Audi A8 L High Security - czołg pod znakiem czterech pierścieni
Wysokie bezpieczeństwo - Trudno znaleźć nazwę, która oddawałaby charakter opancerzonych wersji limuzyn z emblematem Audi. Dzięki najnowocześniejszej technologii i wytrzymałym materiałom „najwyższy poziom bezpieczeństwa” gwarantuje również najnowszy A8 L High Security.
Litera „L” występująca w pancernej nazwie „A-osiem” oznacza, że mamy do czynienia z modelem o wydłużonym rozstawie osi. Jego wartość przekracza 3 metry, a długość całego pojazdu to 5,27 metra. Jednak niebotyczne wymiary nie są tym, co najbardziej wyróżnia się na ciele. Co najważniejsze, jej wytrzymałość, chroniąca ważne osoby przed arsenałem zabójców.
Sercem całego pojazdu jest aluminiowa Audi Space Frame, wzmocniona materiałami takimi jak stal pancerna czy tkaniny aramidowe. Wystarczającą ochronę zapewnia również szkło laminowane pokryte poliwęglanem oraz dodatkowe wzmocnienia na progach bocznych. Zastosowaniu materiałów o podwyższonej wytrzymałości towarzyszył oczywiście znaczny wzrost wagi – podczas gdy główna konstrukcja waży 720 kg, wzmocnienie drzwi i okien utworzyło dodatkowe 660 kg.
A8 L High Security jest również wyposażony w specjalny system gaśniczy (pokrywający koła, podwozie, zbiornik paliwa i komorę silnika pianką ognioodporną), system zapewniający ochronę przed atakami chemicznymi/gazowymi (za pomocą tlenu pod ciśnieniem), a także system awaryjnego otwierania drzwi (za pomocą ładunków pirotechnicznych).
Samochód wyposażony jest również w dodatkowe oświetlenie LED przeznaczone do jazdy w kolumnie oraz mechanizm, który pozwala swobodnie rozmawiać z osobami na zewnątrz bez konieczności otwierania okien. Podobnie jak w przypadku standardowego modelu, wnętrze ulepszonej limuzyny wypełnione jest ekskluzywnym wyposażeniem, takim jak 4-strefowa klimatyzacja czy opcjonalna lodówka.
Z najwyższej półki pochodzi również silnik zastosowany w opancerzonym Audi. Jednostka o pojemności 6,3 litra ma 12 cylindrów i jest w stanie rozwinąć 500 KM. i moment obrotowy 625 Nm. Te parametry pozwalają ciężkiemu samochodowi rozpędzić się do „setki” w 7,3 sekundy i osiągnąć elektronicznie ograniczone 210 km/h. Deklarowane zużycie paliwa 13,5 l/100 km nie wydaje się wysokie.
Zastosowany układ napędowy połączono z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła, a elementy podwozia, układ hamulcowy i systemy elektroniczne zostały zmodyfikowane tak, aby uwzględnić większą masę i oczywiście zapewnić najwyższy możliwy poziom bezpieczeństwa. .
Opancerzony A8 jest produkowany w Neckarsulm w Niemczech, a zbudowanie jednej jednostki zajmuje około 450 godzin. Należy zauważyć, że fabryka produkująca wersję High Security nie pozwala na korzystanie z telefonów komórkowych. Wszystko po to, aby zminimalizować możliwość wycieku tajnych informacji o stosowanych technologiach.
Nie wiemy, ile Audi wyceniło swoją podrasowaną limuzynę, ale jesteśmy pewni, że kwota przekracza naszą wyobraźnię (nie wspominając o portfolio).
