10 najbardziej imponujących projektów firmy Brabus

Dla nas wszystkich jest jasne, że nazywanie Brabusa firmą tuningową jest obraźliwe. Niemiecka firma Bottrop nie tylko produkuje naprawdę wyjątkowe samochody, często porównywane do dzieł sztuki, ale jest również certyfikowana jako producent samochodów. Dzięki temu każdy Mercedes-Benz opuszczający hale ma nawet swój własny numer VIN wydany przez firmę.

Nie ma modelu Merz, na który Brabus nie narzucił swojej wizji tego, jak może wyglądać lepiej, być mocniejszy lub szybszy. Dotyczy to zarówno najmniejszych samochodów Daimlera (w tym Smarta), jak i największych SUV-ów z trójramiennym logo. 

3.6 S Lekki

W latach 1980. BMW M3 było królem sportowych sedanów. W rzeczywistości wyprodukował niemieckie sedany sportowe, ponieważ był zwinny i szybki. Mercedes odpowiada na wyzwanie, prezentując kultowe 190E Evolution i Evolution II.

Jednak Brabus podnosi poprzeczkę dzięki silnikowi o pojemności 3,6 litra i lekkości 190 E. W tej modyfikacji 3.6 S Lightweight przyspiesza od 0 do 100 km / hw około 6,5 sekundy i osiąga maksymalną moc 270 koni mechanicznych. A także moment obrotowy 365 Nm.

Brabus E V12

Nawyk firmy do modernizacji Mercedesa Benz klasy E i wyposażania go w silnik V12 rozpoczął się wraz z generacją W124. W210 był standardowo dostępny z silnikiem V8, o którym Brabus powiedział, że nie ma wymaganej mocy.

Tak więc w 1996 roku studio Bottrop zainstalowało zwykły silnik V12 i „ścisnęło” go do 580 KM. i powyżej 770 Nm. Brabus E V12 osiąga prędkość maksymalną 330 km / hi jest wymieniony w Księdze Rekordów Guinnessa jako najszybszy sedan na świecie. Nawet szybciej niż samochody takie jak Lamborghini Diablo.

Brabus M V12

Ubiegłego wieku rozpoczął się rozwój modeli SUV, który trwa do dziś. Mercedes klasy M pierwszej generacji ma również bardzo mocną wersję z 90-litrowym silnikiem V5,4. I zgadnij co? Brabus oczywiście zdecydował się zastąpić go V8. Ponadto większy silnik ma zmodyfikowany wał korbowy i nowe kute tłoki.

Rezultatem jest potwór, który rozwija maksymalną moc 590 koni mechanicznych i moment obrotowy 810 niutonometrów. Brabus M V12 kontynuuje sukces E V12, a także wpisał się do Księgi Rekordów Guinnessa jako najszybszy SUV na świecie z maksymalną prędkością 261 km / h.

Brabus G63 6х6

Sam Mercedes G63 6 × 6 wygląda potwornie dzięki dodatkowej tylnej osi i dużym kołom. W międzyczasie model produkcyjny osiąga 544 KM i 762 Nm momentu obrotowego. Co okazuje się trochę dla Brabusa, a tunery „pompują go do 700 KM. i 960 Nm.

Zmieniony silnik ma pozłacane kolektory dolotowe. Ale nie do szlachetnej dekoracji, ale do lepszego chłodzenia. W jednostce zastosowano również komponenty węglowe, aby uczynić ją lżejszą, a także dostępny jest nowy, trwalszy układ wydechowy.

Brabusa SLR McLarena

Mercedes Benz SLR McLaren jest niezaprzeczalnie dziełem sztuki motoryzacyjnej, pokazującym najlepsze, do czego zdolni byli Daimler i McLaren w 2005 roku. Wśród niezapomnianych elementów są aktywna aerodynamika i hamulce węglowo-ceramiczne. Pod maską dostępny jest całkowicie aluminiowy doładowany silnik V8 o mocy 626 KM. i 780 Nm.

Brabus zwiększa moc do 660 koni mechanicznych, a także poważnie bawi się aerodynamiką i zawieszeniem. W efekcie samochód staje się jeszcze bardziej dynamiczny i szybszy. Przyspieszenie od 0 do 100 km / hw 3,6 sekundy i prędkość maksymalna 340 km / h.

Brabus bullit

W 2008 roku Brabus bawił się AMG C63 ze znaną zamianą V8 na silnik V12. Silnik z podwójnym turbodoładowaniem rozwija moc 720 koni mechanicznych, a samochód ma nowy przedni zderzak z włókna węglowego, aluminiową maskę z otworami wentylacyjnymi, tylny spojler z włókna węglowego i podobny zderzak ze zintegrowanym dyfuzorem.

Zawieszenie jest również opcjonalnie regulowane: Brabus Bullit otrzymuje system coilover z regulowaną wysokością zawieszenia i całkowicie nowy układ hamulcowy z 12-tłoczkowymi aluminiowymi hamulcami przednimi.

Brabus Czarny Baron

Jeśli w 2009 roku szukałeś niezwykłej i przerażająco wyglądającej Klasy E o mocy ponad 800 koni mechanicznych, możesz rozwiązać swój problem, kupując Brabus Black Baron za 875 000 $.

Ta sympatyczna bestia jest napędzana 6,3-litrowym silnikiem V12 o maksymalnej mocy 880 KM. i moment obrotowy 1420 Nm. Z jego pomocą auto przyspiesza od 0 do 100 km / hw 3,7 sekundy i „podnosi” 350 km / h. Ponadto z elektronicznym ogranicznikiem.

Brabus 900

Brabus 900 to uosobienie luksusu i mocy. Bottrop objął prowadzenie w niemieckim przemyśle luksusowych samochodów i przekształcił go w megamocny samochód, który nie szedł na kompromis w zakresie komfortu i klasy.

Oczywiście od Brabusa nie można nie zobaczyć V12 bez wprowadzania dodatkowych zmian. Tym samym silnik Maybach S650 wzrósł do 630 koni mechanicznych i 1500 Nm momentu obrotowego. Dzięki niemu Brabus 900 przyspiesza do 100 km/hw 3,7 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 354 km/h.

SUV Brabus 900

Model bazuje na potężnym Mercedesie AMG G65. To jeden z najpotężniejszych samochodów terenowych na świecie, posiadający ponad 600 koni mechanicznych dzięki 6-litrowemu silnikowi V12 pod maską. W Brabusie zwiększają do 900 koni (i objętości do 6,3 litra), poważnie bawiąc się prawie wszystkim na maszynie.

Brabus 900 SUV przyspiesza do 100 km / hw mniej niż 4 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 270 km / h. SUV otrzymał zmodyfikowane coupe, specjalne zawieszenie i nowy sportowy układ hamulcowy.

Brabus Rocket 900 kabriolet

Jeśli chcesz wsiąść do najszybszego na świecie 4-osobowego kabrioletu, Brabus ma właściwe rozwiązanie. Firma zajmuje się eleganckim Mercedesem S65 i oczywiście ponownie zwraca się do silnika V12. I zwiększa swoją objętość z 6 do 6,2 litra.

Brabus Rocket 900 zwiększono do 900 KM siła i moment obrotowy 1500 Nm. Samochód otrzymał znaczną poprawę aerodynamiki, 21-calowe kute koła i piękne skórzane wnętrze. Można powiedzieć, że jest to jeden z najdzikszych kabrioletów na świecie.