Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii
Aktualności,  Jazda próbna

Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii

Niemcy wniosły ogromny wkład w rozwój motoryzacji i to właśnie jej ludzkość zawdzięcza jedne z najważniejszych innowacji. Mercedes-Benz stworzył pierwszy w historii konwencjonalny samochód, a Ferdinand Porsche pomógł opracować pierwszy model hybrydowy. Tylko w ostatniej dekadzie niemieckie firmy wyprodukowały jedne z najlepszych pojazdów, które wyznaczają nowe standardy stylu, luksusu, komfortu i szybkości.

Niemiecka inżynieria mechaniczna jest znana na całym świecie ze swoich standardów jakości, dlatego niektóre samochody projektowane i produkowane przez lokalne firmy od lat cieszą się dużym zainteresowaniem wśród kolekcjonerów. W tym samym czasie niemieccy producenci stworzyli jedne z najszybszych samochodów sportowych wszechczasów.

10. Audi R8 V10 Dekada

Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii
Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii

Standardowe Audi R8 V10 to niesamowity supersamochód, ale limitowana edycja wyłącznie Decennium podnosi poprzeczkę jeszcze wyżej. Powstał dla uczczenia 10-lecia silnika Audi V10, który jest również stosowany w wielu modelach Lamborghini.

5,2-litrowy silnik rozwija maksymalną moc 630 KM. i maksymalny moment obrotowy 560 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km / h zajmuje 3,2 sekundy, a prędkość maksymalna 330 km / h.

9. Mercedes SLR McLaren edycja 722.

Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii
Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii

Marka z trójramienną gwiazdą w swoim logo współpracuje z McLarenem nad stworzeniem Mercedesa SLR 722, który okazał się jednym z najbardziej tajemniczych supersamochodów, jakie kiedykolwiek zbudowano ze względu na swoją technologię.

Samochód napędzany jest 5,4-litrowym silnikiem AMG V8 z mechaniczną sprężarką, który rozwija moc 625 KM. i 780 Nm momentu obrotowego. Aby poradzić sobie z całą tą mocą, Mercedes SLR McLaren jest wyposażony w unikalny układ hamulcowy, co jest bardzo ważne ze względu na maksymalną prędkość samochodu wynoszącą 336 km/h.

8. Mercedes-Benz CLK GTR.

Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii
Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii

Mercedes-Benz CLK GTR był jednym z największych supersamochodów, jakie kiedykolwiek zbudowano w dziale AMG. Ma to na celu uzyskanie homologacji modelu do Mistrzostw FIA GTA 1997 i Serii Le Mans 1998.

Pod maską samochodu znajduje się 6,0-litrowy silnik V12 o mocy 608 KM. i 730 Nm momentu obrotowego. Dzięki temu Mercedes-Benz CLK GTR może osiągnąć prędkość maksymalną 345 km / h.

7. Porsche 918 Spyder.

Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii
Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii

To zdecydowanie jeden z najlepszych supersamochodów, jakie można obecnie kupić. Firma ze Stuttgartu zrobiła plusk, wspomagana platformą legendarnego Porsche Carrera GT, która jest używana w tym przypadku.

Hybrydowy model sportowy napędzany jest 4,6-litrowym silnikiem V8, dwoma silnikami elektrycznymi i 7-biegową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów. Całkowita moc układu napędowego to 875 KM. i 1280 Nm. Roadster przyspiesza od 0 do 100 km / hw 2,7 sekundy i rozwija prędkość maksymalną 345 km / h.

6. Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss

Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii
Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii

Wersja Mercedes-Benz SLR McLarena Stirlinga Mossa jest jednym z najrzadszych samochodów na świecie, a jeden z nich został niedawno wystawiony na aukcję. W sumie wyprodukowano 75 sztuk tego modelu i są one przeznaczone wyłącznie dla byłych właścicieli McLarena SLR.

Supersamochód jest napędzany 5,4-litrowym silnikiem AMG V8, który wytwarza 660 koni mechanicznych i przyspiesza od 0 do 100 km / hw 3 sekundy. Maksymalna prędkość jest ograniczona do 350 km / h.

5. Porsche 917

Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii
Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii

Model ten powstał w latach 70. jako prototyp samochodu wyścigowego i wygrał legendarny 24-godzinny wyścig Le Mans. Wersja Can-am Porsche 917 jest wyposażona w 12-cylindrowy silnik o pojemności 4,5, 4,9 lub 5,0 litra. Przyspiesza od 0 do 100 km / hw 2,3 sekundy.

Nawet podczas testów prototypu Porsche osiągnęło prędkość maksymalną 362 km / h, co jest całkiem sporo, nawet jak na dzisiejsze standardy prędkości.

4. Gumpert Apollo

Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii
Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii

To jeden z najbardziej tajemniczych i kontrowersyjnych niemieckich samochodów w historii. Od 0 do 100 km / h przyspiesza w 3,1 sekundy, co wynika nie tylko z osiągów silnika, ale także z niezwykłej aerodynamiki.

Gumpert zaprojektował Apollo do wyścigów, ta wersja miała moc 800 KM. Standardowy model napędzany jest 4,2-litrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem i mocą 650 KM.

3. Apollo Intensywne emocje

Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii
Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii

Apollo Intensa Emozione to jedna z najbardziej egzotycznych propozycji z Niemiec. Z tego monstrualnego samochodu napędzanego silnikiem V12 zostanie zbudowanych tylko 10 egzemplarzy, każdy w cenie 2,7 miliona dolarów.

Samochód z silnikiem umieszczonym centralnie jest napędzany wolnossącym 6,3-litrowym silnikiem V12 o mocy 790 KM. Przewidywana prędkość maksymalna wyniesie około 351 km / h.

2. Volkswagen ID R

Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii
Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii

Jeśli chodzi o najszybsze samochody wszechczasów, trzeba patrzeć nie tylko w przeszłość, ale także w przyszłość. A gdy przemysł motoryzacyjny wyruszył w elektryzującą podróż, Volkswagen opracował w pełni elektryczny samochód wyścigowy, który oferuje niezrównane osiągi.

Volkswagen ID R przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy dzięki dwóm silnikom elektrycznym o łącznej mocy 690 KM. i maksymalny moment obrotowy 650 Nm. Ideą tego samochodu jest pokazanie możliwości technicznych pojazdów elektrycznych.

1. Mercedes-AMG One

Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii
Przetestuj 10 najszybszych niemieckich samochodów w historii

Pierwsza seria hipersamochodów Mercedes AMG One wyprzedała się bardzo szybko, chociaż każda jednostka kosztowała około 3,3 miliona dolarów. Model zaprojektowany jako „wersja osobowa” samochodu Formuły 1, dostawa do klientów spodziewana jest w przyszłym roku.

Hypercar jest napędzany silnikiem V1,6 o pojemności 6 litra z turbodoładowaniem, który był używany w bolidzie Formuły 1 Mercedes-AMG w 2015 roku. Współpracuje z 3 silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 1064 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km / h zajmuje 2,7 sekundy, a prędkość maksymalna 350 km / h.

Dodaj komentarz