10 wskazówek, jak wydostać się z utknięcia w śniegu

Wjeżdżając na trudny odcinek drogi należy zwolnić, zredukować bieg i jechać ostrożnie, bez zatrzymywania się. Ostrożna jazda oznacza, że ​​należy wziąć pod uwagę kilka czynników:

• gęstość strumienia;
• warunki drogowe;
• trudne warunki klimatyczne;
• możliwości Twojego pojazdu.

Po zatrzymaniu samochód może ugrzęznąć w śniegu, wykopanie go zajmie dużo czasu.

Przebijając drogę na dziewiczym śniegu, graj na kierownicy, skręcając w lewo iw prawo. Zwiększa to możliwość zaczepienia o podłoże i powoduje wywrócenie się samochodu, co może poprawić przyczepność kół do drogi. Podczas jazdy w koleinach zawsze mocno trzymaj kierownicę, aby nie wypadła.

Oceń środowisko

Jeśli samochód utknął w śniegu, nie przejmuj się - włącz zespół ratunkowy, wysiądź z samochodu i oceń sytuację. W razie potrzeby umieść znak ostrzegawczy. Gdy będziesz pewien, że możesz wyjść o własnych siłach, wyjdź. Jeśli nie, najpierw usuń śnieg z rury wydechowej - aby nie udusić się spalinami.

Co zrobić, jeśli utkniesz w śniegu samochodem

Oczyść niewielki obszar wokół kół iw razie potrzeby odgarnij śnieg spod auta - gdy auto wisi "na brzuchu" nie ma sensu wpadać w poślizg. Wyłącz kontrolę trakcji i kontrolę stabilności, ponieważ będą one przeszkadzać tylko w wychodzeniu z zaspy. Zawsze pamiętaj - jak wjechałeś, tak wyjedź, bo łatwiej jest wyjechać już utworzonym torem.

Właściwe działanie

Najpierw usuń luźny śnieg z przodu maszyny, aby koła uzyskały odpowiednią przyczepność. Po oczyszczeniu spróbuj przesunąć samochód do przodu, a następnie wróć. W ten sposób opony utworzą mały tor przyspieszenia. Poruszając samochodem tam iz powrotem, istnieje pęd, który pomoże ci się wydostać. Ale tutaj musisz uważać, aby nie spalić sprzęgła.

Uwalnianie ciśnienia w oponach

Możesz także spróbować nieco obniżyć ciśnienie w oponach napędowych, aby zwiększyć powierzchnię przyczepności.

Uchwyt koła

Jeśli jest lina lub kabel, można je owinąć wokół kół napędowych, co znacznie zwiększy przyczepność kół na drodze. Opcjonalnie na koła można założyć łańcuchy kontroli trakcji, nie bez powodu wynaleziono je kilkadziesiąt lat temu. Użyj wszystkiego, co możesz podłożyć pod koła, deski lub gałęzie. Alternatywnie możesz posypać drogę żwirkiem dla kotów lub piaskiem.

na maszynie

Jeśli Twój samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, możesz zasymulować kołysanie i wyjechanie ze śniegu. Włącz „jazdę”, przesuń samochód maksymalnie do przodu, zatrzymaj się, zaciągnij hamulec, wrzuć wsteczny bieg, trzymaj na hamulcu. Gdy bieg jest włączony, zdejmij nogę z hamulca, delikatnie dodaj gazu, cofnij. I tak kilka razy - w ten sposób pojawiła się bezwładność, która pomoże ci wydostać się ze śnieżnej niewoli. Na maszynie najważniejsze jest, aby się nie spieszyć, nie poślizgnąć i nie wykonywać pochopnych, nagłych ruchów.

Z liną

Jeśli samochód zostanie wyciągnięty za pomocą linki, musisz uważać na pedał gazu - samochód, chwytając koła o ziemię, spali się, aby skoczyć. Nie wykonuj gwałtownych ruchów, gdyż grozi to oderwaniem zderzaka lub uderzeniem w szybę odczepionym hakiem. Wykonując takie czynności należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa.

Właściwy montaż opon

Zachowaj ostrożność przy zmianie opon na zimowe. Upewnij się, że sklep z oponami zainstaluje go prawidłowo. Kierunek montażu gumy wskazuje strzałka na niej, jest też oznaczenie wewnętrzne lub zewnętrzne. Mimo tej pozornie prostej zasady, często zdarzają się samochody z nieprawidłowo założonymi oponami.

Dodatek

Miej zawsze przy sobie kabel i gniazdko, a zimą łopatę. Obserwuj nie tylko warunki pogodowe, ale także poziom paliwa w baku samochodu.

Wskazówki wideo, jak wydostać się, jeśli utkniesz w śniegu