BMW_ Coupe_1
Jazda próbna

Jazda próbna BMW 418d Coupé

Świat zobaczył BMW serii 4 w 2013 roku. Do końca 2016 roku wyprodukowano prawie 400 tysięcy samochodów BMW serii 4. Producent postanowił zakreślić model czwartej serii. które stały się dostępne w 4 roku. Samochód ma elegancki wygląd, zestrojone zawieszenie i poszerzoną listę wyposażenia podstawowego i opcjonalnego.

Gran Coupe z serii 4 to duży i piękny nowoczesny samochód o dobrych osiągach i sportowej stylistyce zewnętrznej bez utraty komfortu i praktyczności. 

BMW_ Coupe_2

Wewnętrzne i zewnętrzne

Aktualizacje z 2017 roku dały temu samochodowi ciekawe reflektory LED. Ponadto wszystkie modele tej rodziny są wyposażone w światła przeciwmgielne LED, są też urządzenia oświetleniowe o zaktualizowanym kształcie z tyłu.

Ale to, co od razu rzuca się w oczy - zmodyfikowany przedni zderzak z niepodzielnym centralnym wlotem powietrza, rosnącym bliżej krawędzi zderzaka i optycznie szerszym samochodem. W wersjach Sport Line i Luxury Line kanały powietrzne są ozdobione jasnymi chromowanymi wykończeniami. Nowe metalowe elementy, chromowane powierzchnie i konsola środkowa z czarnymi błyszczącymi akcentami podkreślają ekskluzywność wnętrza i zwiększają poczucie jakości.

BMW_ Coupe_4

Model otrzymał trzy kolory dekoracji - Midnight Blue Dakota, Cognac Dakota i Ivory White Dakota, a także trzy opcje ozdobnych pasków dają jeszcze większe możliwości personalizacji wnętrza. Sportowa kierownica montowana standardowo we wszystkich modelach BMW serii 4 jest wyposażona w wysokiej jakości skórę.

Nowe BMW serii 4 Coupe i Gran Coupe są wyposażone w sztywniejsze zawieszenie. Sprawia, że ​​jazda jest jeszcze bardziej sportowa, ale nie bez komfortu. Tłumienie drgań jest ulepszone zarówno w kierunku wzdłużnym, jak i poprzecznym dla wszystkich rodzajów zawieszeń: standardowego, adaptacyjnego i sportowego w wersji M.

Nowe modyfikacje serii 4 oferują lepszą stabilność, a także bardziej responsywne sterowanie. Opony do dużych prędkości są dostępne jako opcja fabryczna dla wszystkich modeli, od diesla BMW 430d i benzyny BMW 430i po mocniejsze wersje.

BMW_ Coupe_3

Zaglądając do wnętrza samochodu, od razu rzuca się w oczy profesjonalny system nawigacyjny, który ma ulepszony interfejs z wygodnym panelem sterowania w postaci małych ikon dla jeszcze łatwiejszego użytkowania. Przyciski te można indywidualnie skonfigurować zgodnie z życzeniami kierowcy, a także wyświetlać wszystkie niezbędne informacje.

BMW_ Coupe_7

Ponadto nowe BMW serii 4 2017 można dodatkowo wyposażyć w ekran wielofunkcyjny, który daje kierowcy możliwość ustawienia określonego stylu wyświetlania informacji, który będzie odpowiadał wybranemu trybowi jazdy. Najnowsza wersja profesjonalnego systemu nawigacji, a także usługi i usługi BMW ConnectedDrive, są również dostępne dla sportowych wersji BMW M4.

BMW_ Coupe_6

Silniki i charakterystyka BMW 4

Konstrukcja pozostaje na najwyższym poziomie. Producent oferuje silniki benzynowe i wysokoprężne, które są częścią rodziny innowacyjnych układów napędowych EfficientDynamics i są wyposażone w technologię TwinPower Turbo. Do wyboru są trzy wersje benzynowe - 420i, 430i i 440i, a także trzy silniki wysokoprężne - 420d, 430d, 435d xDrive. Silniki Diesla prezentowane są w linii mocy od 190 KM. BMW 420d do 313 KM dla BMW 435d xDrive. Średnie zużycie paliwa to 5,9-4 l / 100 km.

BMW_ Coupe_8

W wersji diesla mniej koni mechanicznych, ponieważ jest robotnik objętość silnika wysokoprężnego wynosi 1 metrów sześciennych. cm i wytwarza 995 zamiast 150 KM. o 190d. Dostarcza również o 420 kg mniej momentu obrotowego. Oznacza to, że nieuchronnie doprowadzi to do obniżenia osiągów, chociaż jest tu również słynna 8,1-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Waga 8d - 418 kg, przyspieszenie od 1580-0 km / hw 100 sekundy.

  • Technologia: 1,995 cm4, i16, 2v, 150 EEK, wtrysk bezpośredni i układ Common Rail i układ zmiennej geometrii Turbo, 4000 KM / 32,7 rpm, 1500 kgm / 3000-XNUMX rpm, ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów;
  • Przyśpieszenie: od 0 do 100 km / h 9,2 sekundy
  • Hamulce 100-0 km / h 39,5 m;
  • Końcowa prędkość 213 km / h;
  • Średnie spożycie 8,4 l / 100 km;
  • Emisje CO2 117 g / km;
  • Размеры 4,638 x 1,825 x 1,377 mm;
  • Bagażnik 445 L;
  • Waga 1,580 kg.

Jak to idzie

Ale jazda samochodem pozostawia zupełnie inne wrażenie. Płynnemu i pewnemu przyspieszeniu towarzyszy ostry ryk silnika przy dużych prędkościach. Na wysokości - ponieważ silnik, tak, ma tylko 2 litry i trzeba go odpowiednio przekręcić.

Przyczynia się to również do 8-biegowej „automatycznej”, która wesoło klika biegi w górę i w dół, jednocześnie starając się utrzymać silnik na najwyższym momencie obrotowym. Na szczęście są dwie turbiny jednocześnie, które zapewniają, że pod pedałem gazu rezerwa mocy jest stale wyczuwalna. W rzeczywistości silnik, skrzynia biegów i elektronika radzą sobie z tym zadaniem z hukiem.

Napęd na wszystkie koła pomaga również w dobrej jeździe, eliminując chwiejny „tyłek” nawet przy najostrzejszych przyspieszeniach. W rzeczywistości nawet w trybie Eco samochód jeździ na dobrych 200 „koniach” i pozwala wcielić się w najbardziej odważne fantazje drogowe.

BMW_ Coupe_9

W trybie Sport prędkość silnika nie spieszy się, aby spaść poniżej znaku 3000. Samochód pędzi do przodu, nawet jeśli nie wywiera się zbyt dużego nacisku na gaz. To wspaniałe doświadczenie, które może sprowokować nawet dość spokojnego kierowcę na duchu.

W trybie sportowym podwozie niewiele się zmienia, ale system dynamicznej stabilizacji pozwala „płatać figle” w zakrętach. A kierownica staje się sztywniejsza, co ogólnie zmienia charakter samochodu, czyniąc go bardziej szarpanym.W mieście ten tryb nie jest potrzebny. Ale na torze można to docenić. Izolacja akustyczna jest doskonała.

Wymiary samochodu:

  • Wymiary (długość, szerokość, wysokość) - 4640/1825/1400 mm;
  • Prześwit - 145 mm;
  • Masa własna / maksymalna masa - 1690 kg / 2175 kg;
  • Pojemność bagażnika - 480 l;
  • Silnik - 4-cylindrowy 2-litrowy silnik benzynowy z dwiema turbinami, 184 KM, 270 Nm;
  • Typ napędu - pełny;
  • Cena - od 971 tysięcy hrywien.
BMW_ Coupe_10

Dodaj komentarz