TOP najlepszych ładowarek samochodowych

Źródłami zasilania w samochodzie są generator i akumulator.

Gdy silnik nie pracuje, akumulator zasila różne urządzenia elektryczne, od oświetlenia po komputer pokładowy. W normalnych warunkach pracy akumulator jest okresowo doładowywany przez alternator.

Przy rozładowanym akumulatorze nie będzie można uruchomić silnika. W takim przypadku ładowarka pomoże rozwiązać problem. Dodatkowo w okresie zimowym zaleca się co jakiś czas wyjąć akumulator i po odczekaniu aż nagrzeje się do temperatury dodatniej, naładować go ładowarką.

I oczywiście po zakupie nowego akumulatora należy go najpierw naładować ładowarką, a dopiero potem zamontować w samochodzie.

Oczywiście pamięć nie jest drobną rzeczą w arsenale kierowcy.

Rodzaj baterii ma znaczenie

Większość pojazdów wykorzystuje akumulatory kwasowo-ołowiowe. W ostatnich latach coraz częściej można spotkać ich odmiany – tzw. akumulatory żelowe (GEL) oraz akumulatory stworzone przy użyciu technologii AGM.

W elektrolitach żelowych elektrolit jest doprowadzany do stanu galaretowatego. Taka bateria dobrze znosi głębokie rozładowanie, ma niski prąd samorozładowania i może wytrzymać znaczną liczbę cykli ładowania-rozładowania (około 600, aw niektórych modelach nawet do 1000). Jednocześnie akumulatory żelowe są wrażliwe na przegrzanie i zwarcia. Tryb ładowania różni się od akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Podczas ładowania w żadnym wypadku nie należy przekraczać limitów napięcia i prądu wskazanych w paszporcie akumulatora. Kupując ładowarkę upewnij się, że jest ona odpowiednia dla akumulatora żelowego. Ładowanie zwykłego akumulatora kwasowo-ołowiowego może na zawsze wyłączyć akumulator żelowy.

W akumulatorach AGM między płytkami znajdują się maty z włókna szklanego, które pochłaniają elektrolit. Takie akumulatory mają swoje własne cechy, które należy wziąć pod uwagę podczas pracy. Wymagają również specjalnego urządzenia ładującego.

W każdym przypadku odpowiednio dobrana i wysokiej jakości ładowarka pomoże wydłużyć żywotność baterii.

Krótko o wyborze

W sensie funkcjonalnym urządzenia pamięci mogą być najprostsze lub mogą być uniwersalne i mieć różne tryby dla wszystkich przypadków. „Inteligentna” ładowarka uratuje Cię od niepotrzebnych kłopotów i zrobi wszystko sama - określi rodzaj baterii, wybierze optymalny tryb ładowania i zatrzyma ją w odpowiednim momencie. Automatyczna ładowarka jest odpowiednia przede wszystkim dla początkujących. Doświadczony entuzjasta samochodów może preferować możliwość ręcznego ustawienia napięcia i prądu ładowania.

Oprócz samych ładowarek dostępne są również ładowarki rozruchowe (ROM). Mogą dostarczać znacznie więcej prądu niż konwencjonalne ładowarki. Pozwala to na użycie pamięci ROM do uruchomienia silnika przy rozładowanym akumulatorze.

Istnieją również przenośne urządzenia pamięci z własną baterią. Mogą pomóc, gdy 220 V nie jest dostępne.

Przed zakupem powinieneś zdecydować, które funkcje będą Ci przydatne, a za które nie warto przepłacać. Aby uniknąć podróbek, których jest wiele na rynku, lepiej kupować ładowanie od sprawdzonych sprzedawców.

Ładowarki, na które należy uważać

Celem tego przeglądu nie jest wyłonienie zwycięzców i liderów rankingu, ale pomoc tym, którym wybór sprawia trudność.

Boscha C3

Urządzenie renomowanego europejskiego producenta.

• Ładuje każdy akumulator kwasowo-ołowiowy, w tym żel i AGM.
• Stosowany do akumulatorów o napięciu 6 V o pojemności do 14 Ah oraz o napięciu 12 V o pojemności do 120 Ah.
• 4 główne tryby automatycznego ładowania.
• Ładowanie zimnego akumulatora.
• Tryb impulsowy, aby wyjść ze stanu głębokiego rozładowania.
• Zabezpieczenie przed zwarciem.
• Prąd ładowania 0,8 A i 3,8 A.

Boscha C7

To urządzenie nie tylko ładuje akumulatory, ale może być również przydatne podczas uruchamiania silnika samochodu.

• Współpracuje z akumulatorami dowolnego typu, w tym żelowymi i AGM.
• Przystosowana do akumulatorów o napięciu znamionowym 12 V o pojemności od 14 do 230 Ah oraz o napięciu 24 V o pojemności od 14...120 Ah.
• 6 trybów ładowania, z których automatycznie wybierany jest najbardziej odpowiedni w zależności od rodzaju i stanu akumulatora.
• Postęp ładowania kontrolowany jest przez wbudowany procesor.
• Możliwość zimnego ładowania.
• Przywrócenie akumulatora podczas głębokiego rozładowania odbywa się za pomocą prądu pulsacyjnego.
• Prąd ładowania 3,5 A i 7 A.
• Zabezpieczenie przed zwarciem.
• Funkcja ustawień pamięci.
• Dzięki szczelnej obudowie urządzenie to może być używane w każdym środowisku.

AIDA 10s

Automatyczna pamięć pulsu nowej generacji od ukraińskiego producenta. W stanie naładować akumulator, rozładowany prawie do zera.

• Przeznaczony do akumulatorów kwasowo-ołowiowych/żelowych 12V o pojemności od 4 do 180Ah.
• Prąd ładowania 1 A, 5 A i 10 A.
• Trzy tryby odsiarczania poprawiające stan baterii.
• Tryb buforowy do długiego przechowywania baterii.
• Zabezpieczenie przed zwarciem, przeciążeniem i odwrotną polaryzacją.
• Przełącznik trybu żelowo-kwasowego na tylnym panelu.

AIDA 11

Kolejny udany produkt ukraińskiego producenta.

• Do akumulatorów żelowych i kwasowo-ołowiowych o napięciu 12 V o pojemności 4...180 Ah.
• Możliwość używania w trybie automatycznym z przejściem do trybu przechowywania po naładowaniu.
• Możliwość ręcznego sterowania ładowaniem.
• Stabilizowany prąd ładowania jest regulowany w zakresie 0 ... 10 A.
• Wykonuje odsiarczanie, aby poprawić stan baterii.
• Może być używany do odnawiania starych baterii, które nie były używane przez długi czas.
• Ta ładowarka jest w stanie naładować akumulator, rozładowany prawie do zera.
• Na tylnym panelu umieszczono przełącznik żelowo-kwasowy.
• Zabezpieczenie przed zwarciem, przeciążeniem, przegrzaniem i odwrotną polaryzacją.
• Działa przy napięciu sieciowym od 160 do 240 V.

AUTO WELL AW05-1204

Dość niedrogie niemieckie urządzenie z dobrym zestawem funkcjonalnym.

• Może być stosowany do wszystkich typów akumulatorów o napięciu 6 i 12 V o pojemności do 120 Ah.
• W pełni automatyczny pięciostopniowy proces ładowania kontrolowany przez wbudowany procesor.
• Możliwość przywrócenia baterii po głębokim rozładowaniu.
• funkcja odsiarczania.
• Zabezpieczenie przed zwarciem, przegrzaniem i niewłaściwą polaryzacją.
• Wyświetlacz LCD z podświetleniem.

Samochód Welle AW05-1208

Inteligentna ładowarka impulsowa do samochodów, jeepów i minibusów.

• Przeznaczony do akumulatorów o napięciu 12 V i pojemności do 160 Ah.
• Rodzaje akumulatorów - kwasowo-ołowiowe z elektrolitem płynnym i stałym, AGM, żelowe.
• Wbudowany procesor zapewnia automatyczne dziewięciostopniowe ładowanie i odsiarczanie.
• Urządzenie jest w stanie wyprowadzić akumulator ze stanu głębokiego rozładowania.
• Prąd ładowania - 2 lub 8 A.
• Kompensacja termiczna napięcia wyjściowego w zależności od temperatury otoczenia.
• Funkcja pamięci, która pomoże poprawnie wznowić pracę po zaniku zasilania.
• Ochrona przed zwarciem i przegrzaniem.

Hyundaia HY400

Kompaktowe, lekkie koreańskie urządzenie. Jeden z liderów sprzedaży na Ukrainie w ostatnich latach.

• Współpracuje z akumulatorami dowolnego typu o napięciu 6 i 12 V o pojemności do 120 Ah.
• Zapewnia inteligentne ładowanie dzięki dziewięciostopniowemu programowi.
• Mikroprocesor automatycznie dobiera optymalne parametry w zależności od rodzaju i stanu akumulatora.
• Tryby ładowania: automatyczny, płynny, szybki, zimowy.
• Prąd ładowania 4 A.
• Funkcja odsiarczania prądem pulsacyjnym.
• Zabezpieczenie przed przegrzaniem, zwarciem i nieprawidłowym podłączeniem.
• Wygodny wyświetlacz LCD z podświetleniem.

CTEK MXS 5.0

Tego kompaktowego urządzenia, pochodzącego ze Szwecji, nie można nazwać tanim, ale cena jest dość zgodna z jakością.

• Nadaje się do wszystkich typów akumulatorów o napięciu 12 V i pojemności do 110 Ah, z wyjątkiem litowych.
• Wykonuje diagnostykę baterii.
• Inteligentne ośmiostopniowe ładowanie w stanie normalnym i zimnym.
• Funkcje odsiarczania, odzyskiwania głęboko rozładowanych akumulatorów i przechowywania z ponownym ładowaniem.
• Prąd ładowania 0,8 A, 1,5 A i 5 A.
• Do podłączenia zestaw zawiera „krokodyle” i końcówki oczkowe.
• Może pracować w temperaturach od -20 do +50.

DECA STAR SM 150

To wyprodukowane we Włoszech urządzenie może zainteresować właścicieli SUV-ów, minibusów, lekkich ciężarówek i przyda się na stacjach paliw czy w warsztacie samochodowym.

• Ładowarka typu inwerter o maksymalnym prądzie 7 A.
• Radzi sobie z akumulatorami żelowymi, ołowiowymi i AGM do 225 Ah.
• 4 tryby i 5 etapów ładowania.
• Istnieje tryb zimnego ładowania.
• Odsiarczanie poprawiające stan akumulatora.
• Zabezpieczenie przed przegrzaniem, odwróceniem polaryzacji i zwarciem.

Zobacz także

Rozszerzać kolej