28.09.2011 | Wszyscy obywatele Kuby mogą kupować i sprzedawać samochody

Trudno w to uwierzyć, ale dopiero 28 września 2011 rząd kubański uchwalił prawo pozwalające wszystkim obywatelom kupować i sprzedawać samochody. Nowe prawo weszło w życie pierwszego dnia października i było kolejnym elementem odwilży w kraju, na czele z Fidelem i Raulem Castro. 

Do tej pory przeciętny Kubańczyk mógł kupić tylko samochód wyprodukowany przed rewolucją (1959), choć oczywiście później rząd importował samochody, zwłaszcza z ZSRR i innych krajów bloku wschodniego. Dodatkowo na Kubę przywieziono polskiego Fiata 126r lub Fiata 125r.

Ograniczenia w zakupie nowych samochodów spowodowały, że Kubańczycy za wszelką cenę próbowali naprawić auta pozostawione na wyspie po opuszczeniu jej przez Amerykanów. Stąd w Hawanie można spotkać amerykańskie krążowniki drogowe z elektrowniami Łada lub Wołga.

Możliwość zakupu samochodu to jeden z elementów odwilży, ale poważnym problemem jest zarabianie pieniędzy. Przeciętny Kubańczyk zarabia około 20 dolarów miesięcznie, więc wprowadzenie nowego prawa jest dla niego czysto teoretyczną zmianą.

Do 2014 roku tylko 50 Kubańczyków kupiło nowy samochód. Państwo ma monopol na sprzedaż, co nakłada ogromne marże. Na Kubie sedan Peugeot 508 w 2014 roku kosztował równowartość 262 tys. zł. dolarów, czyli ponad 960 tys. zł.

Dodane przez: 2 lata temu,

zdjęcie: Materiały prasowe