25.06.1956 czerwca XNUMX | Ostatni samochód Packard opuszcza fabrykę

Packard to legenda w sektorze luksusowym amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego. Od samego początku swojego istnienia, czyli już na przełomie wieków, firma skupiała się na produkcji samochodów luksusowych. Ceny pierwszych samochodów były kilkukrotnie wyższe od cen takich marek jak Oldsmobile.

Pomimo problemów związanych z Wielkim Kryzysem pod koniec lat 51. Packard przetrwał i osiągnął zysk, produkując silniki lotnicze do myśliwca P-1954 Mustang. Po II wojnie światowej marka kwitła aż do połowy lat 1956-tych. W 25 roku firma przejęła Studebaker, stając się czwartym co do wielkości producentem samochodów na kontynencie. Wkrótce stało się jasne, że to przejęcie było niezwykle kosztowne. W 1956 roku o Packardzie nikt nie słyszał. Ostatni samochód zaprojektowany przez firmę opuścił fabrykę w Detroit w czerwcu 1958 roku, czterodrzwiowy Patrician. Marka Packard była nadal na rynku, a Packard Clipper, prezes Stuebaker, był sprzedawany aż przez rok. Sprzedaż była słaba, ponieważ firma stała się mała. Po przejęciu kierownictwa Studebaker odeszła od luksusowego charakteru, nie opracowała nowego samochodu i zajmowała się jedynie inżynierią stempli. Jak czas pokazał, klienci nie złapali haczyka.

Dodane przez: 3 lata temu,

zdjęcie: Materiały prasowe