69,32% kierowców nie zwraca uwagi na ciśnienie w oponach

Podczas Tygodnia Dobrego Ciśnienia (4-8 października) specjaliści sprawdzili ciśnienie w oponach i stan bieżnika. Z badań przeprowadzonych na stacjach wynika, że ​​nieprawidłowe ciśnienie miało 69,32% samochodów – to o 2% mniej niż rok wcześniej.

Podczas VI ogólnopolskiej akcji „Ciśnienie pod kontrolą” zorganizowanej przez Michelin i Statoil skontrolowano 6 tys. osób. samochody. W tym roku największą świadomość tego, jak ważne jest ciśnienie w oponach, wykazali się kierowcy z województwa świętokrzyskiego, gdzie nieprawidłowe ciśnienie w oponach wyniosło 14%. Najgorzej wypadli mieszkańcy województwa lubuskiego. Z drugiej strony sprawdzenie stanu opon używanych przez Polaków dało dobre rezultaty. Średnia głębokość bieżnika wynosi 51,27 mm – opona o głębokości bieżnika 5,03 mm jest dopuszczona do ruchu drogowego w Polsce.

Poziom świadomości kierowców w poszczególnych województwach okazał się bardzo różny. W województwie świętokrzyskim – 51,27 proc. Testowane pojazdy miały nieprawidłowe ciśnienie, co okazało się najlepszym wynikiem w Polsce. Kolejne miejsca w badaniu zajęły: pomorskie (57,26%) i zachodniopomorskie (57,66%). Najgorzej wypadły województwa lubuskie, gdzie pomiary wykazały, że 77,18% kierowców jeździ na nieprawidłowo napompowanych oponach oraz warmińsko-mazurskie – 76,68% badanych aut miało nieprawidłowe ciśnienie w oponach. Na poziomie krajowym pomiary wykazały, że 69,32 proc. kierowców używa nieprawidłowo napompowanych opon, co oznacza, że ​​tylko 30,68% kierowców ma prawidłowe ciśnienie w oponach.

Wyniki kampanii „Ciśnienie pod kontrolą” pokazały także, że 8,17 proc. Spośród wszystkich samochodów testowanych w Polsce ciśnienie w oponach było o ponad 1 bar niższe od zalecanego przez producentów samochodów i aż o 29,02% w przedziale od 0,5 do 0,9 bara. Poziom ten stwarza poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa jazdy. Eksperci Michelin zalecają regularne sprawdzanie ciśnienia w oponach – raz w miesiącu oraz przed każdą kolejną podróżą. Spadek ciśnienia w oponach następuje naturalnie w wyniku użytkowania pojazdu, ale może być również spowodowany spadkiem temperatury otoczenia, a nawet niewielkim uszkodzeniem bieżnika. Nieprawidłowe ciśnienie w oponach zmniejsza przyczepność, wydłuża drogę hamowania i zwiększa ryzyko eksplozji opony. Oprócz poprawy bezpieczeństwa, prawidłowe ciśnienie w oponach zapewnia dłuższą żywotność opon i mniejsze zużycie paliwa. Samochód jadący na oponach o ciśnieniu o 20% niższym od zalecanego zużywa średnio o 2% więcej paliwa.

Ciśnienie należy sprawdzać "na zimno" - nie wcześniej niż godzinę po zatrzymaniu samochodu lub po przejechaniu do 3 kilometrów na niskich obrotach. Ciśnienie w oponach musi być zgodne z zaleceniami producenta pojazdu oraz zgodnie z aktualnym obciążeniem pojazdu. Od 2005 roku, kiedy rozpoczęliśmy kampanię, świadomość Polaków na temat problemu wzrosła o około 17%. Sześć lat temu 6% kierowców jeździło na oponach ze złym ciśnieniem. Dziś jest to mniej niż 87.9%. Możemy to uznać za sukces naszej akcji. – powiedziała Iwona Jabłonowska z Michelin Polska. – Wielu kierowców wciąż nie zdaje sobie sprawy, jak ważne jest prawidłowe ciśnienie w oponach. Cieszymy się jednak, że dzięki akcji „Ciśnienie pod kontrolą” z roku na rok możemy docierać do coraz większej grupy kierowców i edukować ich w zakresie bezpieczeństwa na drodze.

Z przeprowadzonych badań wynika, że ​​zdecydowana większość aut miała prawidłowy stan bieżnika, a średnia krajowa głębokość bieżnika wynosi 5,03 mm, natomiast minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika to 1,6 mm – komentuje Anna Pasht, szef marketingu Euromaster Polska. „Cieszymy się, że Polacy są świadomi niebezpieczeństw związanych z użytkowaniem opon w złym stanie i że większość z nich jeździ na oponach z prawidłową głębokością bieżnika.