Czy warto pompować koła azotem? Zalety i wady
Wielu kierowców zapewne zastanawia się, czy warto pompować opony azotem. Rzeczywiście, dziś w Internecie i w życiu codziennym istnieje wiele sprzecznych opinii na temat tego wydarzenia. Opony przebite lub wręcz przeciwnie „napompowane” zakłócają kontrolę i prowadzenie samochodu, a także negatywnie wpływają na zużycie paliwa przez samochód.
Pomysł pompowania azotu do kół samochodu polega na tym, że w oponie pozostanie znacznie mniej tlenu i wody, a zamiast tego opona zostanie wypełniona neutralnym i znacznie bardziej użytecznym azotem dla opony. Krótko o zaletach i wadach tej usługi.
Niż gaz jest lepszy od powietrza: zalety pompowania gazem obojętnym
- Zmniejszenie ryzyka „wybuchu” koła, ponieważ brakuje mu tlenu;
- Koło staje się lżejsze, co powoduje niższe koszty paliwa;
- Ruch na kołach pompowanych azotem jest stabilny i nie zależy od nagrzania opony;
- Nawet jeśli takie koło przebije się, nadal możesz nim jeździć spokojnie. Z tego powodu kierowcy mogą nie martwić się o ciśnienie w oponach i rzadziej je sprawdzać;
- Opona służy znacznie dłużej i nie ulega rozkładowi.
Niedobór azotu
Dla wielu głównym argumentem jest to, że aby zakończyć procedurę, musisz udać się do specjalistycznej usługi. Lub kup butlę z azotem i zabierz ją ze sobą, co nie zawsze jest bezpieczne i wygodne. Pompa powietrza jest zawsze w bagażniku i nie zajmuje dużo miejsca.
Innym znaczącym argumentem jest to, że powietrze zawiera raczej wysoką zawartość azotu, około 78%. Więc czy warto przepłacać i czy to taka strata?
Jeden komentarz
Władimir
Koło staje się lżejsze - masa molowa azotu wynosi 28 g/mol, masa molowa powietrza wynosi 29 g/mol. Masa koła pozostaje praktycznie niezmieniona. Autorze zapoznaj się z materiałem zanim wyciągniesz wnioski.