20 najlepszych supersamochodów bez dachu

Celem supersamochodu jest bycie naprawdę „super”, to znaczy oferowanie maksimum możliwych w zakresie zachowania na drodze, odporności na skręcanie i gęstości mocy. Dlaczego więc miałbyś uczynić taki samochód mniej stabilnym i ciężkim, usuwając z niego dach? Jednak wielu klientów tego chce, aw tych segmentach cenowych pragnienie klienta jest prawem. Oto 20 podobnych modeli wybranych przez R&T z najniższym ryzykiem.

Lexusa LFA Spydera

Japończycy nigdy nie wypuścili standardowej wersji swojego pierwszego i ostatniego kabrioletu supersamochodu. Istnieje jednak prototyp LFA Spyder wyposażony w niezwykły silnik V10. Jay Leno zdołał nawet zdobyć go na pokaz samochodowy. Reszta może sobie tylko wyobrazić, jak ten rower brzmi w naturze.

Mercedes AMG GT R Roadster

Zdrowy rozsądek podpowiada nam, że nie ma sensu zdejmowanie dachu z wersji gąsienicowej; zmniejsza to wytrzymałość podwozia i zwiększa wagę. Ale trzeba przyznać, że 4-litrowy V8 gra znacznie lepiej, gdy między nim a uszami nie ma dachu.

Roadster Lamborghini Aventador SVJ

Co może być lepszego niż supersamochód z silnikiem V12, podobny do myśliwca przyszłości? Istnieje oczywiście supersamochód V12, który wygląda jak wojownik przyszłości i nie ma dachu. SVJ Roadster waży o 55 kg więcej niż standardowy samochód i jest mało prawdopodobne, aby pokonał go na torze Nurburgring, ale nadal jest całkiem sprawny.

Lamborghini Huracan Performance Spyder

SVJ nie jest jedynym torem Lambo, który był otwarty w tym samym czasie. Jest też Huracan Performante Spyder. I tutaj zamknięta wersja ma rekord Nürburgring, ale dla kabrioletów cel jest inny. Klimatyczny V10 brzmi jak prawdziwa symfonia.

Spykera C8 Spydera

Holendrzy w Spyker wydają się fizycznie niezdolni do stworzenia źle wyglądającego samochodu, a otwarty C8 jest tego najlepszym dowodem. Bezramowe szkło doskonale komponuje się z płaskim tylnym pokładem.

BMW i8 Terenówka

Nawet wiele lat po debiucie rynkowym i8 nadal wygląda jak gość przyszłości. Jest to również obecnie jeden z najtańszych supersamochodów. A dzięki akumulatorom w podłodze i powszechnemu zastosowaniu kompozytów z włókna węglowego, wersja roadstera praktycznie dorównuje standardowym osiągom drogowym.

Chevroleta Corvette ZR1 C7

Poprzednia generacja Corvette nie miała otwartych wersji najtwardszych wersji - Z06 i ZR1. Jednak nowa, siódma generacja to koryguje – można u niej zamówić kabriolet z dowolnym możliwym silnikiem, w tym 750 koni.

Ferrari LaFerrari Aperta

Najpotężniejszy cywilny samochód V12 w historii Włoch bez wątpienia traci jedną dziesiątą sekundy na torze po zdjęciu dachu. Jednak wielu klientów bez wahania zastąpiłoby dziesiątego, o którym mowa, możliwością słyszenia silnika bez zacinania się.

Ferrari F8 Spider

Jeśli potrzebujesz supersamochodu, ale nie masz środków na LaFerrari, Włosi zaproponują Ci F8 Spider — trochę wolniejszy niż F8 coupe, ale za to szalenie szybki, więc nie musisz się zbytnio poświęcać.

Mercedes-Benz CLK GTR Terenówka

Mercedes wypuścił tylko sześć egzemplarzy CLK GTR Roadster, któremu w jakiś sposób udaje się wyglądać jeszcze fajniej niż wersja z twardym dachem. Prawdopodobnie drzwi, które otwierają pomoc.

Ferrari F50

Fani klasycznego Ferrari rozczarowali się F50, głównie dlatego, że nie jest tak szybki jak jego legendarny poprzednik F40. Ale z drugiej strony oferuje dach do zbudowania i fantastyczny dźwięk z prawdziwego silnika V12.

Aktor Koenigsegga

Każda wersja Agery to praktycznie kabriolet, a raczej targa - dach można zdjąć kiedy tylko chcesz i schować w specjalnie zaprojektowanej wnęce z przodu.

Porsche Carrera GT

Tak samo jest z Carrerą GT – wszystkie wersje mają dach typu targa, więc wystarczy zdjąć kilka paneli, aby usłyszeć pełną gamę wyjącego V10.

Porsche Spyder 918

Hypercar Porsche ma również dach typu targa. A także z niesamowitą kombinacją 4,6-litrowego silnika V8 i dwóch silników elektrycznych o łącznej mocy 887 koni mechanicznych.

Bugatti Grand Sport Speed

Tutaj musimy cofnąć się w czasie, ponieważ Bugatti nadal nie oferuje wersji zamiennej swojego obecnego modelu Chiron. Nie ulega jednak wątpliwości, że jego poprzednik, Veyron, w tej wersji nadal zasługuje na uwagę – w końcu był to najszybszy kabriolet na świecie.

Kup Szukaj Roadstera

Oczywiście lista supersamochodów nie może być kompletna bez Pagani. Zonda Roadster to idealny samochód, jeśli chcesz usłyszeć ryk silnika AMG V12 prosto w swoje uszy.

McLaren 600LT Spider

Choć bez dachu, ten samochód nie jest kompromisem pod względem prędkości czy przyjemności z jazdy.

Przedrostek Dodge Viper Targa

Niestety, Dodge nigdy nie zbudował wersji z ruchomym dachem dla swojego potwornego Vipera. Ale firma tuningowa Prefix z siedzibą w Michigan robi to za nich. Możesz wysłać swojego Vipera i odzyskać go z docelowym blatem lub nawet w pełni zautomatyzowanym chowanym dachem z tkaniny.

Ferrari 812 GTS

Niektórzy będą twierdzić, że ten model z silnikiem z przodu jest bardziej luksusowym samochodem turystycznym niż supersamochodem. Ale jego wolnossący silnik V12 o mocy 789 koni mechanicznych mówi inaczej. Więc jego kabriolet ma pełne prawo być na tej liście.

Mazda MX-5 autorstwa Flyin Miata

Oczywiście MX-5 nie jest supersamochodem, chociaż jazda nim jest niesamowicie przyjemna. Ale to wszystko się zmienia, gdy trafia w ręce tych tunerów i otrzymuje potężny V525 o mocy 8 koni mechanicznych zamiast silnika podstawowego. Stosunek mocy do masy jest tutaj po prostu niesamowity.