Aprilia RSV4 1100 Factory, supersamochód jeszcze potężniejszy – Moto Previews
Jazda próbna MOTO

Aprilia RSV4 1100 Factory, supersamochód jeszcze potężniejszy – Moto Previews

Aprilia RSV4 1100 Factory, supersamochód jeszcze potężniejszy – Moto Previews

Na targach Eicma 2018 Aprilia prezentuje nową wersję legalnego superbike'a, lżejszego i wydajniejszego.

Aprilia jest Eikma 2018 nowy Fabryka RSV4 2019, najpotężniejszy supersamochód od Noale w historii. Jest teraz napędzany czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1.078 cmXNUMX. Cm.  aby zapewnić jeszcze bardziej imponujące osiągi, które korzystają również z coraz bardziej wyrafinowanej elektroniki i pakietu aerodynamicznego zaprojektowanego do wyścigów.

Silnik wytwarza teraz 217 KM.

W silniku Aprilia V-twin zwiększono średnicę cylindra z 78 mm do 81 mm, a moc zwiększono do 217 CV przy 13.200 wagach / min, z jednoczesnym wzrostem momentu obrotowego o 10% (122 Nm) w całym zakresie posuwu. Debiutuje nowy wydech Akrapovic z homologowanego tytanu, podczas gdy podwozie zawsze używa wszechstronnej aluminiowej ramy w połączeniu z wahadło twardsze aluminium. Dzięki nowym tulejom układu kierowniczego zmienił się rozstaw osi (zmniejszony o 4 mm), a także rozkład masy. Poprawiono również kalibrację zawieszenia. Ohlins (przód NIX30 i tył TTX).

Nowoczesna elektronika i nowe zaciski hamulcowe

Elektroniczna jednostka APRC, wyposażona w najnowszą technologię, dba o zarządzanie tak dużą ilością energii. technologii stosowany w rowerach wyścigowych (m.in. ABS Cornering i quickshifter gearbox). Układ hamulcowy jest zamiast tego sygnowany przez Brembo i zawiera nowe zaciski Stylema kompatybilne z przenośnikami z włókna węglowego (taki sam jak motocykl używany w MotoGP). Wreszcie, nowa fabryka RSV4 1100 ma masę własną 199 kg, częściowo dzięki nowej baterii litowej. Bosch.

Dodaj komentarz