Zotye

Zotye

Zotye
Tytuł:Zotye
Rok Fundacji:2005
Założyciel:Ying Jianren
(Ying Jianren)
Należy:Grupa Zotye Holding
Lokalizacja:Hangzhou, Chiny
Aktualności:Aby przeczytać


Zotye

Historia marki samochodowej Zotye

Treść GodłoZałożycielHistoria marki w modelach Młoda chińska firma, której historia rozpoczęła się w 2003 roku. Następnie przyszły producent samochodów specjalizował się w montażu i sprzedaży części zamiennych do samochodów. Zotye Auto jako marka produkująca samochody powstała już w styczniu 2005 roku. Teraz producent samochodów regularnie produkuje nowe samochody. Roczna liczba sprzedawanych samochodów to około 500 tysięcy sztuk. Marka znana jest również z wprowadzania na rynek kopii popularnych samochodów, na przykład europejskich. jak i chiński. Od 2017 roku pojawiła się filia Traum. Siedziba marki znajduje się w Chinach, w Chinach. Yunkan. Od 2-17 lat Zotie Holding Group jest właścicielem Zotie and Jiangnan Automotive Company. Godło Logo Zotye to łacińska litera „Z”, która jest wykonana z metalu. Oczywiście emblemat symbolizuje pierwszą literę nazwy marki. Założyciel Tak. jako producent samochodów firma rozpoczęła działalność 14 stycznia 2005 roku. Jak wspomniano powyżej, wcześniej produkowała i sprzedawała części zamienne do samochodów. Zdobycie pozytywnej reputacji. Zotye był w stanie zbudować synergie z innymi firmami samochodowymi. Rynek motoryzacyjny zaczął szybko rosnąć, a liderzy marek postanowili rozpocząć produkcję własnych modeli samochodów. Historia marki w modelach SUV Zotye RX6400 była pierwszym samochodem wydanym pod tą marką. Później zmieniono nazwę samochodu i samochód nazwano Zotye Nomad (lub Zotye 208). W przypadku pierwszych chińskich samochodów główną różnicą było podobieństwo do innych marek. W tym przypadku również nie było naśladownictwa. Model ten powtórzył samochód japońskiej marki Daihatsu. Samochód był wyposażony w silnik Mitsubishi Orion. Drugi samochód wyprodukowany przez Zotye miał podobne cechy do innego znanego samochodu, Fiata Multipla. Faktem jest, że przedstawiciele chińskiej marki kupili prawo do produkcji samochodu. Ponadto w nazwie pojawiła się kolejna litera - „n”. Tak więc minivan został nazwany Multiplan (lub M300). Tak się złożyło, że współpraca z włoskim Fiatem była niezwykle udana. Doprowadziło to do wydania nowej maszyny Z200. Reprezentowała zmianę stylizacji sedana Siena, którego wydanie trwało do 2014 roku. Do jego stworzenia zakupiono sprzęt włoskiej marki. Warto zauważyć, że marka Zotye w 2009 roku zdecydowała się wypuścić jeden z najbardziej budżetowych modeli samochodów. Stała się miejskim samochodem TT. Faktem jest, że holding Zotye obejmuje inną chińską markę Jiangnan Auto. W jej arsenale był tylko jeden model samochodu - Jiangnan Alto. Samochód był podobny do Suzuki Alto. który został wydany w latach 1990. Silnik samochodu miał moc 36 koni mechanicznych i pojemność 800 cm sześciennych, składający się z trzech cylindrów. Ten model stał się najtańszym na świecie. Nadano jej imię Zotye TT. Rok 2011 upłynął pod znakiem wypuszczenia samochodu V10. Minivan był wyposażony w silnik Mitsubishi Orion 4G12. Rok później marka wypuściła Z300, który był małym sedanem podobnym do Toyoty Allion. Do 2012 roku popyt i sprzedaż na rynku samochodów Kraju Kwitnącej Wiśni spadły, co doprowadziło Zotye do wniosku, że inne modele samochodów były poszukiwane, a kierownictwo marki zdecydowało się zmienić koncentrację na produkcji crossoverów. I tak w 2013 roku firma zaprezentowała swój crossover T600. Był średniej wielkości. Samochód był wyposażony w silnik Mitsubishi Orion. Objętość silnika otrzymała 1,5-2 litry. Od 2015 roku samochód zaczął być sprzedawany na Ukrainie, a od 2016 roku zaczął podbijać rosyjskie salony samochodowe. W 2015 roku Zotye T600 S został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Szanghaju. w celu wyprodukowania dwóch ostatnich modeli samochodów rozpoczęto produkcję w Tatarstanie. Sprzęt w fabrykach w Republice Tatarstanu jest montowany metodą SKD i wysyłany bezpośrednio do Chin. Nawiasem mówiąc, w 2012 roku samochody pod marką Zotye zaczęły być montowane w przedsiębiorstwie „Unison” w Mińsku, stolicy Republiki Białorusi. W 2013 roku wypuszczono tam samochód Zotye Z300, którego sprzedaż zakończyła się porażką w Rosji, gdzie samochód jest dostarczany od 2014 roku. Tam. niedaleko Mińska uruchomiono produkcję kolejnego przedstawiciela „Chińczyków” - T600. Od 2018 roku wypuszczono zmianę stylizacji modelu, który otrzymał nazwę Coupa. W 2019 roku rynek chiński załamał się. Dla marki Zotye te wydarzenia były prawdziwym upadkiem. Naturalnie znalazło to odzwierciedlenie w skali sprzedaży wytwarzanych wyrobów. Tym samym w ciągu roku sprzedano zaledwie nieco ponad 116 tys. lokali, co oznacza spadek udziału procentowego sprzedaży o 49,9. Jest rzeczą oczywistą, że firma straciła dużo finansów. Władze kraju zdecydowały się na wsparcie finansowe przedstawiciela chińskiego przemysłu motoryzacyjnego. W ramach tego wsparcia państwa trzy banki kraju udzielały pożyczek i subsydiów. Warto zwrócić uwagę na jeszcze jedno działanie marki Zotye. Firma zajmuje się nowoczesnym kierunkiem i rozwija samochody elektryczne. Kierunek ten rozwijany jest od 2011 roku. Następnie marka wprowadziła samochód elektryczny Zotye 5008 EV. Teraz w arsenale firmy są inne modele samochodów elektrycznych. Tak więc w 2017 roku pojawił się model samochodu elektrycznego Zotye Z100 Plus. który był dostępny dla kupujących. maszyna jest wyposażona w akumulator o mocy 13,5 kW. Akumulator ten pozwala na przejechanie do 200 kilometrów na jednym ładowaniu. W październiku 2020 roku marka nie sprzedała ani jednego samochodu. Obecnie chińska marka samochodowa nie posiada własnej produkcji. Całkowicie brakuje informacji o jego działalności. Oficjalnych komentarzy ze strony przedstawicieli nie było. Przedstawiciele chińskiej prasy praktycznie nie są zainteresowani losami firmy.

Nie znaleziono postu

Dodaj komentarz

Zobacz wszystkie salony Zotye na mapach Google

Dodaj komentarz