3 używane samochody, które były wcześniej objęte zakazem importu do USA, ale teraz możesz
Jeśli jesteś fanem samochodów sportowych, te 3 opcje, obecnie legalnie akceptowane w imporcie, mogą Cię zainteresować.
Ustawa o egzekwowaniu bezpieczeństwa pojazdów z 1988 r. Zabrania importowania pojazdów, które nie były pierwotnie sprzedawane w Stanach Zjednoczonych, dopóki nie osiągną wieku 25 lat.
Oznacza to, że co roku partia ćwierćwiecznych samochodów w końcu staje się kandydatem do importu, zapewniając konsumentom zupełnie nowy świat samochodów do kupienia.
Wszyscy mamy marki samochodów, którym jesteśmy lojalni, ale to nie znaczy, że krzykliwe nowe opcje nie przyciągają naszej uwagi. Jeśli szukasz importowanego samochodu, oto trzy najlepsze samochody sportowe, które możesz sprowadzić do Stanów Zjednoczonych w tym roku.
1. Lotus Eliza S1
Nazwa Lotus Elise pochodzi od Elisy Artioli, wnuczki Romano Artioli. Chociaż na początku może to nie mieć większego znaczenia, należy zauważyć, że Romano był prezesem Lotus i . Już sama nazwa samochodu Lotus Elise przywołuje obrazy luksusu i niesamowitej prędkości.
Błyskotliwa nazwa może również wydawać się nieco znajoma. Dziwnym zbiegiem okoliczności S1 nie będzie pierwszym Elise, który trafi na rynek amerykański. Amerykańscy konsumenci mogli posiadać modele 2 Series 2000 lub 3 Series 2011, podczas gdy S1 pozostawał nielegalny.
Zmiany w europejskich wymaganiach dotyczących odporności na zderzenia oznaczały, że S1 nie mógł już być budowany na kontynencie, więc Lotus zwrócił się do nas o partnerstwo.
Pomimo dostępu do późniejszych modeli, nie jest niespodzianką, że wielu ma nadzieję zobaczyć oryginalne wydanie. Zbudowany z materiałów takich jak aluminium i włókno szklane, ukochany brytyjski samochód sportowy waży mniej niż 1,600 funtów. W tak lekkim samochodzie jego 1.8-litrowy silnik robi wrażenie.
2. Renault Sportowy Pająk
Lotus Elise nie jest jedynym małym samochodem, który robi wrażenie. W latach 1996-1999 dążył do stworzenia samochodu, który miałby prędkość i klasę samochodu wyścigowego, a także codzienną funkcjonalność pojazdu drogowego. Rezultatem jest Sport Spider: niesamowicie lekki, nisko zawieszony samochód, który rozpędza się do 60 mil na godzinę w mniej niż sześć sekund.
To rodzaj super fajnego samochodu, którym będziesz chciał jeździć przez cały czas, ale to chyba nie jest dobry pomysł. Niektóre z kultowych cech konstrukcyjnych pojazdu, takie jak całkowity brak dachu, oznaczają, że Sport Spider sprawdza się najlepiej pod słonecznym niebem. We wczesnych modelach brakowało nawet przedniej szyby, zamiast tego zastosowano osłonę przeciwwiatrową lub owiewkę. Kierowcy musieliby korzystać z pełnego samochodu wyścigowego i nosić kaski, gdyby ich wersja była wyposażona w ten ostatni.
Wyprodukowano mniej niż 2000 sztuk tego samochodu, a zapasy spadają jeszcze bardziej, jeśli jesteś wybredny w kwestii jazdy po lewej lub prawej stronie lub chcesz mieć przednią szybę.
Samochód Yosse Indygo 3
Indigo 3000 firmy Jösse Car daje modelowi Sport Spider szansę na ekskluzywność. Wyprodukowano tylko 44 działające modele! Pomimo niewielkiej liczby, Indigo 3000 pozostaje największym dziedzictwem Jösse, głównie dlatego, że był to jedyny samochód, który wyprodukowali, zanim producent wycofał się w 2000 roku.
Pomimo smutnej historii, ten samochód jest imponującym małym roadsterem. Jego projektant, Hans Philip Zackau, również współpracował z , w wyniku czego wiele elementów samochodu przypomina bardziej prosperującego producenta.
Jest napędzany 3-litrowym aluminiowym rzędowym sześciocylindrowym silnikiem Volvo. Z manualną skrzynią biegów i napędem na tylne koła może rozpędzić dwóch pasażerów do 60 mil na godzinę w nieco ponad sześć sekund.
**********
:
-
-
