7 (+1) najbardziej niesamowitych i innowacyjnych mostów na świecie
Przedstawiamy Państwu największe dzieła sztuki inżynierskiej - mosty, które są perłami na skalę światową. To jedyne w swoim rodzaju dzieła zaprojektowane przez światowej sławy architektów i inżynierów z wykorzystaniem wszelkich nowoczesnych rozwiązań. Oto nasza recenzja.
Wiadukt Bang Na Expressway (Bangkok, Tajlandia)
Ta sześciopasmowa autostrada w Bangkoku może być najdłuższym lub jednym z najdłuższych mostów na świecie. Jednak niektóre oceny mostów nie biorą tego pod uwagę, ponieważ na większości swojej długości nie przecina wody, chociaż biegnie wzdłuż rzeki i kilku małych kanałów. W każdym razie projekt ten z pewnością można uznać za najdłuższy wiadukt-wiadukt.
Jest to droga płatna, która przebiega nad drogą krajową nr 34 (Na-Bang Bang Pakong Road) na wiadukcie (moście wieloprzęsłowym) o średniej rozpiętości 42 m. Wiadukt ma wysokość 27 m i został wybudowany w marcu 2000 roku. Koszt budowy wyniósł 1 800 000 m3 betonu.
Blackfriars Sun Bridges (Londyn) i Kurilpa Bridge (Brisbane)
Blackfriars to most na Tamizie w Londynie, mający 303 metry długości i 32 metry szerokości (poprzednio 21 metrów). Pierwotnie zaprojektowany w stylu włoskim, zbudowany z wapienia, został nazwany Mostem Williama Pitta na cześć ówczesnego premiera Williama Pitta i od jego otwarcia pobierane są opłaty. Został ukończony w 1869 roku. Remont przeprowadzony w ostatnich latach polegał na pokryciu budynku dachem z paneli fotowoltaicznych. W efekcie w centrum miasta powstała elektrownia o powierzchni 4,4 tys. mkw. m. ogniwa fotowoltaiczne dostarczające energię niezbędną do funkcjonowania infrastruktury kolejowej. Obiekt pokryty panelami fotowoltaicznymi wytwarza 900 tys. kWh energii, a jego konstrukcja służy dodatkowo do wychwytywania i gromadzenia wody deszczowej. To największy tego typu most na świecie.
Jednak największe wrażenie w tej klasie robi chyba most wantowy Kurilpa (zdjęcie powyżej), przeznaczony dla pieszych i rowerzystów, nad rzeką Brisbane. Został oddany do użytku w 2009 roku, a koszt projektu wyniósł 63 mln AUD. Ma 470 m długości i 6,5 m szerokości i stanowi część miejskiej pętli pieszej i rowerowej. Został zaprojektowany przez duńskie biuro Arup Engineers. Oświetlona została w technologii LED. Energia pochodzi z 54 paneli słonecznych zainstalowanych na moście.
Most Alamillo (Sewilla, Hiszpania)
Most wiszący w Sewilli, rozciągający się przez rzekę Gwadalkiwir, powstał na EXPO 92. Miał łączyć wyspę La Cartuja z miastem, w którym planowano wystawy. Jest to most wiszący wspornikowy z jednym pylonem równoważącym rozpiętość 200 metrów i trzynastoma stalowymi linami o różnej długości. Został zaprojektowany przez słynnego hiszpańskiego inżyniera i architekta Santiago Calatravę. Budowę mostu rozpoczęto w 1989 r., a zakończono w 1992 r.
Most Helix (Singapur)
Most dla pieszych Helix Bridge został zbudowany w 2010 roku. Rozciąga się nad powierzchnią wody w singapurskiej zatoce Marina Bay, która jest spontanicznie rozwijającą się południową częścią centrum Singapuru. Obiekt składa się z dwóch spiral ze stali nierdzewnej, które przeplatają się ze sobą, imitując ludzkie DNA. Na Światowym Festiwalu Architektury w Barcelonie została uznana za najlepszą konstrukcję komunikacyjną na świecie.
Most o długości 280 metrów wykonany jest w całości ze stali nierdzewnej, jednak wieczorami mieni się tysiącami kolorów, ponieważ cała jego konstrukcja wyposażona jest w oświetlenie LED, czyli paski świetlne otaczające kładkę dla pieszych. Dodatkową atrakcją mostu są cztery tarasy widokowe – w formie platform wystawionych na zewnątrz, z których można podziwiać panoramę Marina Bay, pełną drapaczy chmur.
Most Banpo (Seul, Korea Południowa)
Banpo zbudowano w 1982 roku na bazie kolejnego mostu. Biegnie wzdłuż rzeki Han, łącząc dzielnice Seulu Seocho i Yongsan. Charakterystycznym elementem budowli jest fontanna Moonlight Rainbow, która sprawia, że konstrukcja o długości 1140 m jest najdłuższą fontanną na świecie. 9380 190 dysz wodnych po obu stronach molo rozpyla 43 tony wody pobieranej z rzeki na minutę. Ten płonie na wysokości do 10 m, a strumienie mogą przybierać różne kształty (np. opadające liście), co w połączeniu z oświetleniem XNUMX tysięcy wielokolorowych diod LED i akompaniamentem muzycznym daje oszałamiające efekty.
Most na rzece Xidu (Chiny)
Most na rzece Xidu to most wiszący położony w pobliżu miasta Yesangguang. Obiekt nad doliną rzeki Xidu jest częścią drogi ekspresowej G50 Szanghaj-Chongqing o długości 1900 km. Most został zaprojektowany i zbudowany przez Second Highway Consultants Company Limited. Koszt budowy wyniósł około 100 milionów dolarów. Oficjalne otwarcie obiektu odbyło się 15 listopada 2009 roku.
Most na rzece Sidu to jedna z najwyższych konstrukcji nad ziemią i nad wodą. Odległość powierzchni mostu od dna wąwozu wynosi 496 m, długość – 1222 m, szerokość – 24,5 m. Obiekt tworzą dwie wieże w kształcie litery H (wschodnia – 118 m, zachodnia – 122 m). ). Liny zawieszone pomiędzy wieżami utkano ze 127 wiązek po 127 drutów o średnicy 5,1 mm każda, co dało w sumie 16 129 drutów. Platforma jezdniowa składa się z 71 elementów. Kratownice mają 6,5 m wysokości i 26 m szerokości.
Przejście szejka Rashida bin Saida (Dubaj, Zjednoczone Emiraty Arabskie)
Po ukończeniu konstrukcja ta stanie się najdłuższym mostem łukowym na świecie. Został zaprojektowany przez nowojorskie studio FXFOWLE Architects na zlecenie Dubai Roads and Transport Authority. Konstrukcja składa się z dwóch mostów łukowych przeciętych sztuczną wyspą z amfiteatrem, terminalem promowym i operą w Dubaju. Planuje się, że most będzie miał po sześć pasów ruchu samochodowego w każdym kierunku (20–23 samochodów na godzinę), dwa tory dla budowanej linii metra Zełenskiego (667–64 pasażerów na godzinę) oraz ciągi piesze. Główne przęsło tej konstrukcji ma rozpiętość 15 m, a całkowita szerokość mostu wynosi 190 m. Dolna część konstrukcji znajduje się XNUMX m nad poziomem wody, a klucz łuku wznosi się na wysokość XNUMX m. Most połączy Al Jaddaf i Bur Dubaj. Co ciekawe, intensywność jego świecenia będzie zależała od jasności Księżyca. Im jaśniejszy księżyc, tym jaśniej będzie świecił sam most.
