Tuning salonu VAZ 2112 zrób to sam
Zawartość
Salon VAZ 2112 trudno nazwać arcydziełem sztuki projektowania. Dlatego nie dziw się, że właściciele tego samochodu prędzej czy później mają ochotę coś poprawić. Ktoś zmienia siedzenia, ktoś zmienia żarówki w desce rozdzielczej. Ale niektórzy idą dalej i zmieniają wszystko od razu. Zobaczmy, jak to robią.
Ulepszenia podświetlenia deski rozdzielczej
Deski rozdzielcze VAZ 2112 zawsze miały jeden problem: słabe oświetlenie. Było to szczególnie widoczne w nocy. Dlatego pierwszą rzeczą, jaką robią entuzjaści tuningu, jest wymiana żarówek w desce rozdzielczej. Początkowo są proste i wyjątkowo słabe żarówki. Zastępują je białe diody LED, które mają jednocześnie dwie zalety – niektóre są trwałe i ekonomiczne. Oto, czego potrzebujesz do pracy:
- 8 białych diod LED;
- średni płaski śrubokręt.
Kolejność operacji
Aby wyjąć żarówki z zestawu wskaźników VAZ 2112, należy je odkręcić i wyciągnąć.
- Kierownica przesuwa się w dół do oporu.
- Nad deską rozdzielczą znajduje się wizjer, w który wkręca się parę wkrętów samogwintujących. Są usuwane za pomocą śrubokręta.
Położenie śrub mocujących panel pokazano strzałkami. - Wizjer jest wyciągany z panelu. Aby to zrobić, musisz lekko popchnąć go do siebie, a następnie pociągnąć do przodu i do góry.
- Pod daszkiem znajdują się jeszcze 2 śruby, które odkręca się tym samym śrubokrętem.
- Blok z urządzeniami jest usuwany z niszy. Przewody znajdujące się z tyłu urządzenia są odłączone. Znajdują się tam żarówki. Są odkręcane, w ich miejsce instalowane są wcześniej przygotowane diody LED.Żarówki z płytki drukowanej są odkręcane ręcznie, ich położenie pokazują strzałki
- Przewody są połączone z blokiem, są instalowane we wnęce i skręcane razem z ozdobną przyłbicą.
Wideo: zdejmowanie tablicy rozdzielczej w VAZ 2112
Panele modernizacyjne
Wygląd deski rozdzielczej na pierwszej „dwunastce” był bardzo daleki od ideału. W 2006 roku inżynierowie AvtoVAZ próbowali zaradzić tej sytuacji i zaczęli instalować „europejskie” panele w tych samochodach. A dzisiaj właściciele starych samochodów modernizują swoje samochody, instalując na nich europanele.
Sekwencja pracy
Aby zdjąć panel, potrzebujesz tylko kilku narzędzi: noża i śrubokręta krzyżakowego.
- Zestaw wskaźników jest usuwany wraz z ozdobną osłoną przeciwsłoneczną, jak opisano powyżej.
- Bagażnik samochodu otwiera się. Wewnątrz znajdują się 3 śruby samogwintujące, odkręca się je śrubokrętem krzyżakowym.Do zdjęcia panelu VAZ 2112 potrzebny jest tylko nóż i śrubokręt
- W pobliżu centralnej jednostki sterującej znajdują się 4 wtyczki. Są zaczepiane nożem i usuwane. Śruby pod nimi są odkręcone.
- Sejf otwiera się. Wewnątrz znajdują się 2 śruby. Wysuwają się też.
- Stare wykończenie deski rozdzielczej jest wolne od elementów złącznych. Pozostaje go usunąć, pociągając do siebie i do góry.
- Usuniętą podkładkę zastępujemy nową europanelą, śruby mocujące wracają na swoje miejsca (wszystkie otwory montażowe starej i nowej podkładki pasują, więc nie będzie problemów).
pokrycie sufitu
Materiał, z którego wykonane jest pokrycie sufitowe w VAZ 2112, bardzo szybko się brudzi. Z czasem na suficie, bezpośrednio nad fotelem kierowcy, pojawia się ciemna plama. Podobne plamy pojawiają się też nad głowami pasażerów (ale z reguły później). Samodzielne ściągnięcie pokrycia sufitowego nie jest łatwym zadaniem. A znaleźć fachowca od holowania nie jest łatwo, poza tym jego usługi nie są tanie. Tak więc właściciele VAZ 2112 robią to łatwiej i po prostu malują sufity w swoich samochodach za pomocą uniwersalnej farby w puszkach w aerozolu (6 z nich jest potrzebnych do pomalowania sufitu „dvenashki”).
Sekwencja pracy
Malowanie sufitu bezpośrednio w kabinie nie wchodzi w grę. Pokrywę należy najpierw zdjąć.
- Pokrycie sufitu w VAZ 2112 opiera się na 10 wkrętach samogwintujących i 13 plastikowych zatrzaskach rozmieszczonych na obwodzie. Do odkręcania śrub służy śrubokręt krzyżakowy. Zatrzaski otwierają się ręcznie.Materiał pokrywający sufit w VAZ 2112 bardzo szybko się brudzi
- Usunięta powłoka jest usuwana z kabiny pasażerskiej przez jedne z tylnych drzwi (w tym celu powłoka będzie musiała być lekko zgięta).
- Wybraną farbę natryskuje się z puszki ze sprayem na sufit (nie jest wymagany podkład - farba uniwersalna dobrze wchłania się w materiał).
- Po malowaniu sufit należy wysuszyć. Całkowite zniknięcie zapachu zajmuje 6-8 dni. Suszenie odbywa się tylko na wolnym powietrzu.Suszyć powłokę na wolnym powietrzu przez 6-7 dni
- Wyschnięta powłoka jest ponownie instalowana w kabinie.
Izolacja akustyczna
Salon VAZ 2112 zawsze wyróżniał się wysokim poziomem hałasu. Oto, co służy do zwiększenia izolacji akustycznej:
- wibroplast. Z nazwy materiału wynika, że jego głównym celem jest tłumienie drgań. Wygląda jak gruba guma. Służy do izolowania powierzchni metalowych;
- izolon. Kolejny materiał, który jest zawsze używany w połączeniu z wibroplastem (grubość arkuszy izolacyjnych musi wynosić co najmniej 7 mm i lepiej kupować go w sklepach ze sprzętem, a nie w sklepach samochodowych);
- guma piankowa o grubości 2 cm;
- bank mastyksu budowlanego;
- butelka białego spirytusu.
Sekwencja działań
Po pierwsze, wnętrze VAZ 2112 jest całkowicie zdemontowane. Prawie wszystko jest usunięte: siedzenia, deska rozdzielcza, kierownica. Następnie wszystkie powierzchnie są oczyszczane z brudu i kurzu.
- Klej jest przygotowywany na bazie mastyksu budowlanego. Do mastyksu dodaje się benzynę lakową przy ciągłym mieszaniu. Kompozycja powinna być lepka iw konsystencji przypominać miód.
- Wszystkie metalowe powierzchnie wnętrza są wklejane wibroplastem (najwygodniej jest nakładać mastyks na ten materiał za pomocą małego pędzla). Najpierw zakleja się materiałem przestrzeń pod tablicą rozdzielczą, następnie zakleja się drzwi, a dopiero potem zakleja się podłogę.
- Drugim etapem jest układanie izolonu, który jest mocowany za pomocą tego samego kleju na bazie mastyksu.
- Po izolonie przychodzi warstwa gumy piankowej. W tym celu stosuje się uniwersalny klej lub „płynne gwoździe” (ta druga opcja jest lepsza, ponieważ jest tańsza). Pasty z gumy piankowej w miejscu pod deską rozdzielczą i drzwiami. Materiał ten nie mieści się na podłodze, ponieważ pasażerowie szybko zmiażdżą go stopami. Stanie się cieńszy i nie będzie przeszkadzał w przechodzeniu dźwięku.
Wymiana kierownicy
Oto, co jest wymagane do wymiany kierownicy w VAZ 2112:
- duży płaski śrubokręt;
- głowica gniazdowa na 22;
- nowa kierownica.
Sekwencja pracy
Pierwszym krokiem jest pozbycie się ozdobnego wykończenia na kierownicy. Najłatwiej go podważyć cienkim nożem.
- Tapicerka do włączania klaksonu jest montowana na trzech wkrętach samogwintujących. Należy je odkręcić dużym śrubokrętem.
- Pod panelem znajduje się nakrętka 22. Najwygodniej odkręcić ją łbem gniazdowym na długim kołnierzu.Wygodnie jest odkręcić nakrętkę o 22 za pomocą łba gniazdowego na długim kołnierzu
- Teraz kierownicę można zdjąć i wymienić na nową.Po odkręceniu centralnej nakrętki kierownicę można swobodnie zdjąć
Wymiana oplotu na kierownicy
Standardowy warkocz w VAZ 2112 jest wykonany ze sztucznej skóry, której powierzchnia wydaje się wielu zbyt gładka. Kierownica po prostu wyślizguje się z rąk, co jest bardzo niebezpieczne podczas jazdy. Dlatego prawie wszyscy właściciele „bliźniaków” zmieniają standardowe warkocze na coś bardziej odpowiedniego. Sklepy z częściami mają teraz ogromny wybór plecionek. Do kierownicy VAZ 2112 wymagany jest oplot o rozmiarze „M”. Jest nakładany na kierownicę i zszywany wzdłuż krawędzi zwykłą nylonową nicią.
O wymianie siedzeń
Nie można nazwać wygodnych siedzeń w VAZ 2112. Jest to szczególnie prawdziwe podczas długich podróży. Tak więc przy pierwszej okazji kierowcy umieszczają siedzenia z innych samochodów na „dvenashce”. Z reguły Skoda Octavia występuje jako „dawca siedzenia”.
Niemożliwe jest umieszczenie siedzeń z tego samochodu na VAZ 2112 w garażu, ponieważ potrzebne jest poważne dopasowanie elementów złącznych i spawanie. Opcja jest tylko jedna: skorzystać z usług specjalistów posiadających odpowiedni sprzęt.
Galeria zdjęć: dostrojone salony VAZ 2112
-
- Tuning wnętrza wykonany jest w kontrastowych kolorach czerwonym i czarnym
-
- Czerwony warkocz kierownicy i czerwone siedzenia są widoczne z innego samochodu.
-
- Kierownica tej „dvenashki” jest niewielka, a wnętrze obszyte sztuczną skórą
-
- Ciekawie wygląda biała tapicerka siedziska, ale praktyczne korzyści takiego rozwiązania są bardzo wątpliwe.
-
- Deska rozdzielcza VAZ 2112 jest obszyta brązową sztuczną skórą, kierownica jest sportowa
-
- Bardzo udane połączenie dwóch kolorów i niestandardowej kierownicy
-
- Ten właściciel samochodu VAZ 2112 postanowił nie oszczędzać na wnętrzu i obszył siedzenia skórą
-
- Oświetlenie podłogowe w VAZ 2112 jest raczej rzadkim zjawiskiem
-
- Właściciel tego „dvenashki” najwyraźniej nie jest obojętny na niebieski kolor
-
- Ten samochód ma nowy europanel w połączeniu z niestandardową skórzaną kierownicą
Właściciel samochodu jest w stanie uczynić wnętrze VAZ 2121 nieco wygodniejszym i obniżyć w nim poziom hałasu. Ale każde wyrafinowanie jest dobre z umiarem. W przeciwnym razie samochód może zamienić się w pośmiewisko.
