4 oznaki nieprawidłowego działania parownika klimatyzatora
Zawartość
Uszkodzony klimatyzator może być wynikiem wadliwego parownika klimatyzatora. Objawy obejmują słabe powietrze, dziwne zapachy i wahania temperatury.
Jedną z najbardziej frustrujących sytuacji, z jakimi może spotkać się każdy właściciel samochodu, jest awaria klimatyzacji, szczególnie w upalne letnie dni. Nowoczesny system klimatyzacji składa się z kilku niezależnych elementów, które muszą bezproblemowo ze sobą współpracować, aby przekształcić ciepłe powietrze w zimne. Spośród tych części parownik klimatyzacji ma kluczowe znaczenie dla klimatyzatora samochodowego. Chociaż ten element może wytrzymać ciągłe użytkowanie przez kilka lat, problemy mogą wystąpić i często występują bez ostrzeżenia.
Co to jest parownik AC?
System klimatyzacji ma za zadanie odprowadzanie ciepła z powietrza. Zadaniem parownika jest wykorzystanie zimnego czynnika chłodniczego w stanie ciekłym. Gdy ciepłe powietrze przepływa przez wężownice parownika, odbiera ciepło z powietrza i ochładza je. Zimne powietrze krąży następnie w tymczasowej kabinie.
Dwa specyficzne elementy składające się na parownik to rdzeń i wężownice. Kiedy pojawiają się problemy, w większości przypadków jest to spowodowane nieszczelnościami między tymi dwiema częściami. Ponieważ parownik prądu przemiennego wymaga stałego ciśnienia, aby skutecznie odprowadzać ciepło, główną przyczyną awarii jest zazwyczaj wyciek. Tak więc, jeśli w parowniku klimatyzacji zostanie stwierdzona poważna nieszczelność, najlepszym rozwiązaniem jest wymiana.
4 oznaki nieprawidłowego działania parownika klimatyzatora
Podobnie jak w przypadku większości problemów z klimatyzacją, pierwszą oznaką uszkodzonego parownika klimatyzatora jest słaba wydajność. Ponieważ parownik klimatyzatora jest główną częścią, która usuwa ciepło z powietrza, dość łatwo jest ustalić usterkę. Istnieją jednak 4 inne sygnały ostrzegawcze uszkodzonego parownika klimatyzacji:
1. Zimne powietrze jest słabe lub w ogóle nie nadmuchuje zimnego powietrza. Jeśli wężownica lub rdzeń parownika AC przecieka, wpłynie to na wydajność układu klimatyzacji. Ogólnie rzecz biorąc, im większy wyciek, tym mniejsza wydajność chłodzenia.
2. Podczas korzystania z klimatyzacji wyczuwasz dziwny zapach. Jeśli parownik klimatyzacji przecieka, niewielka ilość czynnika chłodniczego (nie płynu chłodzącego) wycieknie z cewki, rdzenia lub uszczelek. Spowoduje to utworzenie słodkiego zapachu, który może stać się bardziej intensywny po włączeniu klimatyzatora.
3. Sprężarka klimatyzacji nie włącza się. Sprężarka jest przeznaczona do cyrkulacji czynnika chłodniczego przez parownik. Zależy to od utrzymania zadanego ciśnienia do pracy. Tak więc, jeśli wystąpi wyciek, ciśnienie w układzie spada, a sprężarka nie włącza się.
4. Zmieni się temperatura AC. Jeśli parownik klimatyzatora ma niewielką nieszczelność, może nadal chłodzić powietrze. Jeśli jednak temperatura nie jest stała, może to świadczyć o uszkodzeniu parownika klimatyzacji.
Jakie są główne przyczyny nieszczelności parownika klimatyzacji?
Istnieje kilka źródeł wycieków z parownika klimatyzatora. Niektóre z nich są łatwe do wykrycia, inne wymagają szczegółowej diagnozy:
1. Uszkodzona uszczelka zewnętrzna.Większość wycieków wynika z uszkodzenia zewnętrznej uszczelki rdzenia parownika.
2. Korozja. Dość często korozja w rdzeniu parownika powoduje nieszczelność uszczelnień. Korozja pojawia się, gdy do wlotu powietrza przedostają się zanieczyszczenia, takie jak brud z uszkodzonych lub zatkanych filtrów powietrza.
3. Komunikacja między cewką a rdzeniem.Innym źródłem wycieku jest połączenie między cewką parownika AC a rdzeniem. W przypadku stwierdzenia nieszczelności właściwym rozwiązaniem jest wymiana całego parownika klimatyzacji.
Niektórzy mechanicy drzew zacieniających próbują użyć uszczelniacza do naprawy nieszczelności, ale jest to zawsze rozwiązanie tymczasowe i zwykle powoduje dodatkowe problemy z systemem klimatyzacji, więc nie zalecamy tego rodzaju szybkiej naprawy.
