Płyn przeciw zamarzaniu Liqui Moly

Niemiecka firma Liqui Moly jest znanym na całym świecie producentem specjalnych płynów samochodowych, smarów i chemikaliów. Został założony w połowie ubiegłego wieku i dopiero pod koniec wszedł na rynek rosyjski. Przez dwadzieścia lat przedstawicielstwa producentowi udało się zasłużyć na szacunek naszego konsumenta.

Linia przeciw zamarzaniu Liqui Moly

Wśród produktów wytwarzanych przez Liquid Moli wyróżniamy cztery rodzaje czynników chłodniczych:

• koncentrat przeciw zamarzaniu Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12;
• koncentrat przeciw zamarzaniu Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11;
• uniwersalny płyn niezamarzający Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11;
• langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus długotrwały środek przeciw zamarzaniu.

Każda z nich zawiera najwyższej jakości glikol etylenowy, oczyszczoną miękką wodę oraz dodatki, które są inne dla każdej z odmian, ponieważ różnią się właściwościami, trwałością i przeznaczeniem.

Liqui Moly wykonuje również korek (w celu ochrony przed wyciekami oleju) i wycieraczkę Kuhler-reiniger. Jest to specjalny płyn przeznaczony do czyszczenia układu chłodzenia. Producent zaleca okresowe stosowanie Kuhlerreinigera przy wymianie płynu niezamarzającego lub przy przejściu z jednego na drugi, a także w przypadku znalezienia się w układzie szkodliwych osadów i osadów. Jest dodawany do płynu chłodzącego i łączy się z nim po trzech godzinach pracy silnika.

Koncentrat przeciw zamarzaniu Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

1 litr czerwonego koncentratu

Ten skoncentrowany płyn niezamarzający jest wytwarzany przy użyciu technologii kwasów organicznych (karboksylowych) i należy do standardu G12 dla płynów karboksylowych. Jego inhibitory szybko i zdecydowanie eliminują powstające ogniska korozji. Zapewnia to wysoki poziom ochrony.

Płyn chłodzący Liqui Moly Plus G12 jest zalecany do użytku bez wymiany przez pięć lat. O ile oczywiście producent pojazdu nie zaleci inaczej. Jej zakres obejmuje silniki stacjonarne, samochody ciężarowe i osobowe, autobusy, wyposażenie specjalne i motocykle. Uzupełnianie tego płynu chłodzącego jest szczególnie zalecane w przypadku mocno obciążonych silników aluminiowych.

Ciekawe! Kolor płynu jest czerwony. Dzięki tak jasnemu kolorowi z łatwością wykryjesz nieszczelność i zlikwidujesz mikropęknięcia. Koncentrat przeciw zamarzaniu w płynie Moli Red można mieszać z karboksylanowymi i krzemianowymi środkami przeciw zamarzaniu.

Ponieważ jest to koncentrat, przed wprowadzeniem do systemu należy go rozcieńczyć miękką wodą, najlepiej destylowaną lub przefiltrowaną. Stopień ochrony przed zamarzaniem będzie zależał od stosunku wody do koncentratu. Na przykład w stosunku 1:1 chłodziwo zacznie krystalizować nie wcześniej niż minus 40 stopni Celsjusza.

Produkty i pojemniki: 8840 - 1 l, 8841 - 5 l, 8843 - 200 l.

Koncentrat przeciw zamarzaniu Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11

Koncentrat niebieski 1 l

Substancja ta jest koncentratem przeciw zamarzaniu produkowanym standardową technologią hybrydową, odpowiadającą klasie G11. Pozwala to na połączenie w jednym i składniku silikatowym, który tworzy na powierzchni części gładką powłokę, zabezpieczając je przed zużyciem i doskonale je smarując. Oraz organiczne inhibitory korozji, które jak karetka pogotowia są wysyłane tam, gdzie negatywne procesy niszczenia metali już się rozpoczęły lub wkrótce się rozpoczną, miażdżąc je w zarodku.

Płyn chłodzący Moli G11 dobrze współdziała z silnikami spalinowymi i chłodnicami wykonanymi z aluminium, stopów lekkich, a także jest kompatybilny z żeliwem. Zakres jego zastosowania to układy chłodzenia dowolnych silników samochodów osobowych i ciężarowych, autobusów, maszyn rolniczych. Nadaje się również do silników stacjonarnych.

Kolor środka przeciw zamarzaniu jest niebieski. Płyn można mieszać z dowolnymi analogami, ale nie można go mieszać z chłodziwem bez krzemianów w kompozycji. Okres trwałości - 2 lata.

Niebieski koncentrat należy przed użyciem rozcieńczyć oczyszczoną, miękką wodą, ściśle według instrukcji. Produkt w stosunku 1:1 zabezpieczy silnik przed zamarzaniem do -40 stopni Celsjusza.

Produkty i pojemniki: 8844 - 1 l, 8845 - 5 l, 8847 - 60 l, 8848 - 200 l.

Uniwersalny płyn niezamarzający Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11

5 litrów niebieskiego płynu chłodzącego

Ten niebiesko-zielony płyn chłodzący to nic innego jak gotowy do użycia, uniwersalny płyn chłodzący. Jego produkcja oparta jest na tradycyjnej technologii hybrydowej, czyli zawiera krzemiany i dodatki organiczne (kwasy karboksylowe). Krzemiany tworzą film ochronny na powierzchni elementów układu chłodzenia i zapewniają doskonałe smarowanie i redukcję tarcia. Węgle działają w sposób ukierunkowany, niszcząc ogniska korozji i zapobiegając jej rozwojowi. Produkt zgodny ze standardem G11.

Uniwersalny płyn przeciw zamarzaniu Liquid Moli jest w stanie chronić silnik przed zamarzaniem i przegrzaniem w zakresie temperatur od -40 do +109 stopni Celsjusza. Zapewnia również doskonałą ochronę przed korozją, zużyciem i pienieniem.

Liqui Moly Universal nadaje się do stosowania w układach chłodzenia dowolnych silników (w tym aluminiowych). Znajduje zastosowanie w samochodach osobowych i ciężarowych, pojazdach specjalistycznych, autobusach. Taki płyn niezamarzający może być również odpowiedni w silnikach stacjonarnych i innych jednostkach. Okres użytkowania bez wymiany wynosi 2 lata.

Płyn jest całkowicie gotowy do użycia, co oznacza, że ​​nie wymaga rozcieńczania wodą. Można go mieszać z dowolnym środkiem przeciw zamarzaniu na bazie glikolu etylenowego, z wyjątkiem tych, które nie zawierają krzemianów.

Artykuł i opakowanie: 8849 - 5 l, 8850 - 200 l.

Długotrwały płyn niezamarzający Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus

Czerwony płyn chłodzący 5 l

Nowoczesny płyn przeciw zamarzaniu w kolorze czerwonym z długim okresem między wymianami. Jego czas trwania wynosi pięć lat lub dłużej, chyba że producent pojazdu zaleci inaczej. Jest to gotowy do użycia płyn chłodzący wyprodukowany w technologii karboksylowej. Należy do najnowszej generacji płynów niezamarzających i spełnia normę G12+ (plus).

Substancja skutecznie chroni przed zamarzaniem i przegrzaniem w zakresie temperatur od minus 40 do plus 109 stopni Celsjusza. Szybko i skutecznie neutralizuje ogniska korozji, zapobiega jej dalszemu rozprzestrzenianiu się. Oczyszcza układ, ze względu na brak w składzie szkodliwych substancji, nie pozwala na tworzenie się osadów.

Liqui Moly G12 Plus Red Antifreeze nadaje się do wszystkich silników samochodów osobowych i ciężarowych, sprzętu specjalnego, maszyn rolniczych, autobusów, motocykli i silników stacjonarnych. Szczególnie polecany do ciężkich silników aluminiowych.

Płyn jest gotowy do użycia, nie trzeba go rozcieńczać wodą. Można go mieszać ze standardowymi płynami przeciw zamarzaniu G11 i G12, ale lepiej tego nie robić, chyba że jest to absolutnie konieczne.

Artykuł i opakowanie: 8851 - 5 l, 8852 - 200 l.

Charakterystyka techniczna płynów przeciw zamarzaniu Liqui Moly

Charakterystyka	Płyn do chłodnic KFS 2001 Plus G12	Zamrażarka KFS 2000 G11	Płyn do chłodnic uniwersalny GTL 11/ długotrwały płyn do chłodnic GTL12 Plus
Baza: glikol etylenowy z inhibitorami	+	+	+
Kolor	Czerwony	Ciemnoniebieski	Niebieski czerwony
Gęstość w 20°С, g/cm³	1122-1125	1120-1124	1077
Lepkość w 20°С, mm²/s	22-26	24-28
Temperatura wrzenia, °C	> 160	min 160
Temperatura zapłonu, ° С	> 120	powyżej 120
Temperatura zapłonu, °С	-	-	> 100
pH	8,2-9,0	7.1-7.3
Zawartość wody, %	maksymalny. 3.0	maksymalny. 3,5
Temperatura krzepnięcia po zmieszaniu z wodą 1:1, °C	-40	-40
Ochrona przed zamarzaniem i przegrzaniem, °С	Od -40°C do +109°

Podstawowe tolerancje i specyfikacje

Płyn do chłodnic KFS 2001 Plus i długotrwały płyn do chłodnic GTL12 Plus	Kuhlerfrostschutz KFS 2000 i wszechstronny Kuhlerfrostschutz GTL 11
Gąsienica/MAK A4.05.09.01	BMW/MiniGS 9400
Seria Cummins ES U N14	VW/Audi/Seat/Skoda TL 774-C do Bj. 7/96
MB 325,3	MB325.0/325.2
Ford WSS-M97B44-D	Porsche TL 774-C do roku 95
Chevrolet	Rolls-Royce GS 9400ab Bj. 98
Opel/GMW 3420	Opel GME L 1301
Saab GM 6277M / B040 1065	Saab 6901 599
Hitachi	Samochód Volvo 128 6083/002
Isuzu	Ciężarówka Volvo 128 6083/002
John Deere JDM H5	Fiat 9.55523
Komatsu 07.892 (2009)	Alfa Romeo 9.55523
Liebherr MD1-36-130	Iveco Iveco Standard 18-1830
MAN 324 typ SNF/ B&W AG D36 5600/Semt Pielstick	Łada TTM VAZ 1.97.717-97
Mazda MEZ MN121D	MAN 324 Typ NF
Mitsubishi Przemysł ciężki (MHI)	Oznaczenie VW G11
MTU MTL 5048	MTU MTL 5048
DAF 74002
Renault-Nissan Renault RNUR 41-01-001/—S Typ D
Suzuki
Jaguar CMR8229/WSS-M97B44-D
Land Rover WSS-M97B44-D
Volvo penta 128 6083/002
Renault Trucks 41-01-001/- — S Typ D
Volvo Budowa 128 6083 / 002
Oznaczenie VW G12/G12+
VW/Audi/Seat/Skoda TL-774D/F

Jak odróżnić fałszywkę

Znak towarowy Liquid Moli monitoruje bezpieczeństwo swoich produktów i walczy z podróbkami. Jednak tutaj zdarzają się przypadki podróbek - recenzje to potwierdzają.

Jak dotąd nie znaleziono podróbek. Pieczęć jest kuta ręcznie. Częściej używane są zużyte kanistry oryginalnego płynu niezamarzającego. Wlewa się do nich jeden z tanich analogów lub zawiesinę niewiadomego pochodzenia.

Dlatego musisz sprawdzić pojemnik pod kątem oznak otwarcia. Czapka musi być jednoczęściowa, mocno połączona z pierścieniem ochronnym, a nie ślimakiem. W obszarze szwu nie powinno być przebić ani szorstkich śladów pieczęci.

Kolejna fałszywa opcja - Liquid Moli również będzie w pojemniku, ale jest to tańsza opcja. Na przykład zamiast G12 będzie G11. Ta opcja nie jest szczególnie opłacalna, więc jest mało prawdopodobne, ale warto sprawdzić etykiety. Jeśli zostały ponownie sklejone, mogą pojawić się wybrzuszenia, zmarszczki i pozostałości kleju. Cóż, po rozpakowaniu kanistra można odróżnić płyn niezamarzający po kolorze - jest inny dla różnych standardów.

Wideo

Webinarium Liqui Moly Płyn przeciw zamarzaniu i płyn hamulcowy