Czy powinieneś przejść z syntetyków na półsyntetyki?
Zawartość
Często zadawanym na forach motoryzacyjnych pytaniem jest czy warto i jeśli tak to kiedy przejść z oleju syntetycznego na olej syntetyczny. Biorąc pod uwagę obfitość olejów na rynku motoryzacyjnym, nie jest zaskakujące, że kierowcy często są zdezorientowani. Dlatego dzisiaj postaramy się odpowiedzieć na pytanie, które tak często Was nurtuje. Jeśli i Ty szukasz odpowiedzi, koniecznie przeczytaj nasz artykuł!
Olej syntetyczny – co warto o nim wiedzieć?
Olej syntetyczny cechuje najwyższa jakośćtym samym przewyższają oleje półsyntetyczne i mineralne. Potrafi znieść duże obciążenie termicznei jego lepkość nieznacznie się zmienia w ekstremalnych temperaturach. Olej syntetyczny dba o czystość silnika i zmniejsza zużycie paliwa Oraz starzeje się powoli. Jego użycie jest zalecane przez większość producentów w przypadku późnych modeli pojazdów. Dzięki ciągłym badaniom oleje syntetyczne stale się rozwijają, co wpływa na ich maksymalne dostosowanie do wymagań nowych samochodów.
Olej półsyntetyczny – do jakich samochodów jest przeznaczony?
Olej półsyntetyczny naprawdę kompromis pomiędzy olejem mineralnym i syntetycznym. Z pewnością Chroni silnik lepiej niż olej mineralny, zapewnia skuteczny rozruch w niskich temperaturach i pomaga w utrzymaniu czystości. Przy zachowaniu idealnych parametrów pracy silnika, tańszy niż olej syntetycznydlatego wielu kierowców, jeśli ma taką możliwość, wybiera ją. Jest mniej wymagający niż syntetyczny, co zachęca kierowców do „przełączenia się” na niego, gdy zaczną zauważać pierwsze objawy pogarszającej się pracy silnika.
Przejście z oleju syntetycznego na półsyntetyczny - czy warto?
Czas przejść do sedna sprawy. Najczęstsze pytanie, jakie słyszysz Wtedy można bezpiecznie przejść z oleju syntetycznego na mieszankę syntetyczną.. Na to pytanie nie można odpowiedzieć jednoznacznie. Olej syntetyczny najlepiej nadaje się do silników pracujących z maksymalną prędkością. Co jeśli silnik nagle zaczyna "brać" olej? Są tu dwie szkoły. Niektórzy radzą przejść na półsyntetyki, inni - niczego nie zmieniać. Skąd biorą się tak skrajne opinie?
Ci, którzy Radzą przejść na olej półsyntetyczny, twierdzą, że jest on mniej uciążliwy dla silnika, nie zatyka kanałów olejowych i nie zaciera silnika. Z tego powodu polecany jest także wszystkim kierowcom, którzy kupili używany samochód i nie wiedzą, jakiego oleju używał poprzedni właściciel. Stosowanie oleju syntetycznego w tym przypadku niesie ze sobą ryzyko spalenia silnika, a dodanie oleju mineralnego może nie zapewnić wystarczającej ochrony. Idealnym rozwiązaniem wydaje się tutaj olej półsyntetyczny, będący kompromisem pomiędzy tymi płynami.
Słychać też głosy, które to mówią Jeśli w samochodzie od początku użytkowany był olej syntetyczny, nawet w przypadku dużych przebiegów lub zużycia oleju, nie należy wymieniać płynu na inny. Argumentem wysuniętym w tej sprawie jest to, że skoro silnik już powoli się zużywa, to tak dodanie oleju niskiej jakości (który jest półsyntetyczny kontra syntetyczny) to go tylko zaboli. Zaprzecza się wszelkim informacjom o zmianach lepkości, które powinny pomóc, ponieważ zmiana właściwości olejów w tym przypadku następuje tylko w niskich temperaturach i nie ma nic wspólnego z pracą silnika w normalnych warunkach.
Zmieniać czy nie - oto jest pytanie!
Porównując informacje o wymianach oleju, kierowcy mogą naprawdę się pogubić. Radzimy jednak zachować rozsądek - jeśli od samego początku jeździłeś na oleju syntetycznym, a poza dużym przebiegiem silnik niczemu nie „szkodzi”, lepiej powstrzymać się od przejścia na półsyntetyk.. Jeśli natomiast Twój Oprócz dużego przebiegu silnik „bierze” olej i zauważasz znaczne pogorszenie komfortu jazdy, wówczas najlepiej skontaktować się ze specjalistą, który sprawdzi stan Twojego samochodu i być może doradzi Ci przejście na olej półsyntetyczny.
Szukasz oleju syntetycznego? Zdecydowałeś się na przejście na półsyntetyki? A może stan Twojego silnika wymaga stosowania oleju mineralnego? Niezależnie od tego, po której stronie mocy stoisz, na avtotachki.com znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz!
Sprawdzać!
Potrzebujesz więcej informacji? Przeczytaj koniecznie:
Oleje silnikowe Shell – czym się różnią i który wybrać?
Jaki olej do pojazdów z filtrem DPF?
Olej sezonowy czy całoroczny?
Odetnij ,,
