10 kierowców Formuły 1, którzy zdecydowali się na posiadanie cytryn (i 10 z chorymi przejażdżkami)

Kierowcy Formuły 1 to interesująca grupa, jeśli chodzi o ich osobiste podróże. Z jednej strony masz poważnych kolekcjonerów samochodów, takich jak Lewis Hamilton, który jest właścicielem 15 supersamochodów. Są też kierowcy tacy jak Lance Stroll, którzy nie mają ani jednego samochodu. Niektórzy wolą samochody hybrydowe, podczas gdy inni jeżdżą samochodami, które są prawie nie dopuszczone do ruchu drogowego.

Ponadto są jednymi z najlepiej opłacanych sportowców na świecie (jeśli kiedykolwiek kupiłeś bilet na wyścigi konne, zrozumiesz dlaczego). Biorąc pod uwagę, że spędzają większość czasu w najszybszych samochodach, jakie kiedykolwiek wyprodukowano, czym jeżdżą w weekendy? Niektóre z ich opcji zaskoczą cię dziwacznymi i wręcz zabawnymi zdjęciami, na przykład Kimi Raikkonen wyraźnie nie jest zachwycony otrzymaniem Fiata 500X od swojego sponsora, a jeden kierowca F1 opowiada bzdury o swoim hipersamochodzie wartym milion dolarów. .

Przeglądając tę ​​listę, zaczynasz lepiej rozumieć osobowość każdego kierowcy, który z nich prowadzi luksusowy styl życia i który sport motorowy płynie głęboko w ich żyłach. To niesamowite, jak wielu zawodowych kierowców nadal lubi jeździć dla przyjemności po zakończeniu dnia.

Jeśli kiedykolwiek wyobrażałeś sobie, że wszystkie te wysoko opłacane gwiazdy sportu muszą mieć nienaganny gust i jeździć supersamochodami, zapnij pasy i przygotuj się na zaskoczenie, ponieważ zaraz pokażemy, które gwiazdy Formuły 1 mają cytryny, a którzy kierowcy mają najgorsze przejażdżki. poza torem wyścigowym.

20 Cytrynowy: Lewis Hamilton Pagani Zonda 760 LH

Pagani Zonda to samochód marzeń wielu entuzjastów, dlaczego więc nazywamy go cytryną? Cóż, Lewis Hamilton powiedział, że jego Zonda jest okropna w prowadzeniu. Następnie wyjaśnił swoje odważne stwierdzenie, mówiąc, że może to najlepiej brzmiący samochód w jego kolekcji, ale pod względem prowadzenia jest najgorszy. A jeśli chodzi o to, jak należy prowadzić samochód, uważamy, że niewiele osób wie lepiej niż drugi najbardziej utytułowany kierowca w Formule 1. Nie był również pod wrażeniem zautomatyzowanej manualnej skrzyni biegów Zondy i zażądał, aby Zonda dostarczyła mu manualną skrzynię biegów. . wersja. Hamilton stwierdził, że był przyzwyczajony do szybko zmieniających się samochodów i żartował, że sam zmieniał biegi szybciej.

19 Chora przejażdżka: McLaren 720S Lando Norrisa

Lando Norris to jeden z najmłodszych kierowców w sezonie 2019 Formuły 1, ale warto mieć go na oku, bo w przeciwieństwie do niektórych kierowców nie traktuje siebie zbyt poważnie. Jest to zgodne z duchem McLarena, ponieważ sama firma jest dość niekonwencjonalna. Lando był pod opieką swojego zespołu McLarena, który dał mu jeden z najfajniejszych samochodów roku, McLarena 720S. Kąty, pod którymi można atakować kąty w 720S, mogą zmylić Pitagorasa. Wrażenie prędkości 4-litrowego potwora z podwójnym turbodoładowaniem jest po prostu hipnotyzujące. 720S jest tak balistycznie szybki, że Ferrari i Lamborghini będą jeść pył McLarena jeszcze przez długi czas.

18 Cytryna: nogi Lance'a Strolla

Lance Stroll to ciekawa postać o wątpliwym stylu jazdy. Człowiek, który został nazwany najgorszym kierowcą Formuły 1, jeździ tak, jakby nigdy nie miał pełnej kontroli nad swoim samochodem i ma na to wiele wypadków. Jego ojciec (i szef zespołu) Lawrence Stroll ma niesamowitą kolekcję zabytkowych Ferrari i być może dlatego jego syn Lance nie ma nawet samochodu. Lance przyznał wcześniej, że jako dziecko nigdy nie miał wymarzonego samochodu i nie lubi jeździć poza pracą, zamiast tego woli relaksować się i spędzać czas z dala od pojazdów.

17 Chora jazda: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio autorstwa Antonio Giovinazziego

przez motori.quotidiano.net

Po ukończeniu akademii jazdy Ferrari, Antonio wszedł do obozu Alfa Romeo z gwiazdorskim kierowcą Kimi Raikkonenem. Jako prezent powitalny Alfa Romeo podarowała mu wyczynową wersję Giulii Quadrofolgio. Sercem tej rakiety drogowej jest specjalna jednostka napędowa: 2.9-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem od Ferrari o mocy ponad 500 koni mechanicznych. Oprócz niesamowitej prostoliniowości, Quadrofoglio ma wiele funkcji zorientowanych na tor i rewelacyjną konfigurację układu kierowniczego. Alfa Romeo ma tylko ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów i nie ma manualnej skrzyni biegów, ale nie sądzimy, aby właściciel takiej skrzyni miał coś przeciwko.

16 Cytryna: Mercedes G-Wagen Valtteriego Bottasa

Okay, wiem, co myślisz: jak ktokolwiek przy zdrowych zmysłach może nazywać G Wagon trzepaczką? Posłuchajcie mnie, bo już zadeklarowałem swoją miłość do wszystkiego, co jest związane z AMG. Ale G Wagon nie jest pozbawiony wad i jest okropnym wyborem dla profesjonalnego kierowcy wyścigowego. Typowe problemy to silne drżenie i drżenie podczas jazdy. To znak, że półoś napędowa uległa awarii i jedynym rozwiązaniem jest jej wymiana. Widzieliśmy też całkiem zardzewiałe G-Wagens, mimo że były nowe, szczególnie wokół tylnej klapy i tylnych świateł. Inne poważne problemy to nagłe zatrzymanie się szyberdachu i przedwczesna awaria sprężyn zawieszenia.

15 Sick Ride: Lamborghini Urus Roberta Kubicy

Jeśli nigdy nie słyszałeś historii Roberta Kubicy, jest to absolutnie niesamowita historia o tym, jak pokonał ogromną porażkę i włożył pracę, aby pokonać swoje wyzwania i ponownie wznieść się na szczyt swojego sportu. W wyścigu w 2011 roku miał spektakularny incydent i powrót do zdrowia zajął mu lata. W tym czasie nigdy nie przestał dążyć do powrotu do profesjonalnego sportu motorowego i dokonał odkrycia, które zmieniło jego styl jazdy, wykorzystując minimalne działania potrzebne do naprawy samochodu i wykorzystując tarcie na zakrętach do skręcania w sposób, w jaki nigdy wcześniej tego nie robił. rozważane wcześniej. Jeździ również tym uroczym Lamborghini Urus.

14 Cytryna: rower Alexander Albon

Alexander Albon, najbardziej znany ze swojego pierwszego treningu Formuły 1 na plaży, spędza jak najmniej czasu za kierownicą samochodu, woląc jeździć na rowerze. Pomaga również poprawić jego układ sercowo-naczyniowy – podczas wyścigu Formuły 1 kierowcy muszą utrzymywać tętno na poziomie około 190 uderzeń na minutę. Dla ich występów absolutnie niezbędne jest utrzymanie jak najwyższego poziomu sprawności, ponieważ podczas pokonywania zakrętów obciążenie ich szyi i głowy może dochodzić do 5 G. Przez pot mogą stracić nawet trzy litry wody. podczas jednej sesji i powinien być w stanie podejmować decyzje z szybkością błyskawicy, pomimo fizycznego obciążenia.

13 Chora jazda: Ferrari 812 Superfast Charlesa Leclerca

Charles Leclerc jest prawdopodobnie kierowcą F1 o największym potencjale. Pokazał, że potrafi jechać z niewiarygodną prędkością i jest niewzruszony dzięki swojej zdolności koncentracji. Nic więc dziwnego, że jego ulubionym samochodem jest Ferrari 812 Superfast. Superfast ma silnik wystarczająco duży, aby mieć własny kod pocztowy, 6.5-litrowy silnik V12. Ale prawdziwe piękno modelu 812 Superfast polega na tym, że jest wolnossący. Żadnych wezwań, gwizdów, gwizdów - tylko błyskawiczna reakcja na pedał gazu i bezbożne wycie. Superszybki to oczywiście superszybki. V12 ma górską moc 789 koni mechanicznych, z wystarczającą mocą, by przestraszyć każde Lamborghini.

12 Cytryna: Renault Clio RS Kevina Magnussena

Kevin Magnussen po raz pierwszy jeździł dzielnym, małym Renault Clio RS, gdy był to tylko samochód koncepcyjny, ale był pod takim wrażeniem, że poprosił Renault o zrobienie go dla niego, gdy tylko rozpocznie się produkcja, i jeździ nim do dziś. W zamian Renault poprosiło go o wzięcie udziału w otwarciu Grand Prix Monako. Clio RS zapożyczyło kilka elementów stylistycznych z samochodu Renault Formuły 1, a mianowicie ostrze w stylu F1 na przednim zderzaku i tylnym dyfuzorze. Jest wyposażony w dwusprzęgłową skrzynię biegów i turbodoładowany silnik o mocy 197 koni mechanicznych. Clio jest szybkie, lekkie, łatwo pokonuje zakręty i idealnie pasuje do ultraagresywnego stylu jazdy Magnussena.

11 Chora jazda: Porsche 918 Spyder Nico Hulkenberga

Nico Hulkenberg prawdopodobnie miał już wystarczająco dużo do czynienia z Renault. W kilku wyścigach przyspieszył, aby pokazać, że ma potencjał na podium. Ale jego zespół F1 cierpiał na problemy mechaniczne przez ostatnie dwa lata. Jest jednak jeden samochód, który go nie zawiódł – to jego Porsche 918 Spyder. 918 nie ma tego typowego dla Porsche skomlenia, zamiast tego używa silnika hybrydowego i toruje Porsche drogę do wypuszczenia w pełni elektrycznego Taycana. Wybuchowe przyspieszenie silnika hybrydowego w połączeniu z dwusprzęgłową skrzynią biegów PDK i doskonale wyważonym zawieszeniem czynią z 918 prawdziwy samochód wyścigowy. A co jest jeszcze lepsze dla Hulkenberga, nie pękają.

10 Cytryna: Fiat 500X dla Kimiego Raikkonena

Kimi Raikkonen, na zdjęciu powyżej z Sebastianem Vettelem, został nazwany najmniej entuzjastycznym rzecznikiem Fiata w historii. Fiat jest osobistym sponsorem Raikkonena i „podarował” mu własnego Fiata 500X, co może tłumaczyć jego pozbawione wyrazu pozy podczas sesji zdjęciowej. Fiat 500X wygląda jak zabawny samochód, ale tak naprawdę nim nie jest. Jego sprzęgło jest tak lekkie, że wydaje się, jakby go w ogóle nie było, a przepustnica cierpi na śpiącą przepustnicę, co oznacza, że ​​trzeba go przekręcić, aby go obudzić, a potem możesz kazać mu jechać. Fiat 500 to idealny samochód do majsterkowania, chociaż prawdopodobnie nie jest to zabawne dla kogoś, kto przyznaje, że wyścigi F1 to hobby.

9 Chora przejażdżka: Mercedes C 63 AMG George'a Russella

Młody pilot George Russell najwyraźniej kocha swojego mercedesa, niezależnie od tego, czy jeździ nim, czy go myje. Jego ulubiony samochód, C 63 AMG, to samochód rodzinny z wystarczającą mocą, by przestraszyć małe dziecko. Napędza go 4-litrowy, podwójnie doładowany silnik V8 o mocy nieco ponad 500 koni mechanicznych. W typowy dla Mercedesa sposób jest tak szczęśliwy, że jest prowadzony inteligentnie, jak jego opony są przepalone. Tryby jazdy są bardziej wyrafinowane niż w poprzedniej ofercie, z nowym systemem o nazwie AMG Dynamics. Oblicza w czasie rzeczywistym, ile kontroli stabilności i wspomagania kierowcy potrzebujesz na podstawie Twoich danych wejściowych i działa, aby Ci pomóc, a nie próbować zepsuć Ci zabawę.

8 Lemon: skuter Vespa dziewczyny Pierre'a Gasly'ego

Pomimo wszystkich swoich wzlotów i upadków oraz niebotycznych zarobków, Pierre Gasly jest dość oszczędny, jeśli chodzi o wydawanie pieniędzy. Był ze swoją włoską dziewczyną Cateriną Mazetti Zannini. Chociaż nie wydaje się pasjonować się wyścigami samochodowymi, lubi styl motoryzacyjny, z którego słynie ten region, i ostatnio nauczyła się jeździć na własnym skuterze Vespa, którym Pierre śmiało może służyć jako pasażer. Vespa oferuje szeroką gamę skuterów do 150 cmXNUMX. cm, co czyni je dość szybkimi jak na lekki jednoślad. Pierre niedawno przyznał, że bycie pasażerem motocykla jest jeszcze bardziej przerażające niż prowadzenie najszybszego samochodu na świecie.

7 Chora jazda: Aston Martin Valkyrie Daniela Ricciardo

Daniel Ricciardo wyraźnie kocha swoje Aston Martiny. Był jedną z pierwszych osób na świecie, która jeździła najnowszym modelem Vantage, a także został wybrany przez producenta luksusowych samochodów do zakupu ich futurystycznego hipersamochodu Valkryie. W przeważającej części Valkyrie została opracowana wspólnie z zespołem Red Bull Formuły 1. Jest napędzana silnikiem V12 dostrojonym przez Coswortha w połączeniu z silnikiem elektrycznym. Valkyrie jest jednym z najszybszych samochodów seryjnych, jakie można kupić za pieniądze, z maksymalną prędkością 250 mil na godzinę. Moc wyjściowa to około 1,000 KM. ze stosunkiem mocy do masy 1: 1, co czyni Ricciardo jedną z wybranych osób, które prawdopodobnie poradzą sobie z tą szaloną jazdą.

6 Cytryna: Suzuki T500 Sebastiana Vettela

przez Greasengas.blogspot.com

Jak można się spodziewać, gwiazdor Ferrari, Sebastian Vettel, ma niesamowitą kolekcję najlepszych włoskich supersamochodów. Jednak niewielu fanów spodziewało się, że jego ulubionym jeźdźcem na co dzień będzie motocykl Suzuki T1969 z 500 roku. Vettel pamięta swój rower jako pierwszy środek transportu, który dał mu pewną niezależność i podobnie jak wielu ugryzionych przez dwukołowego chrząszcza, równie chętnie porusza się na dwóch kołach, jak na czterech. Vettel ma dobrą kolekcję motocykli, składającą się z klasyków, motocykli sportowych, nakedów i tourerów. Wcześniej powiedział, że woli pojazdy historyczne, a ta fascynacja bierze się z jego pierwszego motocykla, Cagiva Mito, w którym, jak twierdzi, zmienił wszystko, aby jechał szybciej.

5 Chora jazda: McLaren 600LT Carlosa Sainza

McLaren oczywiście oczekuje wielkich rzeczy w przyszłości od Carlosa Sainza. W końcu jego rodzina to praktycznie królewska rodzina sportów motorowych. W przeciwieństwie do swojego ojca, zwycięzcy Rajdowych Mistrzostw Świata, Carlos Jr. nie ma dużej kolekcji samochodów, zamiast tego woli podróżować „idealnie dopasowanym” McLarenem 600LT. Pomimo różnych wyzwań, przed którymi zwykle stoją McLareny, jednym z aspektów, w których przodują, jest precyzja kierowania i kontrola. Reakcja jest błyskawiczna, dając kierowcy dużo miejsca na regulację w środku zakrętu. 600LT nie jest najszybszym supersamochodem, ale jest wystarczająco szybki, osiągając prędkość 0 km/h w 60 sekund. Rozwija swoją prędkość w sposób typowy dla supersamochodów, pokonując ćwierć mili na stojąco w 2.9 sekundy.

4 Cytrynowy: BMW R80 Romena Groszana

Nic dziwnego, że po awarii opony w wyniku złamanego skrzydła Grosjean woli spędzać czas na jednośladzie jak najdalej od samochodów. BMW R80 to klasyczny motocykl, którym wygodnie się jeździ, a jego 50-konny silnik pozwala na dobrą zabawę. W połowie lat 70. BMW zdało sobie sprawę, że nigdy nie pokona żadnego motocykla z Japonii w wyścigu koni mechanicznych, zamiast tego skupiło się na budowie dżentelmeńskiego krążownika. Dziś R80 cieszy się ponownym sukcesem, ponieważ części można łatwo wymieniać z późniejszymi modelami. Można je łatwo dostosować tak, aby wyglądały jak cafe racery lub bobbery i z pewnością wywołają uśmiech na twarzy najbardziej sfrustrowanego kierowcy F1.

3 Chora jazda: Ferrari 488 GTB Sergio Pereza

Kiedy patrzysz na Sergio Pereza, jasne jest, że obserwujesz jednego z najlepszych umysłów w branży. Jest niesamowicie rozważnym i precyzyjnym kierowcą, a jego samochód jest dla niego idealny - Ferrari 488 GTB. 488 był eksperymentem dla Ferrari, ponieważ świat zakochał się w ich wolnossących silnikach V8 i wspaniałym dźwięku, jaki wydawały. Jak opinia publiczna zareaguje na Ferrari z silnikiem umieszczonym centralnie i z podwójnym turbodoładowaniem po tylu latach? Naprawdę nie było powodu do zmartwień, ponieważ Ferrari wywiozło go z parku samochodem, który już stał się ikoną. Model 488 ma do 325 kg siły docisku generowanej przez prędkość i błyskawiczny układ napędowy, co wystarczy, by powstrzymać Sergio Péreza od ścigania się.

2 Cytryna: Nissan 370Z Daniila Kvyata

Niezależnie od tego, czy pracuje nad biletami drogowymi, czy też walczy z innymi kierowcami, Daniil Kvyat rzadko pozostaje w centrum uwagi. Jedynym samochodem, który z pewnością uchroni go przed kłopotami, jest jego Nissan 370Z. Wielu ludzi kocha 370Z, ale chociaż jestem wielkim fanem Nissana, nie jestem jednym z nich. Wynika to częściowo z faktu, że nigdzie na świecie nie ma dobrze brzmiących 370Z. Cokolwiek zrobisz z wydechem, wszystkie brzmią tak, jakby ktoś grał na harmonijce wewnątrz puszki. Moc oceniana jest na 323 konie, co nie jest złe, ale przez cały czas, gdy nim jeździsz, głos z tyłu głowy przypomina ci, że powinieneś był kupić audi.

1 Chora jazda: Porsche GT3 RS Maxa Verstappena

Verstappen wygrał swoje pierwsze Grand Prix w Barcelonie w 2016 roku, przyciągając uwagę Red Bull Racing, który podpisał z nim kontrakt i dał mu lukratywny kontrakt. Aby to uczcić, Max kupił nowiutkie Porsche GT3 RS. Jednak z jakiegoś powodu został urażony marżą – prawdopodobnie z powodu dodatkowych ceł importowych – musiał zapłacić 400,000 176,895 USD, znacznie powyżej sugerowanej ceny detalicznej w USA wynoszącej 3 1 USD. Jeździł Renault Clio RS przed zakupem swojego GTXNUMX i ze względu na koszt zakupu musiał uzyskać pozwolenie ojca. Jego ojciec, Jos, jest byłym kierowcą Formuły XNUMX i pracuje jako doradca finansowy Maxa.

Źródła: MSN, Racefans i Petrolicious.