25 samochodów, które posiadał Nicolas Cage (zanim zbankrutował)

Nicolas Cage urodził się jako Nicolas Coppola. Jest siostrzeńcem słynnego reżysera Francisa Forda Coppoli i nieuniknione było, że Nicolas zostanie aktorem. Z karierą, która rozpoczęła się na początku lat 80. i obejmowała popularne filmy, takie jak m.in Wychowywanie Arizony, Jeździec duchówi mój osobisty ulubieniec, Wyjdź za 60 sekund Cage przez lata dorobił się znacznej fortuny. Więc co robi opiekun, kiedy ma pieniądze? Cóż, oczywiście kupuj drogie samochody! Nick Cage nie jest wyjątkiem: jego kolekcja powiększyła się o Corvette, klasyczne Ferrari i piękne zabytkowe Bugatti.

Jego osobista kolekcja przeszła pewne zmiany na przestrzeni lat, ale była znacząca, zanim wypadł z łask w 2010 roku z powodu wygórowanych zakupów drogich przedmiotów, takich jak zamki, wyspy, domy i studnie. Od samego początku, kiedy był właścicielem swojego ukochanego Triumpha Spitfire'a, aż po jego niesamowicie ekskluzywnego i niesamowicie rzadkiego Enzo Ferrari, zrobiliśmy wszystko, co w naszej mocy, aby dowiedzieć się, gdzie niektóre z tych samochodów mogły się udać od czasu posiadania Cage'a, za ile je sprzedał, a nawet kilka ważnych szczegółów dotyczących ich pierwotnego właściciela. Rzadkość odgrywa tutaj dużą rolę, ponieważ większość z tych samochodów to tylko nieliczne zbudowane egzemplarze. Sam nawet zamówił kilka z nich, na przykład sześciobiegową manualną Ferrari 599 lub po prostu oszałamiające Miura SVJ, z których tylko pięć zostało kiedykolwiek zbudowanych.

Mamy nadzieję, że spodoba ci się ta lista samochodów ekscentrycznego rozrzutnika, wielkiej hollywoodzkiej gwiazdy i jednego z naszych ulubionych mięśniaków, Nicolasa Cage'a.

25 1963 Zawody Jaguara XKE w wadze piórkowej

Ten piękny i niezwykle rzadki jaguar wagi piórkowej był przez pewien czas własnością Nicolasa Cage'a, który przygotowywał się do roli Memphisa Rainesa w Znikam w 60 sekund film. Sprzedał go w 2002 roku, kilka lat po premierze filmu. Jag wagi piórkowej ma historię wyścigów, będąc mistrzem produkcji Vara B trzy lata z rzędu bez żadnego DNF. Według XKE samochód był ostatnio widziany w 2009 roku i prawdopodobnie znajduje się teraz w Wisconsin.

24 Ferrari 1959GT LWB California Spyder z 250 roku

Prawdopodobnie jeden z najbardziej pożądanych 250 GT Ferrari, oczywiście jego właścicielem był Nicolas Cage. Spośród 51 kalifornijczyków z długim rozstawem osi Nicholas posiadał numer 34, który pierwotnie kupił Luigi Innocenti, wnuk założyciela Innocenti SA, producenta skuterów. Jest to niezwykłe, ponieważ Luigi był bliskim przyjacielem Enzo i osobiście wybrał niektóre opcje, takie jak płaskie klamki i niestandardowe satynowe wykończenia. Nicholas sprzedał ten samochód na początku 2000 roku, co jest wstydem, ponieważ samochód był wtedy wart tylko kilka milionów dolarów, a dziś jest wart około 15 milionów dolarów.

23 Lamborghini Miura Super Veloce Jota z 1971 roku

Być może jednym z najbardziej wygórowanych zakupów Nicolasa Cage'a obok kilku wysp, które kupił i stracił, jest Miura, która kiedyś należała do Mohammada Rezy Pahlavi, szacha Iranu. Zbudowano tylko 5 SVJ i mechanicznie nie różniły się zbytnio od SV, z wyjątkiem kilku kosmetycznych szczegółów. Był to pierwszy SVJ i podobno został zbudowany przez samego Ferruccio Lamborghini. Cage kupił od niego samochód w 1997 roku na aukcji za 450,000 2002 dolarów. Nie posiadał samochodu przez długi czas, a pięć lat później, w XNUMX roku, odsprzedał go.

22 Chevrolet Corvette ZR1992 1 rok

Nic Cage kupił ten samochód w lipcu 1992 roku po ukończeniu Miesiąc miodowy w Vegas z Jamesem Caanem i Sarah Jessicą Parker. Był właścicielem i prowadził samochód przez mniej niż rok, zanim sprzedał go w 1993 roku po zaledwie 2,153 milach. Od tego czasu samochód przechodził od właściciela do właściciela, a ostatnio widziano go w 2011 roku u dealera w Buffalo w stanie Nowy Jork za prawie 50,000 1 USD – być może własność Cage'a ma znaczenie, ponieważ to dużo dla Corvette ZR20,000 XNUMX, ponieważ średnia cena za jeden egzemplarz zwykle nie przekroczyć XNUMX XNUMX USD.

21 Triumf Spitfire

Chociaż Nicolas Cage jest znany ze swojego skupienia się na Ferrari i wszystkim, co ekscytujące, jest bardziej skromny i znacznie bardziej cywilizowany niż ktokolwiek inny na tej liście. W wywiadzie udzielonym w 2000 roku mówił z czułością o małym Spitfire, kiedy opisał, jak siedział w samochodzie udając, że jest w dobrym stanie i jechał nim na plażę. Kiedy w końcu był bliski przydatności do użytku, stwierdził, że psuje się zbyt często. Szybko go porzucił, sprzedając. Odkupił go później i przypuszczam, że naprawił go, zanim ponownie sprzedał na aukcji Barrett-Jackson w Palm Beach w 2009 roku za 15,400 XNUMX dolarów.

20 1967 Shelby Mustang GT500 „Eleonora”

Po ukończeniu swojego przebojowego filmu Znikam w 60 sekundWedług IMDB Nicolas Cage był w stanie zatrzymać jedną z ocalałych, Eleanor. Wygląda na to, że nie mogliśmy nigdzie znaleźć tego konkretnego Mustanga na sprzedaż, więc równie dobrze może nadal być w posiadaniu Nic Cage. Wykonano wiele kopii tego samochodu, a dwie z nich zostały sprzedane wraz z nim w styczniu tego roku za około 160,000 385,000 USD za sztukę – prawdziwy ocalały samochód z filmu został sprzedany za XNUMX XNUMX USD. Możemy tylko zgadywać, ile może być wart Cage lub producent Jerry Bruckheimer.

19 Ferrari 2007 GTB z 599 roku

Tylko 33 z tych niezwykle rzadkich sześciobiegowych seryjnych 599 GTB zostało wyprodukowanych na rynek krajowy. 599 GTB Nicolasa Cage'a jest również nieco bardziej interesujący, ponieważ zawiera również pakiet obsługi HGTE, co prawdopodobnie czyni go jedynym w swoim rodzaju. Niewiele wiadomo o tym prawdziwym entuzjaście Ferrari poza tym, że Nicholas musiał go sprzedać za 599,120 599 USD, aby nadrobić straty po dogonieniu podatków, pozostawiając światu z kolejnym szczęśliwym posiadaczem jednego z najpiękniejszych GTB w historii. kiedykolwiek zrobiony.

18 1954 Bugatti Typ 101C

Kolejnym z najdroższych zakupów Nicholasa jest złowieszczo rzadkie Bugatti Type 101. Tylko siedem takich samochodów istnieje z powodu narastających problemów w fabryce w Molsheim. Nadwozie zostało wykonane przez projektanta Jean Anthem i oryginalnie pomalowane na zielono. Teraz w kolorze czerwonym i czarnym, Nicolas kupił ten samochód po tym, jak właśnie skończył Minęło 60 sekund a wkrótce potem, w 2003 roku, sprzedał go ponownie. Samochód został ponownie sprzedany dopiero w 2015 roku za około 2 miliony dolarów.

17 Lamborghini Diablo VT Alpine z 2001 roku

Wiadomo, że tylko sześć z tych Diablo z 2001 roku istnieje w tej pomarańczowej kolorystyce, a tylko 12 z całej wyprodukowanej liczby miało specjalny pakiet Alpine, który zawierał pewne nowoczesne akcenty. Oczywiście, biorąc pod uwagę, że Nicolas Cage przyglądał się rzadszym rzeczom, miał jedną. Kupił nowy samochód i był jego właścicielem, dopóki nie został sprzedany na aukcji w 2005 roku za 209,000 10,000 dolarów. Od tego czasu samochód stał się znany z wypadku w Denver w Kolorado. Same naprawy są wyceniane na XNUMXXNUMX USD!

16 Ferrari 1967 GTB/275 4 lata

Nicolas kupił to Ferrari 275 GTB/4 w 2007 roku. Był właścicielem samochodu do 2014 roku, kiedy to sprzedał go za około 3.2 miliona dolarów. Model 275 GTB jest znany jako pierwszy samochód szosowy Ferrari z podwójną górną krzywką, a cyfra 4 w nazwie odnosi się do napędu z czterema krzywkami. Te samochody należą do najrzadszych Ferrari, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Ta kopia była w wielu rękach przez lata, zanim Bill Jennings z New Hampshire sprzedał ją Nickowi. Odkąd celebrytka sprzedała samochód, pozostał on w południowej Kalifornii i nadal jest pod opieką Ferrari.

15 1970 Plymouth Hemi 'Cuda

Wygląda na to, że wiele z tych samochodów nie wytrzyma długo dla Cage'a. Jednak ten samochód jest nieco inny, ponieważ był jego właścicielem przez jakiś czas, zanim sprzedał go w 2010 roku. Nicholas jest znany z posiadania jednych z najbardziej ekskluzywnych samochodów, jak to wyraźnie pokazuje ta lista, a ten Plymouth nie jest wyjątkiem. W tym roku zainstalowano tylko 284 czterobiegowe manualne skrzynie biegów, a to liczba 128. Ponadto, zgodnie z rejestrem Chryslera, w czarnym 426 Hemi 'Cuda jest tylko siedem czarnych. Ten samochód jest doskonałym przykładem oryginalnych samochodów typu muscle car i zdecydowanie wyróżnia się spośród wielu Ferrari na tej liście.

14 2003 Enzo Ferrari

Nie jest tajemnicą, że Nicolas był kiedyś właścicielem Ferrari Enzo. Niestety, musiał sprzedać ekskluzywnego Enzo, gdy dopadły go problemy podatkowe w 2009 roku. Kupił nowy samochód w 2002 roku za około 670,000 2010 $, jednak istnieją tylko spekulacje, za ile sprzedał samochód, którego wartość szacowano na ponad milion dolarów w 3 roku. Entzos jest obecnie wart prawie XNUMX milionów dolarów i trudno zgadnąć, ile Ferrari Cage'a będzie warte na dzisiejszym rynku.

13 1993 Mercedes-Benz 190E 2.3

Nic Cage kupił ten stosunkowo cichy 190E w 1993 roku. Samochód jest wyposażony w pakiet kierowcy AMG i do dziś pozostaje oryginalny, podobnie jak w Muzeum Mercedes-Benz. Samochód jest napędzany czterocylindrowym silnikiem o mocy 136 KM, co jest dość niską wartością w porównaniu z Corvette i wszystkimi Ferrari, które Nicolas Cage posiadał przez lata. Jest to jednak niezawodny samochód kierowcy, który pozostaje w profesjonalnych rękach samego Mercedesa, który z dumą prezentuje go na swojej stronie internetowej.

12 1955 Porsche 356 (przed A) Speedster

Pre-A Porsche 356 Speedster, jeden z moich ulubionych samochodów wszechczasów, był produkowany prawie wyłącznie na rynek amerykański, ponieważ został tu po raz pierwszy sprzedany i szybko stał się popularny, zwłaszcza wśród celebrytów. Dopiero w następnym roku Speedster został wprowadzony na rynek europejski. Speedster stał się ulubieńcem na torze, ponieważ można go było łatwo skonfigurować do wyścigu i w dowolnym momencie powrócić do ustawień fabrycznych. Porsche Nicolasa Cage'a ostatnio widziano w 2017 roku i sprzedano za 255,750 XNUMX dolarów.

11 Ferrari 1963GT SWB Berlinetta z 250 roku

Jedno z ostatnich tego rodzaju, zbudowane w 1963 roku, to Ferrari zostało sprzedane Nicolasowi w 2006 roku po co najmniej tuzinie innych właścicieli. Cage posiadał go przez kilka lat, zanim ponownie sprzedał go komuś w Europie, który niedawno sprzedał go za 7.5 miliona dolarów. SWB Berlinetta została zbudowana, aby jeszcze bardziej przekazać wrażenia z samochodu wyścigowego i była dostępna w specyfikacjach Lusso (drogowy) i Competitzione (konkurencja). Cage miał wariant Lusso.

10 1963 Chevrolet Corvette Stingray coupe z dzieloną szybą

Flickr (jak Nicolas Cage)

Ta Corvette była własnością Nicolasa Cage'a do 2005 roku, kiedy to została sprzedana Barrett-Jackson Scottsdale za 121,000 327 $. Dzielona szyba Corvette jest jedną z najbardziej pożądanych ze wszystkich Stingray Corvette, ponieważ dzielona szyba była dostępna tylko w tym roku ze względu na skargi klientów dotyczące widoczności z lusterka wstecznego. 8ci VXNUMX pod maską, współpracujący z czterobiegową manualną skrzynią biegów, czyni tę czarną piękność jedną z najbardziej autentycznych korwet ery Billa Mitchella.

9 Lamborghini 1965GT z 350 roku

LamboCars (jak Nicolas Cage)

Będąc jednym z pierwszych samochodów Lamborghini, nic dziwnego, że Nicolas był właścicielem jednego z nich, srebrnego 350GT, które ostatecznie sprzedał w 2002 roku za 90,000 280 dolarów. Samochód sprzed Miury miał 12-konny silnik V131 napędzany przez pięciobiegową manualną skrzynię biegów, a wszystko to otoczone nadwoziem zaprojektowanym przez Franco Scaglione. Tylko 350 2GT (w tym 400 prototypowych GTV) zostało zbudowanych w ciągu trzech lat, zanim model został zastąpiony przez 350GT. Większość oryginalnych 400GT zachowała się do dziś, chociaż niektóre z nich mają tuning XNUMXGT, zacierając granicę między pierwszą a drugą ofertą Lamborghini.

8 Ferrari 1958GT Pininfarina z 250 roku

Pinterest (jak Nicolas Cage)

Pininfarina, kolejny doskonały przykład słynnej linii 250 GT Nicolasa Cage'a, została zbudowana w bardziej cywilizowany sposób niż przeciętne 250 GT i służyła bardziej do przemierzania Riwiery niż palących autostrad. Pininfarina wymaga wielu personalizacji, gdy klienci zamawiają swoje samochody, a każdy z nich różni się od pozostałych, nieuchronnie czyniąc ten samochód jedynym w swoim rodzaju. Jednak wersja należąca do Cage'a została zbudowana jako pająk, aby komfortowa jazda była bardziej sportowa. Był wyposażony w zagłówek i niskoprofilową przednią szybę.

7 '1939 Bugatti Type 57C Atalante coupe

Pierwotnie należący do Lorda George'a Hugh Cholmondeleya z Wielkiej Brytanii, ten Bugatti został sprowadzony do USA w połowie lat 50-tych. Przeszedł przez kilku właścicieli, zanim japoński kolekcjoner ostatecznie sprzedał go Nicowi Cage'owi. Samochód był ostatnio sprzedawany w 2004 roku na aukcji RM Auction w Phoenix w Arizonie za ponad pół miliona dolarów. T57 pozostaje dziś jednym z najlepszych antycznych modeli Bugatti, a także najpopularniejszym. T57 to także ostatni hit Bugatti, ponieważ Type 101 był najnowszym gwoździem firmy.

6 Rolls-Royce Phantom

Kolejnym kosztownym zakupem dla Nicolasa Cage'a był nie jeden, ale dziewięć Rolls-Royce'ów Phantom, z których każdy kosztował około 450,000 4.05 dolarów. Aby oszczędzić wszystkim życzliwym ludziom bólu głowy i szukania kalkulatora, tylko XNUMX milionów dolarów - tylko na Rolls-Royce Phantom! Domyślam się, że musiał się ich pozbyć, kiedy został oskarżony o nadmierne wydatki i uchylanie się od płacenia podatków. Mam jednak nadzieję, że nadal ma innego Upiora, którego posiadał i używał podczas kręcenia. Uczeń czarnoksiężnika.