Wymień owiewkę motocykla
Zawartość
Możliwe rozwiązania odbudowy karoserii i plastiku
6 Kawasaki ZX636R 2002 Saga przywracania modeli samochodów sportowych: Odcinek 18
Znalezienie owiewki motocyklowej nie jest już tak trudne jak kiedyś. Jakość jest różna, wiele źródeł, a rzeczywiste są rzadsze niż się wydaje. Wystarczy powiedzieć, że nie wiadomo, na kim można polegać. Istnieje jednak cały świat między pochodzeniem a zdolnościami adaptacyjnymi, zwłaszcza pod względem siły, odporności, a przede wszystkim adaptacji. Podsumowujemy i porównujemy z przykładem naszego w pełni odrestaurowanego Kawasaki zx6r 636.
Stan części plastikowych i śrub w naszym aucie sportowym
Owiewka jest niekompletna i wszędzie pęknięta. Krótko mówiąc, jest właściwie nie do naprawienia: brak bocznej ściany owiewki, tylna skorupa jest pęknięta, osłona główki widelca nie trzyma się na miejscu, ponieważ jest pęknięta w niektórych miejscach, nie wspominając o zaczepach mocowania optyki, optyka również pęknięta i naprawiane przez sprzęt „made in bourrinland” (wino
Tak naprawdę motocykl został zbudowany w aucie sportowym z "tanimi" owiewkami po tym jak poprzedni właściciel przejął go w wersji Street Bike.
Poprzednia owiewka musiała się odbyć dzięki działaniu Ducha Świętego. Wolałbym, żeby to była rozsądna operacja, która dałaby dużo lepszy efekt i kosztowałaby mnie trochę mniej. Czujemy, że z gospodarką już się skończyło
Sprawdziłem już, czy rama nie była dotykana (ugięcie, odkształcenie, ślady tarcia itp.). Przystanki kierownicy również wydają się być prawidłowe, nawet jeśli nie jestem w stanie stwierdzić, czy zostały obsłużone, czy nie. W każdym razie kierownica nie dotyka zbiornika podczas skręcania, a kciuk też nie jest zablokowany, co jest dobrą wskazówką.
Z drugiej strony widelec musiał się lekko skręcić i mam lukę między lewym a prawym obrotem. Aby zobaczyć podczas demontażu widelca. Trzymam kciuki.
W przeciwnym razie mam dobry adres w rejonie Paryża: Pierly moto. Ta profesjonalna awaria wpływa również na ogólną mechanikę i obsługę roweru montowanego na ramie dzięki marmurowi uchwyconemu przez RC3D podczas laserowania. I wie, co z tym zrobić: ma świadectwo kontroli urzędowej. Dlatego pewność.
Aby ukończyć owiewkę, będę musiał:
- Głowica widelca w jednej lub kilku częściach. Należy również wziąć pod uwagę wloty powietrza do barana i ich schowek. Jednak są obecne!
- Boki przepływu. Dla mnie są to jeden kawałek z każdej strony, szczęki silnika są częścią owiewki. Całkiem dobra wiadomość.
- Tylna pokrywa. Błotniki przednie. Jest w 3 częściach i jest dodatkowe nadkole Ermax w całkiem dobrym stanie, które zachowam, ale przerysuję.
- Wszystkie śruby do owiewek, bo prawie ich nie ma.
Tutaj jest to duża część, dosłownie iw przenośni, a przede wszystkim ważna pozycja wydatków. Wiem to od samego początku. Więc będziemy musieli grać ostro. Analizuję wszystkie możliwe opcje i bilansuję to, co czuję, że jestem w stanie zrobić, zarówno pod względem oczekiwań, jak i późniejszej realizacji. Wybieram pełną owiewkę, nową lub używaną. Wyzwanie jest zwykle sprzedawane, gdy doznało szoku...
Znalezienie nowej lub używanej pełnej owiewki
Sieć posiada owiewki z łopatami. Uwierz, że rowerzyści często upadają. Legenda, prawda?
Cechy:
- Znajdź używaną oryginalną owiewkę
- Poproś kulturystów, aby znaleźli najlepszy stosunek jakości do ceny. Owiewki, osłona silnika, głowica widelca, pełny lakier będą kosztować w najlepszym razie prawie 1000 euro i bez części do przemalowania. Przypomnijmy, że niektóre zaginęły lub są w złym stanie. Więc poza budżetem.
- Wymień owiewkę na niestandardową owiewkę, albo surową niestandardową owiewkę, albo pomalowaną niestandardową owiewkę. Aby to zrobić, możesz skontaktować się z dostawcą owiewki ABS lub odpowiednikiem lub producentem polytrack, który ma być dostosowany.
- Rozpocznij naprawę owiewki z dużym zastrzykiem mocnych klejów (do tworzyw sztucznych), włókna szklanego i znajdź bok owiewki...
Ceny monet: różnica w cenie od 1 do 10
- Cena oryginalnej owiewki: ponad 2206 euro, bez zbiornika (980 euro).
- Szczegóły - Bubble: 213,78 €. Głowica widelca: 660,91 euro. Wlot powietrza: 87,44 euro. Lewa flanka: 611,47 euro. Prosta ściana boczna: 632,77 euro. Usztywnienia kopyt niedostępne…
- Cena pełnej owiewki adaptacyjnej: od 180 do 700 €
- Cena kompletnej używanej owiewki w dobrym stanie: od 400 euro
- Uczciwa cena w Chinach: 230 euro z opłatami celnymi.
Wybrane rozwiązanie: adaptowalna owiewka lub „chińska”
Często określany jako „chińska owiewka” w potocznym języku świata motocyklistów, ten element jest znacznie tańszy niż oryginał. Ma też zmienną jakość, bardzo zmienną nawet w zależności od źródła. Mówi się, że są bardziej kruche, mniej grube, krótko mówiąc, gorszej jakości. już to wiem. ryzykuję.
Mam do wyboru dwie opcje: owiewka surowa, nieprzygotowana i niemalowana lub owiewka już pomalowana, gładka lub zdobiona. W takim przypadku czasami możesz wybrać to, co chcesz jako projekt. Jest więc ciekawie, ale koniecznie drożej.
Poligon? W tej chwili nie ma takiej możliwości, zwłaszcza w przypadku motocykla, który chcę odnowić i wyglądać oryginalnie, aby można go było nawet odsprzedać, aby kontynuować moją karierę na szosie. Dlatego przybiera te same kształty i mocowania, celem jest ruszanie rowerem w drogę, a nie jazda po torze. Wreszcie na razie.
Strony, na których można znaleźć nowe lub używane owiewki do motocykli
Podczas moich poszukiwań poszedłem przyjrzeć się nawiązaniom do gatunku i oto, co z tego wyszło.
Leboncoin. W tym przypadku czas ucieka. Wyloguj się z Leboncoin. W każdym razie opiekuję się modelką, która mnie niepokoi, nigdy nie wiadomo. Jednak ludzie, którzy sprzedają je w dobrym stanie, czują się, jakby mieli kurę ze złotym jajkiem, a to moim zdaniem mocno nadużywa poziomu kursu. Znajdujemy je, oczywiście są w dobrym stanie, to fakt, ale całość będzie mnie kosztować około 800 euro. A wujek Cresus nie odpowiada stopą na moje wezwania. Szkoda.
Carenages.com. Podoba mi się ta strona, która oferuje pewne gwarancje, w tym jakość „pochodzenia”. Szkoda, że dla mnie w katalogu nie ma ZX6R z 2002 roku… Pierwszym dostępnym ZX6-R jest… model z 2003 roku. Karamba! Tym bardziej niegrzeczny, że strona jest linkiem w tym obszarze, jak sama nazwa wskazuje, a jakość zwykle tam jest. Będę musiał również usiąść na oferowanych opcjach dostosowywania. Uspokajam się, mówiąc sobie, że wciąż jest trochę drogo i staram się znaleźć bardziej przystępną cenę.
Aliexpress.com. Ponieważ istnieje możliwość wyboru wyświetlacza w porządku rosnącym, wybieram tę opcję wpisując jako kryterium „owiewkę ZX6R 2002”. Tak, mandaryński mówi płynnie po angielsku i mamy większy wybór niż szukanie po francusku, zaufaj mi. Wreszcie prawie uniwersalna forma angielskiego, oparta zresztą na przybliżonym tłumaczeniu i dużych fotografiach.
Szukam więc surowej owiewki do samodzielnego narysowania. Moja pewność siebie ma jeszcze granice i chciałbym, żeby owiewka dobrze się prezentowała. Rozszerzam oczy 82 € za niedokończone pełne owiewki (niemalowane, nieprzygotowane) do motocykla… Bez kosztów wysyłki. Oni są mądrzy, dranie. Cóż, modlę się, aby nie zderzyć się z miniaturą, w końcu nie jest to nawet cena modelu motocykla Tamyi. Nadal liczą 100 euro kosztów wysyłki, gdy nie są oferowane. Jeśli są oferowane, cena owiewki wzrasta o około 100 euro. Klasyk rynku.
Dlatego w poszetce znajduję 11 niedokończonych owiewek za 180 euro. Wersja ozdobna wraz z kosztami wysyłki do uzgodnienia około 300 euro all inclusive. Ponieważ zawsze możesz negocjować, kontaktując się ze sprzedawcą. W przypadku każdej z tych stawek niektórzy sprzedawcy oferują śruby bąbelkowe, bańkę i inne mniej lub bardziej interesujące szczegóły. Niezrównany. Żeby zobaczyć jakość...
Kupowanie 11 surowych części do owiewek przez Internet
Więc wybieram ryzyko z tą trzecią opcją.
Bez względu na to, jak bardzo mówimy, że oparzony kot boi się zimnej wody, ja obstaję przy chińskim sprzęcie! Wygląda na to, że warto wypróbować produkt. I jestem spłukany, ale zawsze zmotywowany. Co więcej, myślę, że opinie będą pomocne dla jak największej liczby osób i stanę po stronie obiektywnego testu. Aby zobaczyć i dowiedzieć się, czy można zaufać tego typu produktom.
Wiem, że szukam kłopotów przy wyborze chińskiej owiewki. Ale lubię ingerować przez długi czas. Wolę na razie wybrać ruch, który jest w świetnej formie i estetyce, do którego mógłbym wrócić później. Czego chcę? Jeździć! A ponieważ owiewka w tym przypadku nie jest nieważna, przyłożę się i zadbam o to, aby zobaczyć, czy element azjatycki się utrzyma, dosłownie iw przenośni, i wydam werdykt.
Sprzedawca, którego wybrałem, oferuje dodatkowe osłony bąbelkowe i/lub termiczne (po 5 € za sztukę), a także farbę osobistą za mniej niż 70 €. Osłony termiczne oferowane są do małej negocjacji w sprawie wiadomości. Dziękuję! Malarstwo chińskie, z drugiej strony, nie przekraczam progu.
Podgrzewam CB. Poziom bezpieczeństwa transakcji i danych bankowych, nie ukrywam przed Wami, że trochę zaciskam pośladki. Wszedł! W międzyczasie kontynuuję renowację motocykla i czekam na moje nowe tanie owiewki.
Czas dostawy wynosi co najmniej 2 tygodnie (jeśli ta paczka nie jest w posiadaniu organów celnych), a ja mam numer śledzenia i dość wydajne oprogramowanie online. To pozwala mi teraz zobaczyć, że moja paczka jest zalana na francuskim lotnisku.
Tutaj wygląda na to, że moja owiewka dotarła do Francji pod pachą Murphy'ego pierwszym lotem z Chin. Trzeba przyznać, że tektura na owiewki nie jest najbardziej dyskretnym prezentem z Azji. Prezenty między osobami fizycznymi są wolne od podatku i są również niedrogimi przedmiotami, przynajmniej ogólnie. Nie pozostaje mi jednak nic innego jak czekać.
Więc Chronopost kontaktuje się ze mną pewnego ranka, prosi o pewne informacje i wysyła mi e-mailem formularz do wypełnienia, aby odblokować sytuację. W końcu na tę paczkę nakładane jest cło w wysokości 50 euro, które należy uiścić przy dostawie. Dobra, widzieliśmy gorsze. Przypomnijmy, że 230 euro to nawet nie cena oryginalnych błotników (ani ich jakość, jeśli o to chodzi)… Ci Chińczycy są mocni, prawda?
Coraz więcej chińskich sprzedawców lub ich produktów można znaleźć na stronach takich jak eBay i Amazon. Wystarczy uspokoić kupującego, nawet jeśli wiemy, że sprzedawcy są bardzo efemeryczni. Cena jest często równie interesująca, innym razem znacznie niższa, bez dodatku jakościowego. Prawdziwa gra szczęścia, która…
saldo przy odbiorze. Oczywiście za 230 euro (50 euro zawiera opłatę celną, pakiet tomowy został przechwycony) nie należy oczekiwać wielkiej sztuki. Jednak miła niespodzianka pojawia się w kartonie około 1 m30 i po 2 i pół tygodnia. Szybko!
Elementy są dobrze zapakowane. Pierwsze spojrzenie ujawnia doskonałe odwzorowanie surowej owiewki. Otwory montażowe są czyste, wykończenie całkiem niezłe, pozostawiając jedynie ślady uwolnienia ABS w postaci wypukłych linii.
Dlatego konieczne będzie polerowanie, aby znaleźć idealny rendering. Dobra, to mi pasuje!
Wszystko tam jest, mogę zacząć układać cały ten mały świat. Co robię w słoneczne weekendy.
postępuj zgodnie z przygotowaniem owiewki i obrazu!
