4 ważne rzeczy, które należy wiedzieć o kablach krosowych

Możesz pomyśleć, że wszystkie kable połączeniowe są takie same, ale tak nie jest! W tamtym czasie znalezienie tych kabli rozruchowych w koszu mogło wydawać się świetnym pomysłem, ale szok, jaki odczuwasz po kablach, które…

Możesz pomyśleć, że wszystkie kable połączeniowe są takie same, ale tak nie jest! Znalezienie tych kabli rozruchowych w koszu może wydawać się świetnym pomysłem w tamtym czasie, ale szok wywołany przez kable, które nie mają gumowych uchwytów, szybko przekona Cię, że powinieneś zbadać problem przed dokonaniem zakupu. Dowiedz się o minimalnych specyfikacjach tych przydatnych narzędzi, a także o wskazówkach dotyczących bezpiecznego skakania.

Kaliber i szerokość

Jeśli zobaczysz w sklepie ładną, grubą parę lub patchcordy z napisem „heavy duty”, możesz się zwieść – naprawdę trzeba zwracać uwagę na przekrój samych kabli. Wskazówka: Czujnik o wyższym numerze nie jest lepszy! Kabel o przekroju 10 nie da ci wystarczającej mocy, aby przeskoczyć samochód, podczas gdy kabel o przekroju 6 powinien dać ci wystarczającą moc, chyba że musisz uruchomić wywrotkę. Im niższa liczba, tym szybciej się ładuje i tym więcej energii przez nią przepływa.

Zacisk i długość

Idąc do sklepu po kable rozruchowe, upewnij się, że kupujesz dobry, mocny zacisk z zębami, które nie wyglądają, jakby zsuwały się z zacisków akumulatora. Kupowanie ładnych, gumowanych długopisów pomaga uniknąć porażenia prądem. Dobra minimalna długość kabli połączeniowych to 12 stóp, ale nawet więcej byłoby lepsze, jeśli jesteś w szalonym miejscu ze swoim samochodem i potrzebujesz skoku.

Początek skoku

Właściwy typ kabli połączeniowych to tylko pierwsza przeszkoda. Następnie naprawdę musisz wiedzieć, jak z nich korzystać bez katastrofalnych konsekwencji. Po zaparkowaniu samochodów naprzeciw siebie i otwarciu masek, podłącz jeden koniec czerwonego kabla do dodatniego bieguna akumulatora samochodu wspomagającego, a następnie podłącz drugi koniec do dodatniego bieguna akumulatora nieużywanego pojazdu. Czarny zacisk jest następnie podłączany do ujemnego zacisku samochodu przyspieszającego, a druga strona czarnego kabla jest uziemiana na niepomalowanej metalowej śrubie lub uchwycie martwego samochodu. Uruchom maszynę doładowania, pozwól jej pracować przez kilka minut, a następnie możesz łatwo uruchomić samochód, który jeszcze nie jest martwy.

Kończyć się

Po uruchomieniu martwego samochodu możesz bezpiecznie odłączyć kable w odwrotnej kolejności - czarny kabel jest pobierany z martwego samochodu, a następnie z samochodu wspomagającego. Następnie wyjmij czerwony kabel z martwego samochodu, a na koniec z samochodu doładowania.

Spakuj kable, aby były gotowe na kolejną przygodę! Jeśli ciągle masz problemy z baterią, być może nadszedł czas, aby skontaktować się z AvtoTachki, aby umówić się na spotkanie w celu sprawdzenia baterii.