Jazda próbna Renault Sandero Stepway 2015

Wielu prawdopodobnie zna już Renault Sandero drugiej generacji, które stało się praktycznym, niezawodnym i jednocześnie niedrogim samochodem. Ale dzisiaj przygotowaliśmy dla Was recenzję „pół-terenowej” wersji Sandero, a mianowicie jazdę próbną Renault Sandero Stepway z 2015 roku.

W recenzji znajdziesz wszystkie zmiany, które odróżniają Stepway od zwykłego Sandero, parametry techniczne, możliwe konfiguracje, zachowanie samochodu na drodze i wiele więcej.

Różnice Stepway od zwykłego Sandero

Główną różnicą, a można też powiedzieć zaletę, jest zwiększony prześwit. Jeśli prześwit Sandero wynosi 155 mm, biorąc pod uwagę obciążenie, to dla modelu Stepway ten parametr wynosi już 195 mm.

silnik

Ponadto w drugiej generacji silnik 8-zaworowy stał się mocniejszy, a mianowicie jego moment obrotowy został zmieniony ze 124 N/m na 134 N/m, który osiągany jest przy 2800 obr/min (w poprzedniej wersji silnika ten próg został osiągnięty przy wyższych prędkościach ). Warto zauważyć, że nawet tak niewielka różnica wpłynęła na charakterystykę dynamiczną, auto stało się bardziej wesołe i pozwala wygodnie odmierzać dopływ paliwa małymi naciśnięciami pedału gazu, podczas jazdy po luźnej nawierzchni np. na świeżo upadłym śnieg.

System stabilizacji zapobiega zakopywaniu się pojazdu w głębokim śniegu lub błocie. Oczywiście ten sam system jest obecny w zwykłym Sandero, ale tam pełni on funkcję stabilizacji na śliskich drogach, podczas pokonywania zakrętów i innych manewrów. A w Stepway ten system, w połączeniu z przyzwoitym prześwitem, jest doskonałym pomocnikiem podczas pokonywania przeszkód terenowych, pozwalając na poruszanie się po luźnej nawierzchni lub śliskim zboczu bez znacznego poślizgu.

Bieganie

Zwróćmy uwagę na osiągi tego modelu. Wielu może wydawać się, że zwiększony prześwit negatywnie wpływa na prowadzenie, ale tak nie jest. W porównaniu do Sandero jakość prowadzenia się nie zmieniła, samochód dobrze przestrzega układu kierowniczego, poza tym nie zwiększył się boczny wahacz, ze wzrostem prześwitu o 4 cm.

Wśród mankamentów podwozia można wymienić niedogodności jazdy po odcinku drogi z małymi i częstymi nierównościami (nawierzchnia żebrowana, po przejechaniu przez specjalne wyposażenie - równiarkę). Faktem jest, że zawieszenie dość mocno przenosi niewielkie wibracje do kabiny pasażerskiej, ale w przypadku samochodu o takiej kategorii cenowej i takiej klasie wielkości nie jest to duża wada.

Konstrukcja

Renault Sandero Stepway otrzymał zaktualizowany zderzak, który ma harmonijne wstawki niepoddające się malowaniu, a dolna podszewka płynnie przechodzi w poszerzenia nadkoli, które z kolei wpadają w progi boczne. Podobną koncepcję zastosowano z tyłu. Tylny zderzak ma niepodlegające malowaniu wstawki już z odblaskami, a czujniki parkowania są harmonijnie zintegrowane ze zderzakiem.

Podsumowując, zauważamy, że wersja terenowa Sandero Stepway różni się od zwykłej wersji obecnością relingów dachowych, co jest wygodne dla tych, którzy muszą przewozić duże przedmioty na dachu samochodu.

Технические характеристики

Nowe Renault Sandero Stepway 2015 ma 2 opcje silnika, może być wyposażone w mechaniczną, zrobotyzowaną i automatyczną skrzynię biegów. Automatyczna skrzynia biegów jest instalowana tylko w 16-zaworowym silniku.

• 1.6 l 8 zaworów 82 KM (w komplecie z robotem 5 krokowym MKP5 i RKP5);
• 1.6 l 16 zaworów 102 KM (wyposażony w MKP5 i AKP4).

Wszystkie silniki benzynowe są wyposażone w elektronicznie sterowany układ wtrysku dystrybucji.

silnik	(82 KM) MKP5	(102 KM) MKP5	(102 KM) AKP	(82 KM) RCP
Maksymalna prędkość, km / h	165	170	165	158
Czas przyspieszania 0-100 km/h, s.	12,3	11,2	12	12,6
Zużycie paliwa
Miejski, l / 100 km **	9,9	9,5	10,8	9,3
Pozamiejskie, l / 100 km	5,9	5,9	6,7	6
Łącznie w l / 100 km	7,3	7,2	8,4	7,2

Samochód jest prezentowany w 2 wersjach wyposażenia Confort i Privilege.

Pakiet Privilege jest bogatszy i zaznaczy swoje zalety w stosunku do pakietu Confort:

• skórzana kierownica i chromowane klamki;
• obecność komputera pokładowego;
• podświetlenie schowka w desce rozdzielczej;
• kontrola klimatu;
• tylne szyby elektryczne;
• system audio CD-MP3, 4 głośniki, Bluetooth, USB, AUX, zestaw głośnomówiący, joystick w kolumnie kierownicy;
• podgrzewana przednia szyba jako opcja dodatkowa;
• System stabilizacji ESP z czujnikami parkowania, dostępny również jako wyposażenie dodatkowe.

Renault Sandero Stepway 2015

Ceny konfiguracji Comfort:

• 1.6 MCP5 (82 KM) - 589 000 rubli;
• 1.6 RKP5 (82 KM) - 609 990 rubli;
• 1.6 MCP5 (102 KM) - 611 990 rubli;
• 1.6 AKP4 (102 KM) - 656 990 rubli.

Ceny pakietów uprzywilejowanych:

• 1.6 MCP5 (82 KM) - 654 990 rubli;
• 1.6 RKP5 (82 KM) - 674 990 rubli;
• 1.6 MCP5 (102 KM) - 676 990 rubli;
• 1.6 AKP4 (102 KM) - 721 990 rubli.

Jazda próbna wideo Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway 82 KM - jazda próbna Alexandra Michelsona