Alpine A110 Rally debiutuje na wystawie rajdowej w Monza - Auto Sportive
Sportowe samochody

Alpine A110 Rally debiutuje na pokazie rajdowym Monza – Auto Sportive

Alpine A110 Rally debiutuje na pokazie rajdowym Monza – Auto Sportive

Mit trwa. Francuski lekkoatleta powróci do ścigania w 2020 roku

Po światowej premierze, we wrześniu, na zlocie Mont Blanc Morzine, legendarny Alpine A110 Rajd zadebiutował w zeszły piątek na rajdzie Monza. Tak więc, po dwóch dekadach nieobecności w świecie wyścigów, francuskie coupe powraca do wyścigów, zbudowane na wersji serii Alpine A110. Jednak w tym przypadku samochód sportowy z napędem na tylne koła jest homologowany. R-GT FIA i marketing rozpoczną się w 2020 roku z ceną bazową 150.000 XNUMX euro.

Ręka Signatecha

Projektowanie i rozwój Signatech, dzieli z wersją szosową aluminiową ramę dostosowaną do potrzeb samochodu z współdziałać. Zawieszenia wyposażone są w kompresor hydrauliczny i posiadają możliwość regulacji w trzech pozycjach. Układ hamulcowy posiada sygnaturę Brembo i instaluje różne elementy bezpieczeństwa, aby spełnić standardy bezpieczeństwa określone przez przepisy FIA, w tym pałąk i pięciopunktowe pasy, które owijają się wokół sportowych siedzeń. Szabla.

Ponad 300 KM ze zmodyfikowanym turbo 1.8

Popychać nowy Alpine A110 Rally zaktualizowana wersja 1.8 turbo który ma inną krzywą momentu obrotowego i moc ponad 300 KM. Za przeniesienie napędu odpowiada sześciobiegowa sekwencyjna skrzynia biegów, która poprzez mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu przekazuje moc silnika na tylną oś.

Sporty alpejskie: legenda sportu

Szczególnie w sercach fanów Rajd i marka alpejski. Pierwszym z nich jest rok 1973, historyczny rok dla francuski dom która dwa lata po zwycięstwie w Rajdzie Monte Carlo została pierwszym producentem rajdowych mistrzów świata, wyprzedzając historycznych producentów samochodów, takich jak Porsche, Lancia i Ford. Nawet w następnych latach, pomimo polityki oszczędnościowej spowodowanej kryzysem naftowym, Alpine odnosiło historyczne zwycięstwa: w szczególności zwycięstwo Alpine-Renault A442 w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1978 r. pozostało w annałach.

Dodaj komentarz