23.09.1940 | Prezentacja prototypu Willis

Historycy wojskowości od lat spierają się o to, który pojazd był najważniejszy w historii II wojny światowej. Wiele wskazuje na czołg T34, który ze względu na swoją masywność uważany jest za najlepszy, choć niewątpliwie nie najbardziej zaawansowany technicznie i nie najlepiej opancerzony. Niektórzy zwracają uwagę na pojazd nieuzbrojony, ale niezwykle ważny w walce, a mianowicie Willisa, popularnie zwanego Jeepem.

Jeep był wielozadaniowym, nieopancerzonym pojazdem terenowym, który wyróżniał się sprawnością terenową dzięki napędowi na wszystkie koła i prostocie technicznej. Można go naprawić za pomocą podstawowych narzędzi.

Pierwsza prezentacja maszyny odbyła się w bazie wojskowej Holabird 23 września 1940 r. Jednak prototypem nie był rozwój firmy, ale samochód Bantam BRC, którego producent również brał udział w przetargu na samochód dla wojska. Ostateczny projekt marki Willis był podobny do samochodu konkurenta wprowadzonego we wrześniu, ale z mocniejszym silnikiem o mocy 60 KM. zamiast jednostki 48 KM.

Produkcja ostatecznej wersji rozpoczęła się w 1941 roku i trwała do 1945 roku. W tym czasie wyprodukowano prawie 640 egzemplarzy.

Dodane przez: 2 lata temu,

zdjęcie: Materiały prasowe