5 znaków, że kolumna kierownicy twojego samochodu jest uszkodzona
Zawartość
Główną funkcją kolumny kierownicy w samochodzie jest połączenie kierownicy z resztą układu kierowniczego, umożliwiając skierowanie pojazdu tam, gdzie chce kierowca.
Kolumna kierownicy samochodu odpowiada za połączenie kierownicy z układem kierowniczym. Ten element odpowiada za to, że kiedy kręcimy kierownicą, adres przesunie się tam, gdzie chcemy.
Innymi słowy, kolumna kierownicy jest ogniwem łączącym kierownicę z mechanizmem kierowniczym samochodu.
Dzięki kierownicy i kolumnie kierownicy koła mogą skręcić w lewo lub w prawo w zależności od tego, w którą stronę kierowca skręci kierownicę.
Bez wątpienia kolumna kierownicy jest bardzo ważna dla prawidłowego funkcjonowania każdego pojazdu. Jeśli więc coś jest nie tak z tą częścią, możemy stracić możliwość panowania nad kierownicą z powodu złej kolumny kierownicy.
Bardzo ważne jest utrzymanie kolumny kierowniczej w doskonałym stanie i dokonywanie niezbędnych napraw przy pierwszych objawach.
Dlatego zebraliśmy pięć najczęstszych oznak uszkodzenia kolumny kierownicy w Twoim samochodzie.
1.- Kierownica nie jest wyśrodkowana
Po obróceniu kierownicy zwykle można ją bez problemu przywrócić do położenia środkowego. Jeśli tak się nie stanie, przyczyną może być zablokowanie lub uszkodzenie kolumny kierownicy z jakiegoś powodu.
2.- Dziwne dźwięki
Jeśli podczas kręcenia kierownicą słychać dziwne dźwięki, takie jak klikanie, piski lub hałas. Przyczyną tych dźwięków są wadliwe wewnętrzne elementy kolumny kierownicy.
W większości przypadków dźwięki zaczynają się od cichych, a następnie z czasem stają się głośniejsze i częstsze.
3.- Nieprawidłowe pochylenie kierownicy
Większość samochodów ze wspomaganiem układu kierowniczego posiada funkcję odchylania kierownicy, która umożliwia kierowcy zmianę kąta pochylenia kierownicy. Jeśli ta opcja pochylania układu kierowniczego nie działa prawidłowo, jest to prawdopodobnie spowodowane wadliwym elementem kolumny kierownicy.
4.- Trudno skręcić
Wspomaganie kierownicy zaprojektowano tak, aby skręty były płynne i łatwe. Kolumna kierownicza może być przyczyną. Przyczyną tego problemu mogą być uszkodzone uszczelki lub koła zębate wewnątrz kolumny kierownicy.
5.- Brudny układ kierowniczy.
Musisz regularnie konserwować układ kierowniczy, ponieważ brud i zanieczyszczenia regularnie gromadzą się w układzie. Jeśli pozwolisz, aby zgromadziła się wystarczająca ilość zanieczyszczeń, będzie to miało negatywny wpływ na kolumnę kierownicy.
:
