17.03.1949 | Debiut Borgwarda Hansa

Pamięć o marce Borgward zatarła się na dziesięciolecia, ale firma niedawno wróciła z chińskim kapitałem. 

Po II wojnie światowej był to dynamiczny producent samochodów, którego najsłynniejszym modelem była Isabella. Zanim ujrzał światło dzienne, zadebiutował Borgward Hansa, pierwszy całkowicie niemiecki samochód zaprojektowany po wojnie.

Borgward był bardzo nowoczesną konstrukcją, zwłaszcza w porównaniu do przedwojennych konkurentów. Mercedes nadal produkował 170V, a BMW było w trakcie opracowywania pierwszego powojennego samochodu (BMW 502).

Hansa była średniej wielkości samochodem osobowym (o długości 4,4 metra) z silnikiem o pojemności 1,5 litra (później również 1,8 litra), zdolnym do rozwijania prędkości 125 km/h. Wyróżniał się między innymi trzytomowym, całkowicie metalowym korpusem.

W krótkim okresie produkcji Borgward wprowadził również wersję z silnikiem Diesla, dostępną zarówno w wersji pasażerskiej, jak i towarowej. Hans był oferowany w wersjach sedan, kombi, kabriolet i van. Samochód był produkowany do 1954 roku i został zastąpiony przez kultową Isabellę.

Dodane przez: 2 lata temu,

zdjęcie: Materiały prasowe