5 cech nowych samochodów ułatwiających jazdę zimą

W pojazdach o tych cechach jazda zimą jest bezpieczniejsza i wygodniejsza. Jeśli mieszkasz w miejscu, gdzie pada śnieg i jest bardzo zimno, dobrze mieć te opcje w swoim samochodzie.

Zima i jej niskie temperatury sprawiają, że jazda samochodem jest trudniejsza i bardziej niekomfortowa, zwłaszcza jeśli mieszkasz w kraju, w którym jest bardzo zimno. 

W tym sezonie musisz wziąć wszystko pod uwagę, musisz i nie możesz zapominać, że jesteś gotowy na każdą sytuację.

Jednak pojazdy są teraz lepiej przygotowane i mają wcześniej niespotykane funkcje, które pomagają nam ulepszyć jazdę zimą. Te nowe technologie mają na celu uczynienie jazdy bezpieczniejszą i przyjemniejszą w ekstremalnie niskich temperaturach.

Dlatego tutaj zebraliśmy pięć cech nowych samochodów, które pomagają w jeździe zimą.

1.- Podgrzewane siedzenia 

W dzisiejszych czasach podgrzewane siedzenia stają się coraz bardziej powszechne, a nawet standardem w wielu samochodach osobowych i ciężarowych. To dobrze, zwłaszcza jeśli w miejscu zamieszkania jest bardzo zimno.

2.- Zapłon za pomocą pilota

Zdalne uruchamianie może być znacznie wygodniejszym sposobem na rozpoczęcie dnia. Zamiast chodzić po śniegu, aby uruchomić samochód i czekać, aż się rozgrzeje, po prostu naciśnij przycisk w domu lub biurze, a samochód będzie gotowy, gdy przyjedziesz.

3.- Podgrzewana kierownica 

Podczas gdy reszta samochodu nagrzewa się powoli, kierownica pozostaje chłodna znacznie dłużej ze względu na jej szczelność. Można jednak już nacisnąć przycisk i po kilku minutach kierownica jest ciepła i zachęcająca.

4.- Napęd na cztery koła

Napęd na wszystkie koła to świetna opcja do jazdy zimą. Jest to jedna z droższych opcji na tej liście, ale warto. Napęd na wszystkie koła oznacza, że ​​moc przekazywana jest na wszystkie cztery koła. Oznacza to, że samochód będzie miał większą przyczepność, co będzie lepsze w sytuacjach słabej przyczepności, jeśli masz odpowiednie opony.

5.- Mechanizmy różnicowe o ograniczonym poślizgu

Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu utrzymuje wszystkie koła z odpowiednią prędkością, aby uzyskać przyczepność. Ponieważ przyczepność jest często największym problemem podczas jazdy zimą, taki mechanizm różnicowy jest potężną bronią, ponieważ jego celem jest maksymalne wykorzystanie mocy samochodu.