Przewód paliwowy: schemat, typy, funkcje, materiał, złączka i środek czyszczący
Zawartość
W tym artykule dowiesz się co to jest przewód paliwowy Wyjaśniono jego schemat, rodzaje, funkcję, materiał, instalację i oczyszczacz przez изображений .
Jeśli potrzebujesz plik PDF ? Wystarczy pobrać go na końcu artykułu.
Co to jest przewód paliwowy?
Przewód paliwowy jest znany jako wąż lub rura, która służy do przesyłania paliwa z jednego punktu do drugiego lub ze zbiornika magazynowego do pojazdu. . Przewód paliwowy jest zwykle wykonany ze wzmocnionej gumy, aby zapobiec rozdarciu i załamaniu.
Czasami jest również wykonany z tworzyw sztucznych, chociaż znajdują się one w podwoziu samochodu, ale znajdują się w słabej pozycji. Montuje się je w miejscach narażonych na działanie czynników atmosferycznych, warunków drogowych czy ciepła. Ponadto nie może zostać uszkodzony przez poruszający się silnik.
Agencja Ochrony Środowiska Stanów Zjednoczonych definiuje przewód paliwowy jako „wszystkie rodzaje węży lub rur przeznaczonych do przenoszenia paliw płynnych lub oparów paliwa. Oznacza to, że musi również zawierać wszystkie węże lub rurki do wlewów, do połączeń między podwójnymi zbiornikami paliwa oraz do podłączenia filtra węglowego do zbiornika paliwa. Nie ma węży ani rur przedmuchowych prowadzących do wlotu silnika ani żadnych innych węży ani rur, które są otwarte na atmosferę”.
Budowa rurociągu paliwowego
Wszystkie części układu paliwowego są połączone przewodami i przewodami paliwowymi i parowymi. Umożliwiają one doprowadzenie paliwa do gaźnika, powrót nadmiaru paliwa do zbiornika oraz odprowadzenie oparów paliwa.
Przewody paliwowe należy poprowadzić w taki sposób, aby pozostały możliwie chłodne. Jeśli jakakolwiek część przewodu paliwowego jest narażona na przegrzanie, przepływająca przez nią benzyna odparowuje szybciej, niż pompa paliwowa może wytworzyć ssanie.
Niskie ciśnienie lub częściowe podciśnienie w pompie paliwowej również spowoduje odparowanie paliwa. Ten stan tworzy blokadę oparów, dzięki czemu pompa paliwowa dostarcza tylko parę do gaźnika. Ponadto para wydostaje się z odpowietrznika bez dostarczania benzyny do silnika.
Działanie przewodu paliwowego
Przewód powrotu oparów zwykle biegnie od pompy paliwowej lub filtra paliwa do zbiornika paliwa. Ten przewód powrotu oparów jest podłączony do specjalnego wylotu w pompie paliwowej. Wszelka para, która jest wytwarzana w pompie paliwowej, jest zawracana do zbiornika paliwa przez ten przewód.
Przewód powrotu oparów umożliwia również powrót nadmiaru paliwa pompowanego przez pompę paliwową do zbiornika. Ten nadmiar paliwa, ze względu na stałą cyrkulację, pomaga schłodzić pompę paliwową.
Niektóre przewody powrotne oparów mają wbudowany zawór zwrotny, który zapobiega cofaniu się paliwa do gaźnika ze zbiornika paliwa przez przewód powrotny oparów. Podczas normalnej pracy ciśnienie oparów z pompy paliwowej wypiera kulę zwrotną i umożliwia przepływ oparów paliwa do zbiornika paliwa.
Jeśli jednak paliwo spróbuje wrócić do gaźnika, ciśnienie paliwa spowoduje osadzanie się kuli sterującej, blokując przewód. W niektórych układach paliwowych oddzielacz oparów jest podłączony między pompą paliwową a gaźnikiem.
Posiada również separator składający się ze szczelnego zbiornika, sitka, rur wlotowych i wylotowych oraz króćca dozującego lub wylotowego, który łączy się ze zbiornikiem paliwa.
Pęcherzyki pary wpadające do separatora wraz z paliwem unoszą się do separatora oparów. Para, pod ciśnieniem z pompy paliwowej, kierowana jest następnie przez rurę wydechową do zbiornika paliwa, gdzie skrapla się do stanu ciekłego.
Rodzaje przewodów paliwowych
- pech
- linie stałe
# 1 Twarde linie
Większość przewodów paliwowych przymocowanych do nadwozia, ramy lub silnika to rury stalowe bez szwu. Stalowe sprężyny nawijają również rurkę w pewnych punktach, aby chronić ją przed uszkodzeniem. Podczas wymiany przewodu paliwowego należy używać wyłącznie rur stalowych.
Rury miedziane i aluminiowe nie powinny być zastępowane rurami stalowymi. Materiały te nie wytrzymują normalnych wibracji pojazdu, a także reagują chemicznie z benzyną.
W niektórych pojazdach sztywne przewody paliwowe są przymocowane do ramy od zbiornika do punktu w pobliżu pompy paliwowej. Szczelina między ramą a pompą jest następnie wypełniana krótkim elastycznym wężem, który pochłania wibracje silnika. W innych pojazdach sztywny przewód biegnie bezpośrednio od zbiornika do pompy.
#2 Elastyczne linie
Węże syntetyczne są stosowane w większości układów paliwowych, w których wymagana jest elastyczność. Połączenia między stalowymi przewodami paliwowymi a innymi elementami układu są często wykonywane na krótkich odcinkach.
Średnica wewnętrzna przewodu doprowadzającego paliwo jest zwykle większa (od 8 do 10 mm), a przewodu powrotnego paliwa jest mniejsza (6 mm). Materiały przewodów parowych muszą być odporne na opary paliwa.
Metalowy lub plastikowy ogranicznik jest stosowany głównie w przewodach odpowietrzających do kontrolowania natężenia przepływu pary. Znajdują się one albo na końcu rury wentylacyjnej, albo w samym wężu parowym. W przypadku stosowania w wężu zamiast rury odpowietrzającej, ogranicznik należy usunąć ze starego węża i wymienić na nowy przy każdej wymianie węża.
Materiały przewodów paliwowych
Zazwyczaj przewód paliwowy jest wykonany z kilku materiałów, jak podano poniżej:
- Stalowy wąż paliwowy
- Gumowy przewód paliwowy
- Miedziany przewód paliwowy
- Plastikowy przewód paliwowy
#1 Stalowy przewód paliwowy
Wiele pojazdów FWD i LWD ze zbiornikami paliwa ma sztywne przewody paliwowe biegnące przez całą długość podwozia od zbiornika do komory silnika. Rury te są tanie i trwałe, ale mogą wyciekać paliwo.
# 2 Guma
Podczas gdy niektóre samochody mają gumowy przewód paliwowy łączący przewód paliwowy na podwoziu z pompą paliwową lub gaźnikiem w silniku. Węże gumowe są elastyczne i można je przycinać na długość, ale z czasem zużywają się i mogą się ocierać, jeśli nie są odpowiednio zabezpieczone.
#3 Miedź
W starszych modelach przewód paliwowy jest wykonany z miedzi. Zaletą stosowania węży miedzianych jest to, że są łatwe w instalacji i naprawie, ale są nieporęczne i drogie w porównaniu z innymi materiałami.
# 4 Plastik
Nowoczesne pojazdy zazwyczaj wykorzystują przewody paliwowe wykonane z tworzywa sztucznego, zwykle nylonu. Plastikowe przewody paliwowe nie rdzewieją i są lżejsze niż metalowe, ale topią się w niskich temperaturach i nie można ich naprawić.
Montaż i montaż przewodu paliwowego
Instalacja
Przewody paliwowe od zbiornika do gaźnika są zaokrąglone, aby podążały za ramą wzdłuż dolnej części pojazdu.
Przewody parowe i powrotne zwykle biegną na dźwigarze ramy naprzeciw przewodu zasilającego, ale mogą być również prowadzone wraz z przewodami paliwowymi. Wszystkie sztywne mocowane są do ramy lub podwozia za pomocą śrub. и zaciski lub klipsy. Zaciski są zwykle używane do mocowania węży do stalowych przewodów paliwowych.
Dopasowanie
Złączki mosiężne są stosowane w przewodach paliwowych typu kielichowego lub sprężonego. Częściej spotykane są złączki rozkloszowane. Podwójne rozprężanie powinno być stosowane podczas wymiany rurek, aby zapobiec powstawaniu kielichów i zapewnić dobre uszczelnienie.
Złączka zaciskowa ma pojedynczą tuleję, tuleję stożkową lub nakrętkę półtulejową, aby zapewnić bezpieczne połączenie. Do mocowania przewodów paliwowych stosuje się różnego rodzaju obejmy.
Środek do czyszczenia przewodów paliwowych
W każdym typie pojazdu układ paliwowy odgrywa najważniejszą rolę w dostarczaniu paliwa do silnika. Samochód nie może jeździć bez paliwa, więc układ paliwowy Twojego samochodu musi być zawsze utrzymywany w doskonałym stanie, aby działał wydajnie.
Fuel System Cleaner to produkt, który pomaga oczyścić cały układ paliwowy z brudnych cząstek, które mogą bezpośrednio wpływać na osiągi pojazdu i zdrowie silnika. Z reguły nikt nie chce, aby silnik uległ uszkodzeniu lub uszkodzeniu z powodu przerywanego dostarczania paliwa lub wyłączenia w krytycznym momencie.
Bez środka czyszczącego układ paliwowy w pojeździe mogą wystąpić pewne objawy. Nagromadzenie węgla jest objawem spowodowanym przez zły przewód paliwowy, ale jego pogorszenie wymaga czasu. Jeśli tak się stanie, może całkowicie zniszczyć system. Dlatego dobrze jest użyć środka do czyszczenia przewodów paliwowych w układzie paliwowym, aby zapobiec gromadzeniu się zanieczyszczeń węglowych w układzie paliwowym.
odkrycia
Przewody paliwowe są elementem bezpieczeństwa w każdym pojeździe, dlatego muszą być zgodne z przepisami bezpieczeństwa. Wybierając niezawodne przewody paliwowe, kierowca musi wziąć pod uwagę kilka kwestii i przeprowadzić przynajmniej kontrolę na poziomie części.
Główne punkty, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze przewodu paliwowego, to materiał, badanie luzu, ruch wału silnika, wybór złącza/łącznika końcowego.
Na razie mam nadzieję, że omówiłem wszystko, czego szukałeś "Przewód paliwowy" . Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości lub pytania dotyczące tego tematu, możesz skontaktować się z nami lub zadać je w komentarzach. Jeśli Ci się podobało, podziel się nim ze znajomymi.
