Zatrzymaj silnik i zaparkuj tyłem – zaoszczędzisz paliwo
Zmiana kilku nawyków jazdy może zmniejszyć zużycie paliwa o kilka procent. Sprawdź, co należy zrobić, aby zaoszczędzić na paliwie.
Porady, jak prowadzić samochód, aby zużywać mniej paliwa, koncern Lotos przygotował na podstawie badania kierowców przeprowadzonego przez ALD Automotive. Wyniki testów wykazały, że najczęstszym błędem jest wyłączanie silnika tylko podczas długich postojów. Aż 55 proc. respondentów uważa, że silnik zużywa dużą ilość paliwa na rozruch i nie należy go wyłączać, jeśli po pewnym czasie odpali. To błędne przekonanie wynika z uwarunkowań historycznych.
Wcześniej samochody zamiast spalać paliwo potrzebne do uruchomienia silnika. Paliwo to zostało w dużej mierze zmarnowane. W nowoczesnych silnikach zjawisko to jest całkowicie wyeliminowane. Obecnie, aby zmniejszyć zużycie paliwa, należy wyłączyć silnik na postoju dłuższym niż 30 sekund. Stare samochody z silnikami gaźnikowymi wymagały dodania gazu przy rozruchu, aby zwiększyć chwilowy dopływ paliwa do komór spalania, co ułatwiło zapłon. Nowoczesne silniki to nowoczesne konstrukcje, w których regularne dodawanie gazu podczas rozruchu może powodować problemy z dozowaniem paliwa podczas normalnej pracy silnika.
Kolejną zasadą optymalnej jazdy jest parkowanie tyłem. Okazało się, że 48 proc. respondenci nie zdają sobie sprawy, że zimny silnik zużywa znacznie więcej paliwa niż silnik nagrzany do temperatury roboczej. Z uwagi na to, że najwięcej energii potrzeba do uruchomienia samochodu, manewry parkowania wykonuj na rozgrzanym silniku i parkuj tyłem, a po uruchomieniu samochodu wrzuć bieg i wykonaj prosty manewr do przodu.
Kierowcy zbyt rzadko hamują silnikiem. Prawie 39 proc. ankietowanych stawia na tzw. jazdę na luzie bez redukcji biegu podczas zbliżania się do sygnalizacji świetlnej lub skrzyżowania. Powoduje to niepotrzebne zużycie paliwa potrzebnego do podtrzymania pracy silnika.
Silnik hamulca, jeśli nie jest wyłączony (na biegu), porusza tłokami, pobierając moc od obracających się kół, i nie powinien spalać paliwa. Tak działają prawie wszystkie silniki wyprodukowane po 1990 roku. Dzięki temu hamując z samochodem na biegu poruszamy się za darmo. Łatwo to sprawdzić obserwując chwilowe odczyty zużycia paliwa na komputerze pokładowym samochodu.
„Hamując silnikiem zmniejszamy zużycie paliwa, ale nie należy zapominać o aspekcie bezpieczeństwa. gdy spokojnie dojedziemy do sygnalizacji świetlnej, nasza kontrola nad pojazdem jest bardzo ograniczona, aw sytuacji awaryjnej znacznie trudniej będzie nam wykonać gwałtowny manewr – mówi kierowca Michał Kościuszko.
Wyniki badania przeprowadzonego przez ALD Automotive pokazują, że w Polsce zasady rozsądnego i zrównoważonego stylu jazdy są znane i stosowane przede wszystkim przez kierowców flot. Aby zaoszczędzić pieniądze, firmy wysyłają swoich kierowców na szkolenia z ekonomicznego stylu jazdy. Oszczędności na zużytym paliwie i kosztach eksploatacji pojazdu mogą sięgać nawet 30%. Podobny wynik może uzyskać indywidualny użytkownik samochodu. Wystarczy determinacja, chęć i znajomość zasad optymalnej jazdy.
