Rodzaje szyb samochodowych, ich znakowanie i dekodowanie
Zawartość
Z pewnością każdy właściciel samochodu zauważył oznaczenia na przedniej, bocznej lub tylnej szybie pojazdu. Zawarty w nim zestaw liter, cyfr i innych oznaczeń zawiera wiele przydatnych informacji dla kierowcy - odszyfrowując ten napis, można uzyskać informacje o rodzaju użytego szkła, dacie jego produkcji, a także dowiedzieć się kto i kiedy został wyprodukowany. Najczęściej potrzeba użycia oznaczenia pojawia się w dwóch przypadkach - przy wymianie uszkodzonego szkła oraz przy zakupie używanego samochodu.
Gdyby podczas oględzin okazało się, że wymieniono jedną szybkę - najprawdopodobniej było to spowodowane jej fizycznym zużyciem lub wypadkiem, ale zmiana dwóch lub więcej szkieł prawie na pewno potwierdzi obecność poważnego wypadku w przeszłości.
Co to jest szyby samochodowe
Wraz z rozwojem technologii wzrosła również prędkość poruszania się samochodów, a co za tym idzie, wymagania dotyczące jakości widzenia i możliwości widzenia przestrzeni wokół pojazdu podczas jazdy również znacznie wzrosły.
Szkło samochodowe to element karoserii, który ma zapewniać wymagany poziom widoczności i pełnić funkcję ochronną. Okulary chronią kierowcę i pasażerów przed wiatrem, kurzem i brudem, opadami atmosferycznymi i kamieniami wylatującymi spod kół innych poruszających się samochodów.
Główne wymagania dotyczące szyb samochodowych to:
- Bezpieczeństwa.
- Wytrzymałość.
- Niezawodność.
- Wystarczająca żywotność produktu.
Rodzaje szyb samochodowych
Obecnie istnieją dwa główne rodzaje szyb samochodowych:
- Potrójny.
- Stalinit (szkło hartowane).
Mają znaczące różnice i mają zupełnie inne cechy.
Triplex
Szyby samochodowe produkowane w technologii triplex składają się z kilku warstw (najczęściej trzech lub więcej), które są połączone przezroczystą folią wykonaną z materiału polimerowego działającego w wysokich temperaturach. Najczęściej takie okulary są używane jako szyby przednie (szyby przednie), a sporadycznie jako szyby boczne lub włazy (dachy panoramiczne).
Triplex ma wiele zalet:
- Jest niezwykle wytrzymały.
- Jeśli uderzenie było mocne, a szyba została poważnie uszkodzona, odłamki nie rozsypią się po wnętrzu samochodu, raniąc kierowców i pasażerów. Trzyma je folia z tworzywa sztucznego działająca jako warstwa pośrednia.
- Siła szyby zatrzyma również intruza - trudniej będzie dostać się do szyby, rozbijając taką szybę samochodową.
- Okulary wykonane w technologii triplex mają wysoki poziom redukcji szumów.
- Zmniejsza przewodność cieplną i jest odporny na efekty termiczne.
- Możliwość zmiany koloru.
- Przyjazność dla środowiska.
Wady szkła laminowanego obejmują:
- Wysoka cena produktów.
- Świetna waga.
- Złożoność procesu produkcyjnego.
W przypadku stłuczenia szyby laminowanej w trakcie jazdy odłamki nie będą rozsypywać się po całej kabinie, co gwarantuje dodatkowe bezpieczeństwo wszystkim pasażerom i kierowcy pojazdu.
Grubość takiego standardowego pakietu triplex waha się od 5 do 7 mm. Produkowany jest również wzmocniony - jego grubość sięga od 8 do 17 mm.
szkło hartowane
Szkło hartowane nazywa się stalinitem i odpowiednio jest wytwarzane przez hartowanie. Przedmiot obrabiany jest podgrzewany do temperatury 350-680 stopni, a następnie schładzany. W efekcie na powierzchni wyrobu powstaje naprężenie ściskające, które jest w stanie zapewnić wysoką wytrzymałość szkła, a także bezpieczeństwo i żaroodporność wyrobu.
Technologia ta jest najczęściej wykorzystywana do produkcji szyb bocznych i tylnych samochodów.
W przypadku silnego uderzenia takie szyby samochodowe rozpadają się na wiele fragmentów o tępych krawędziach. Nie zaleca się umieszczania go w miejscu przedniej szyby, ponieważ w razie wypadku kierowca i pasażerowie mogą odnieść obrażenia.
Jakie jest oznaczenie szyb samochodowych?
Oznakowanie nanoszone jest na szyby samochodowe w dolnym lub górnym rogu i składa się z następujących elementów:
- Informacje o producencie lub znaku towarowym szkła.
- Normy.
- Data produkcji.
- Rodzaj szkła.
- Zaszyfrowany kod kraju, który udzielił zgody organu regulacyjnego.
- Dodatkowe parametry (informacje o powłoce antyrefleksyjnej, obecność ogrzewania elektrycznego itp.)
Obecnie istnieją dwa rodzaje oznaczeń szyb samochodowych:
- Amerykański. Wyprodukowano zgodnie z normą FMVSS 205. Zgodnie z tą normą bezpieczeństwa wszystkie części samochodu schodzące z linii montażowej muszą być odpowiednio oznakowane.
- Europejski. Wszystkie kraje należące do Unii Europejskiej przyjęły jeden standard bezpieczeństwa, który ma zastosowanie do wszystkich szyb samochodowych sprzedawanych na ich terytorium. Zgodnie z jego postanowieniami litera E musi być wpisana w monogram.
W Rosji zgodnie z GOST 5727-88 oznakowanie zawiera kod składający się z liter i cyfr, który zawiera w postaci zaszyfrowanej wszystkie informacje dotyczące rodzaju produktu, rodzaju szkła, z którego zostało wykonane, a także jego grubości jako techniczne warunki eksploatacji.
Dekodowanie oznakowania szkła
Производитель
Logo wskazane w oznaczeniu lub znaku towarowym pomoże Ci dowiedzieć się, kto jest producentem szyb samochodowych. Jednocześnie podane logo nie zawsze może należeć do bezpośredniego producenta - podane informacje mogą dotyczyć firmy będącej stroną kontraktu na produkcję szyb samochodowych. Oznakowanie może być również naniesione bezpośrednio przez producenta samochodu.
standard
Oznakowanie zawiera również literę „E” i liczbę zamkniętą w kółku. Ta liczba wskazuje kod kraju, w którym dana część została certyfikowana. Kraj produkcji i wydania certyfikatu często pokrywa się, jednak jest to warunek opcjonalny. Oficjalne kody krajów wydających certyfikaty:
kod | kraj | kod | kraj | kod | kraj |
---|---|---|---|---|---|
E1 | Niemcy | E12 | Austria | E24 | Irlandia |
E2 | Francja | E13 | Luksemburg | E25 | Chorwacja |
E3 | Włochy | E14 | Szwajcaria | E26 | Słowenia |
E4 | Niderlandy | E16 | Norwegia | E27 | Słowacja |
E5 | Szwecja | E17 | Finlandia | E28 | Białoruś |
E6 | Belgia | E18 | Dania | E29 | Estonia |
E7 | Węgry | E19 | Rumunia | E31 | Bośnia i Hercegowina |
E8 | Czechy | E20 | Polska | E32 | Łotwa |
E9 | Hiszpania | E21 | Portugalia | E37 | Turcja |
E10 | Сербия | E22 | Rosja | E42 | społeczność europejska |
E11 | Anglia | E23 | Grecja | E43 | Japonia |
Oznaczenie DOT oznacza kod fabryki producenta szyb samochodowych. W podanym przykładzie określono DOT-563, który należy do chińskiej firmy SHENZHEN AUTOMOTIVE GLASS MANUFACTURING. Pełna lista możliwych numerów zawiera ponad 700 pozycji.
Rodzaj szkła
Rodzaj szkła w oznaczeniu jest oznaczony cyframi rzymskimi:
- I - hartowana przednia szyba;
- II - konwencjonalna szyba laminowana;
- III - wielowarstwowa obróbka czołowa;
- IV - wykonany z tworzywa sztucznego;
- V - bez przedniej szyby, przepuszczalność światła poniżej 70%;
- VI - szkło dwuwarstwowe, przepuszczalność światła poniżej 70%.
Ponadto, aby określić rodzaj szkła w oznaczeniu, wskazane są słowa Laminated i Lamisafe, które są używane do szkła laminowanego, oraz Tempered, Temperlite i Terlitw - jeśli użyte szkło jest hartowane.
Litera „M” w oznaczeniu oznacza kod zastosowanego materiału. Na nim można znaleźć informacje o grubości produktu i jego kolorze.
Data produkcji
Datę produkcji szkła można wskazać na dwa sposoby:
- Przez ułamek wskazujący miesiąc i rok, na przykład: 5/01, czyli styczeń 2005.
- W innym przypadku oznaczenie może zawierać kilka cyfr, które trzeba będzie dodać, aby ustalić datę i miesiąc produkcji. Przede wszystkim wskazywany jest rok - na przykład „09”, dlatego rok produkcji szkła to rok 2009. Poniższa linia szyfruje miesiąc produkcji - na przykład „12 8”. Oznacza to, że szkło zostało wyprodukowane (1 + 2 + 8 = 11) w listopadzie. Następny wiersz zawiera dokładną datę produkcji - na przykład „10 1 2 4”. Te liczby również będą musiały zostać dodane - 10 + 1 + 2 + 4 = 17, czyli data produkcji szkła to 17 listopada 2009.
W niektórych przypadkach zamiast liczb można użyć kropek, aby wskazać rok w oznaczeniu.
Dodatkowa notacja
Dodatkowe symbole w postaci piktogramów w oznakowaniu będą oznaczały:
- Napis IR w kole - szkło atermiczne, kameleon. Podczas jego produkcji dodano warstwę folii zawierającej srebro, którego zadaniem jest rozpraszanie i odbijanie energii cieplnej. Współczynnik odbicia sięga 70-75%.
- Symbol termometru z literami UU i strzałką to szkło atermiczne, które stanowi barierę dla promieniowania ultrafioletowego. Ten sam piktogram, ale bez liter UU, jest naniesiony na szkło atermiczne z powłoką odbijającą słońce.
- Często do okularów atermicznych stosuje się jeszcze jeden rodzaj piktogramów - lustrzane odbicie osoby ze strzałą. Oznacza to, że na powierzchnię produktu zostanie nałożona specjalna powłoka, aby zmniejszyć możliwość olśnienia. Taka szyba samochodowa jest maksymalnie wygodna dla kierowcy - zmniejsza procent odbicia od razu o 40 punktów.
- Oznakowanie może również zawierać ikony w postaci kropli i strzałek, co będzie oznaczać obecność warstwy hydrofobowej i ikonę anteny w okręgu - obecność wbudowanej anteny.
Oznaczenie antykradzieżowe
Znakowanie antykradzieżowe polega na naniesieniu numeru VIN pojazdu na powierzchnię samochodu na kilka sposobów:
- W postaci kropek.
- Całkowicie.
- Podając kilka ostatnich cyfr numeru.
Dzięki specjalnej mieszance zawierającej kwas numer jest wytrawiany na szkle, lusterkach lub reflektorach samochodu i nabiera matowego koloru.
To oznaczenie ma kilka zalet:
- Nawet jeśli taki samochód zostanie skradziony, odsprzedanie go będzie dość trudne, a możliwości jego zwrotu właścicielowi wzrosną.
- Oznaczając, możesz szybko znaleźć szkło, reflektory lub lustra skradzione przez intruzów.
- Stosując oznaczenia antykradzieżowe, wiele firm ubezpieczeniowych zapewnia zniżki na polisy CASCO.
Możliwość odczytu danych zaszyfrowanych w oznaczeniach naniesionych na szybę samochodową może przydać się każdemu miłośnikowi motoryzacji, gdy zajdzie potrzeba wymiany szyby lub zakupu używanego auta. Kod składający się z liter i cyfr zawiera informacje o rodzaju szkła, jego producencie, cechach, a także o dacie faktycznej produkcji.
2 komentarz
Ahmet O
Dziękuję za bardzo przydatne, szczegółowe i dokładne informacje.
Anonim
doskonały