pozwu zbiorowego przeciwko Audi (Sager i in. przeciwko Volkswagen Group of America, Inc. Civil Action No. 2: 18-cv-13556). W pozwie zarzuca się, że „turbosprężarki cierpiały z powodu wadliwych elektrycznych pomp płynu chłodzącego.„. Jeśli pompa płynu chłodzącego przegrzeje się, może to spowodować pożar w pojeździe, co jest bardzo niebezpieczne. Ponadto awaria turbosprężarki może również prowadzić do awarii silnika.
Jakich modeli dotyczy problem?
Wadliwe pompy płynu chłodzącego występują w niektórych, ale nie we wszystkich modelach:
– 2013-2016 Audi A4 sedan i A4 allroad
– 2013-2017 Audi A5 Sedan i A5 Cabrio
– 2013-2017 Audi K5
– 2012-2015 Audi A6
Właściciele mogą sprawdzić swój numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) na stronie internetowej ugody zbiorowej, aby zobaczyć, czy jest on uwzględniony w ugodzie.
Audi wiedziało już o tym problemie.
Zgodnie z prośbą, Audi dowiedziało się o problemie z pompami płynu chłodzącego nie później niż w 2016 roku. Audi ogłosiło wycofanie w styczniu 2017 r. W ramach tego wycofania mechanicy sprawdzili pompę płynu chłodzącego i odcięli jej zasilanie, jeśli pompa została zablokowana przez zanieczyszczenia. Chociaż wysiłki te miały na celu zapobieżenie przegrzaniu pompy płynu chłodzącego i wywołaniu pożaru, w pozwie stwierdzono, że nie rozwiązały problemu.
Audi ogłosiło drugie wycofanie w kwietniu, ale ulepszone pompy płynu chłodzącego były dostępne dopiero w listopadzie 2018 r. Dealerzy montowali zamienne pompy płynu chłodzącego w razie potrzeby, dopóki nie stały się dostępne ulepszone pompy płynu chłodzącego.
Chociaż właściciel Audi, który złożył pozew zbiorowy, nie miał problemów z pompą płynu chłodzącego, złożył pozew z powodu dużego opóźnienia przeprojektowanych pomp. Pozew twierdzi, że Audi musiało dawać właścicielom i najemcom samochody do bezpłatnego użytku, dopóki zmodernizowane pompy płynu chłodzącego nie były gotowe do instalacji.
Volkswagen odrzuca zarzuty.
Volkswagen, spółka macierzysta Audi, zaprzecza wszelkim zarzutom popełnienia wykroczenia i utrzymuje, że samochody są w porządku i że nie zostały naruszone gwarancje. Jednak sprawa została już rozstrzygnięta, więc nie ma potrzeby iść do sądu.
Warunki rozstrzygnięcia pozwu zbiorowego
Zgodnie z warunkami pozwu zbiorowego niektórzy właściciele Audi są uprawnieni do przedłużenia gwarancji na turbosprężarkę swojego samochodu (ale nie na pompę wodną). Mogą oceniać cztery różne kategorie. Cztery kategorie dotyczą wycofania pojazdów Audi od 12 kwietnia 2021 r. oraz tego, jak długo zostanie przedłużona gwarancja na turbosprężarkę.
Ostateczna rozprawa odbyła się 16 czerwca 2021 r., a ostatnim dniem na złożenie pozwu był 26 czerwca 2021 r. Jeśli sąd zatwierdzi ugodę, właściciele domów nie muszą nic robić, aby przedłużyć gwarancję, ale będą musieli złożyć wszelkie roszczenia przed upływem terminu zwrotu pieniędzy.
********
-
-
