Acura stawia na samochody elektryczne, z pominięciem hybryd
Zawartość
Acura rezygnuje z hybryd i stawia na pojazdy zasilane akumulatorowo
Przemysł motoryzacyjny niewątpliwie przechodzi wielkie przemiany i obserwowany trend jest jedną z nich, dlatego stawia na tego typu jednostki i toruje drogę pojazdom hybrydowym.
Właśnie dlatego Acura, luksusowa marka z USA, koncentruje się na pojazdach elektrycznych z akumulatorem (BEV) i chce pominąć wybór pojazdów hybrydowych.
„Zamierzamy całkowicie odejść od pojazdów hybrydowych” – powiedział w wywiadzie zamieszczonym na stronie internetowej Emil Korkor, zastępca wiceprezesa ds. sprzedaży krajowej firmy Acura.
„Dlatego nasze przejście na BEV przebiega bardzo szybko. To jest nasz główny cel” – powiedział dyrektor Acury.
Cel: osiągnięcie 60% sprzedaży pojazdów elektrycznych do 2030 r
Jego zakład i projekt są ambitne, ponieważ Acura szacuje, że do 2030 r. pojazdy elektryczne będą stanowić 60% sprzedaży w porównaniu z 40% Hondy.
W związku z tym Acura chce przewodzić przejściu z samochodów konwencjonalnych na pojazdy zasilane akumulatorowo.
Platforma General Motors Ultium
Jeśli ten zakład zacznie się materializować w 2024 r., kiedy Acura planuje wypuścić na rynek swój nowy elektryczny model crossovera, który zostanie zbudowany przez General Motors na platformie Ultium po porozumieniu między producentami samochodów.
Na tej platformie zbudowano również GMC Hummer EV 2022 i Cadillac Lyriq 2023.
Sugeruje to, że producenci samochodów podejmują kroki w kierunku elektryfikacji swoich pojazdów, przy czym na rynku nadal dominują silniki benzynowe, a napędy hybrydowe zyskują na popularności.
Jak dotąd pojazdy elektryczne wyznaczają trend wśród największych producentów samochodów na świecie.
Elektryczny crossover w 2024 roku
Jednocześnie Honda planuje w 2024 roku wypuścić na rynek także elektrycznego crossovera, który również będzie zbudowany na platformie Ultium.
Ten elektryczny crossover Hondy będzie nosił nazwę Prologue i będzie mniejszy niż crossover z rodziny Acura.
Acura to luksusowa marka japońskiego producenta samochodów Honda w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Hongkongu, która ma duże plany dotyczące elektryfikacji swoich pojazdów.
W stronę e-platformy: Honda Architecture
Chociaż te elektryczne crossovery Hondy i Acury będą zbudowane na platformie Ultium GM, planuje się później przenieść je na własną platformę japońskiej firmy o nazwie e:Architecture.
W drugiej połowie dekady na e:Architektura zaczną być montowane modele Acura i Honda.
Na razie Honda będzie kontynuować podróż w kierunku pojazdów elektrycznych, produkując pojazdy hybrydowe, Acura rezygnuje z tego typu pojazdów, ponieważ priorytetem są pojazdy PEV.
Acura żegna się z hybrydami
I pokazał to wraz z premierą MDX 2022, który nie ma wersji hybrydowej.
Podobnie jest w przypadku NSX, supersamochodu, którego rok modelowy 2022 to najnowsza wersja hybrydowa, powiedział Jon Ikeda, dyrektor naczelny Acury, który ujawnił, że model będzie dostępny w wersji elektrycznej.
Możesz również przeczytać:
-
-
-
