Kary za jazdę na zakazujących światłach

Pierwszą rzeczą, której nauczyliśmy się o zasadach ruchu drogowego jako dzieci, było znaczenie trzech kolorów sygnalizacji świetlnej. I jest to absolutnie uzasadnione, ponieważ zdrowie, a nawet życie kierowcy, pasażerów i innych osób zależy od ścisłego przestrzegania prostych zasad podczas przechodzenia przez jezdnię. Z tego powodu ustanowiono surowe sankcje za jazdę na sygnalizacji świetlnej zakazu, włącznie z zawieszeniem prawa jazdy. Z drugiej strony kierowcy powinni jasno znać stanowisko prawa w tej sprawie i umieć chronić swoje prawa w przypadku nieuzasadnionego ścigania.

Co uważa się za mijanie sygnalizacji świetlnej

Dział 6 Zasad poruszania się po drogach publicznych poświęcony jest sygnalizacji świetlnej lub kontrolerom ruchu. Wyszczególnia dobrze znane zasady dotyczące znaczenia każdego koloru sygnalizacji świetlnej lub gestów kontrolera ruchu:

• zielony sygnał umożliwia ruch;
• migający zielony sygnał zezwala na ruch i informuje o upłynięciu jego czasu i wkrótce włączy się sygnał zakazu (wyświetlacze cyfrowe mogą informować o czasie w sekundach pozostałym do końca zielonego sygnału);
• żółty sygnał zabrania ruchu, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w paragrafie 6.14 Przepisów i ostrzega o zbliżającej się zmianie sygnałów;
• żółty migający sygnał zezwala na ruch i informuje o obecności nieuregulowanego skrzyżowania lub przejścia dla pieszych, ostrzega o niebezpieczeństwie;
• czerwony sygnał, w tym migający, zabrania ruchu.

Artykuł 12.12 Kodeksu wykroczeń administracyjnych (CAO), który określa sankcje za przejeżdżanie na czerwonym świetle, jest sformułowany w sposób najbardziej ogólny. Z tego powodu nie tylko nieuwaga na czerwony sygnał jest naruszeniem prawa, ale także:

• zjedź na skrzyżowaniu na żółtym lub migającym żółtym świetle. Jedynym przypadkiem, w którym jazda na żółtym sygnale jest legalna, jest brak możliwości zatrzymania się bez użycia hamulca awaryjnego;
• przejście z zabraniającym gestem kontrolera ruchu: podniesienie ręki do góry;
• zatrzymać się za linią zatrzymania;
• jazda na zielonym świetle bez uwzględnienia dodatkowej sygnalizacji świetlnej ze strzałką do skrętu.

Oficjalne informacje o tym, jakie grzywny są przewidziane za wykroczenia drogowe, zawarte są w Kodeksie wykroczeń administracyjnych (CAO)

Jak rejestrowane jest naruszenie?

Do tej pory istnieją dwa główne sposoby naprawiania wykroczeń drogowych, w tym jazdy na sygnale zakazu:

• inspektorzy policji drogowej;
• kamery rejestrujące wideo.

Naprawianie naruszenia przez funkcjonariusza policji drogowej

Pierwsza metoda jest tradycyjna, a więc znana właścicielom samochodów i innym użytkownikom dróg. Głównym dokumentem, zgodnie z którym działają funkcjonariusze policji drogowej, jest Regulamin Administracyjny (Rozporządzenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych nr 664 z 23.08.17). Zgodnie z paragrafem 84 tego dokumentu, jedną z podstaw zatrzymania pojazdu są znamiona popełnienia wykroczenia w ruchu drogowym.

Oto kilka kroków, które musi wykonać policjant ruchu drogowego, zatrzymując samochód za wykroczenie drogowe:

1. Zgodnie z paragrafem 89 pracownik musi niezwłocznie podejść do kierowcy, przedstawić się, podać przyczynę zatrzymania.
2. Po tym ma prawo zażądać dokumentów niezbędnych do zarejestrowania przestępstwa.
3. Następnie, na mocy paragrafu 91, inspektor musi powiedzieć, jakie naruszenie zostało popełnione i na czym ono polega.
4. Ponadto urzędnik sporządza protokół w sprawie wykroczenia administracyjnego zgodnie z art. 28.2 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.
5. Podczas sporządzania protokołu należy wyjaśnić Państwu swoje prawa i obowiązki wynikające z przepisów prawa.
6. Ostatecznie po sporządzeniu protokołu masz prawo zapoznać się z nim oraz zgłosić uwagi i wyjaśnienia, które należy załączyć do tekstu głównego protokołu.

Należy zauważyć, że każde naruszenie ustalonej procedury pociągnięcia do odpowiedzialności administracyjnej może być wykorzystane przez właściciela samochodu do skutecznego zakwestionowania nałożonej kary.

Niezwłocznie po zatrzymaniu pojazdu inspektor musi podejść do niego, przedstawić się i podać przyczynę zatrzymania.

Należy pamiętać, że inspektor policji drogowej nie ma prawa żądać od kierowcy opuszczenia samochodu w celu rozmowy, z wyjątkiem następujących przypadków (pkt 93.1 Regulaminu):

• kierowca ma oznaki zatrucia i (lub) stan chorobowy;
• w celu przeprowadzenia osobistego przeszukania, oględzin lub oględzin pojazdu i ładunku;
• za dokonanie w obecności kierowcy (właściciela pojazdu) uzgodnienia numerów jednostek i jednostek pojazdu z wpisami w dowodach rejestracyjnych;
• gdy wymagany jest jego udział w realizacji postępowania sądowego, a także w udzielaniu pomocy innym użytkownikom dróg lub policjantom;
• jeżeli jest to konieczne do usunięcia usterki technicznej pojazdu lub naruszenia zasad przewozu rzeczy;
• gdy jego zachowanie zagraża bezpieczeństwu osobistemu pracownika.

Podczas rozmowy z inspektorem policji drogowej kierowca powinien zachować spokój i mieć oficjalny, pełen szacunku ton rozmowy. Nie należy jednak w ogóle bać się przedstawiciela władzy i ulegać jego prowokacjom czy naciskom. We wszystkich przypadkach konieczne jest ufne wskazanie mu obowiązku przestrzegania wymagań prawa i przepisów administracyjnych. Jeśli czujesz, że sytuacja może przybrać dla Ciebie niemiły obrót, radzę skontaktować się ze znajomym prawnikiem w celu uzyskania porady.

Nagrywanie wideo

Nawet najbardziej zaawansowane systemy nagrywania wideo mogą zawieść z powodu usterki komputera lub programu antywirusowego działającego w systemie. Dlatego nawet naruszenie nagrane na wideo może zostać zakwestionowane, jeśli istnieją podstawy.

Obecnie działające kamery można podzielić na dwa podgatunki:

• kamery wideo używane przez funkcjonariuszy policji drogowej;
• kamery stacjonarne pracujące w trybie automatycznym.

Nie ma sensu rozwodzić się nad użyciem tego pierwszego, ponieważ jeśli kamera jest używana przez inspektora, tylko on sam będzie miał prawo pociągnąć sprawcę do odpowiedzialności w ścisłej zgodności z procedurą określoną w pierwszej części tego ustęp. Nagranie z kamery monitorującej w tym przypadku działa jedynie jako dodatkowy dowód winy właściciela samochodu.

O wiele ciekawszy mechanizm działania mają kamery z automatyczną rejestracją wideo. Umieszczone są na najbardziej awaryjnych odcinkach dróg publicznych: skrzyżowaniach, przejściach dla pieszych, drogach ekspresowych. Szczególnie istotny w kontekście niniejszego artykułu jest fakt, że systemy rejestracji wizyjnej są zainstalowane na prawie wszystkich sygnalizacjach świetlnych i przejazdach kolejowych.

Obecnie w Rosji istnieje kilka rodzajów kamer do nagrywania wideo wykroczeń drogowych: Strelka, Avtodoria, Vocord, Arena i inne. Wszystkie są w stanie określić różne rodzaje wykroczeń w kilku samochodach jednocześnie.

Urządzenie wideo Avtodoria zostało stworzone do pomiaru prędkości dziesiątek samochodów na drogach wielopasmowych

Ogólnie rzecz biorąc, kamery wideo działają zgodnie z następującym schematem:

1. Kamera rejestruje popełnienie przestępstwa.
2. Następnie naprawia go tak, aby na zdjęciu widoczne były państwowe tablice rejestracyjne samochodu.
3. Następnie powstałe zdjęcia są automatycznie przesyłane na serwery, gdzie przetwarzane są dane i ustalany jest właściciel auta.
4. Wreszcie na adres właściciela samochodu wysyłany jest tzw. list szczęścia, którego naruszenie jest odnotowywane: wiadomość z protokołem i decyzją o nałożeniu administracyjnej kary pieniężnej. Towarzyszą mu zdjęcia z automatycznego kompleksu nagrań wideo wykroczeń policji drogowej. Niniejsze pismo jest wysyłane za potwierdzeniem odbioru. Od momentu otrzymania pisma rozpoczyna się odliczanie terminu do zapłaty kary.

Nagrywanie wideo to stosunkowo nowy sposób wykrywania wykroczeń drogowych. Przybył do Rosji z krajów UE, gdzie jest z powodzeniem stosowany od wielu dziesięcioleci i pomógł zmniejszyć przestępczość i liczbę ofiar śmiertelnych na drogach, a także zoptymalizować kadrę funkcjonariuszy organów ścigania.

Wideo: o działaniu systemów rejestracji obrazu i zdjęć wykroczeń drogowych na skrzyżowaniach

SpetsLab: Jak działa pierwszy rosyjski system naprawiania wykroczeń drogowych na skrzyżowaniach?

Kary za jazdę na sygnalizacji świetlnej zakazu

Wszystkie opcje zachowań zabronionych przez prawo w zakresie ruchu i pieszych na drogach są zawarte w rozdziale 12 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej. To, która norma z Kodeksu zostanie zastosowana, zależy od ustawy i okoliczności komisji.

Bilet na czerwonym świetle

Nieuwaga w stosunku do kolorów sygnalizacji świetlnej lub gestów kontrolera ruchu podlega karze z art. 12.12 Kodeksu. Za to naruszenie ustanowiono bezwzględnie określoną sankcję w wysokości 1 rubli. Skład naruszenia prawa administracyjnego stanowi przejście nie tylko na czerwonym, ale także na każdym znaku uznanym za zakaz.

Kara za przekroczenie linii zatrzymania

Linia zatrzymania to element oznakowania drogowego, który wskazuje kierującemu pojazdem linię, za którą nie ma prawa zatrzymać swojego samochodu. Z reguły tylko skrzyżowania regulowane są wyposażone w linie zatrzymania, ale znajdują się one również przed zwykłymi przejściami dla pieszych.

Linia zatrzymania to biały poprzeczny pasek, który czasami jest dodatkowo opatrzony napisem „stop”

Zatrzymanie samochodu przed linią zatrzymania jest zawsze obowiązkowe. Jedynym wyjątkiem jest sytuacja, w której zatrzymanie się na żółtym świetle jest niemożliwe, chyba że za pomocą hamowania awaryjnego. W takim przypadku kierowca otrzymuje polecenie kontynuowania jazdy (punkt 6.14 przepisów ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej). Zgodnie z częścią 2 art. 12.2 ust. 800 kodeksu administracyjnego za zignorowanie linii zatrzymania nakładana jest grzywna w wysokości XNUMX rubli.

Kary za jazdę po sygnale zakazu torów kolejowych

Przepisy dotyczące tego, jak być posiadaczem samochodu w miejscach przystosowanych do ruchu na torach kolejowych, zawarte są w SDA. W szczególności zabrania się wyjeżdżania na przejazd (klauzula 15.3 przepisów ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej):

• kiedy bariera jest zamknięta lub zaczyna się zamykać (niezależnie od sygnalizacji świetlnej);
• z zakazującym sygnałem drogowym (niezależnie od położenia i obecności bariery);
• na zakazujący sygnał funkcjonariusza dyżurnego na przejeździe (oficer dyżurny jest odwrócony do kierującego klatką piersiową lub plecami z uniesioną nad głową laską, czerwoną latarnią lub chorągiewką lub z rękami wyciągniętymi na bok);
• jeśli za skrzyżowaniem znajduje się korek, który zmusi kierowcę do zatrzymania się na przejściu;
• jeżeli pociąg (lokomotywa, wagon kolejowy) zbliża się do ruchomej linii wzroku.

Karę za niewłaściwe zachowanie na przejściach określa art. 12.10 Kodeks administracyjny Federacji Rosyjskiej. Kara pieniężna w wysokości 1000 rubli grozi kierowcy, który wjeżdża na przejazd kolejowy z powodu zatoru. Tej samej karze podlega kierowca, który bez zezwolenia otworzył szlaban, a także poruszający się po torach przed pociągiem.

Najcięższa kara grozi za 3 takie „winy” kierującego:

• faktyczne przejście przez tory do zakazującej sygnalizacji świetlnej lub z zamkniętą (zamykającą) barierą;

• przejazd przez tory poza specjalnie wyposażonym miejscem (przejazd);

• zatrzymać się na skrzyżowaniu.

W rzeczywistych sytuacjach inspektorzy policji drogowej często karzą kierowców za bezpodstawne zatrzymanie się na skrzyżowaniu, ignorując rzeczywistą sytuację na drodze. Pytanie jest szczególnie dotkliwe, gdy przejazd kolejowy ma przekraczać nie jeden, ale kilka torów jednocześnie. W takim przypadku każdy mały korek może zmusić kierowcę do zatrzymania się w miejscu zabronionym. Różnica w interpretacji wykroczenia może kosztować Cię od trzech do sześciu miesięcy życia bez prawa dostępu do samochodu, dlatego dołóż wszelkich starań, aby udowodnić inspektorowi, że zatrzymanie się na torach było wymuszone i podjąłeś wszelkie środki od klauzula 15.5 przepisów ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej.

Przejazdy kolejowe mogą być wyposażone na różne sposoby: szlaban, sygnalizacja świetlna lub oba urządzenia jednocześnie; jeśli jest sygnalizacja świetlna, zawsze ma pierwszeństwo

Jeśli naprawdę naruszyłeś normę, to zgodnie z prawem możesz albo obejść się ze skromną karą, albo w najgorszym przypadku stracić swoje prawa na pół roku. Aby otrzymać jak najmniejszą karę, należy zwrócić uwagę sędziów lub wizytatorów na występowanie okoliczności łagodzących.

Kara za powtarzające się naruszenia

Z rozumienia art. 4.2 i 4.6 Kodeksu wykroczeń administracyjnych można stwierdzić, że popełnienie przestępstwa jednorodnego w ciągu roku od momentu popełnienia poprzedniego uważa się za powtórne.

Istnieją dwa główne poglądy na pojęcie jednorodności zarówno w nauce, jak iw praktyce sądowej. Zgodnie z pierwszym, za jednorodne uważa się przestępstwa, które mają jeden cel rodzajowy, czyli przewidziane w jednym rozdziale ustawy. Opinię tę podziela najwyższa instancja naszego wymiaru sprawiedliwości. Innym podejściem jest uznanie za jednorodne tylko tych przestępstw, które są przewidziane w jednym artykule Kodeksu wykroczeń administracyjnych. Stanowisko to wyznawał główny sąd arbitrażowy kraju, który obecnie został zlikwidowany. Do tej pory w sądach powszechnych, do których trafiają sprawy o naruszenie przepisów ruchu drogowego, praktyka ta rozwinęła się pod wpływem stanowiska Sił Zbrojnych FR.

Dwukrotne zignorowanie zakazu sygnalizacji świetlnej pociąga za sobą grzywnę w wysokości 5 rubli lub zawieszenie prowadzenia pojazdu od trzech do sześciu miesięcy (części 000, 1 artykułu 3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych). Powtarzające się lekceważenie przepisów na przejazdach kolejowych podlega karze pozbawienia praw na okres jednego roku (część 12.12 artykułu 3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).

Sprawdzanie i opłacanie mandatów online oraz 50% zniżki

W XXI wieku niemal każdą operację można wykonać bez wychodzenia z domu, korzystając z możliwości Internetu. Sprawdzanie i płacenie grzywien nie stanowi wyjątku od tej ogólnej zasady. Oczywiście nawet dzisiaj, jeśli chcesz, możesz zapłacić mandat, stojąc w kolejce w banku, ale w tym artykule nacisk zostanie położony na sposoby płacenia mandatów online:

1. Za pośrednictwem strony internetowej „Gosuslugi”. Ta strona wymaga rejestracji, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. Następnie będziesz mógł sprawdzić i zapłacić mandaty policji drogowej na podstawie numeru prawa jazdy.
2. Za pośrednictwem oficjalnej strony internetowej policji drogowej. Posiada intuicyjny interfejs. Jednak weryfikacja i płatność odbywa się zgodnie z państwową tablicą rejestracyjną i numerem dowodu rejestracyjnego pojazdu, które nie zawsze są pod ręką.
3. Poprzez systemy płatności elektronicznych. Zazwyczaj są one bardzo wygodnie zorganizowane, ale wymagają sporej prowizji.

Nie wszystkie metody płatności są wymienione powyżej. Kierowca może np. skorzystać z aplikacji mobilnej swojego banku, aby zapłacić mandat, jeśli świadczy taką usługę, lub skorzystać z pomocy specjalnych serwisów, takich jak serwis RosStrafy. Najważniejszą rzeczą, która je łączy, jest możliwość szybkiego i bezproblemowego opłacenia istniejących grzywien policji drogowej w dogodny dla Ciebie sposób.

Od 1 stycznia 2016 r. szybkość zapłaty kary może pozwolić na zmniejszenie jej pierwotnej kwoty o połowę. Jeśli więc zapłacisz mandat za wszystkie wymienione wykroczenia (poza wielokrotną jazdą na sygnalizacji zakazu), nie później niż 20 dni od dnia jego nałożenia, przysługuje Ci prawo do 50% zniżki.

W przypadku uiszczenia grzywny ze zniżką za pośrednictwem „Gosuslugi” nie jest wymagane potwierdzenie prawa do tego

Odwołanie od grzywien: procedura, warunki, niezbędne dokumenty

Odwoływanie się od kar administracyjnych odbywa się na zasadach określonych w rozdziale 30 Kodeksu wykroczeń administracyjnych.

Trzeba powiedzieć, że procedura odwoławcza jest maksymalnie uproszczona i zrozumiała dla każdego obywatela, nawet takiego, który nawet nie kusi się doświadczeniem batalii sądowych. Poza tym nie bój się apelacji, bo ona niczym Ci nie grozi. W procesie administracyjnym, a także karnym obowiązuje tzw. zakaz zmiany na gorsze. Jej istotą jest to, że na Twoją skargę sąd nie ma prawa podwyższyć oryginalnie wymierzonej kary. Wreszcie odwołanie administracyjne nie podlega opłatom państwowym, a zatem nic Cię nie kosztuje (część 5 artykułu 30.2 Kodeksu).

Pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to ustalić termin na złożenie odwołania. Jest to 10 dni od daty otrzymania kopii decyzji (część 1 artykułu 30.3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej). Przywrócenie uchylonego terminu jest możliwe tylko z ważnego powodu. Najbardziej oczywistym przykładem może być poważna choroba, z powodu której dana osoba była hospitalizowana.

Następnie należy wybrać organ, do którego zamierza się złożyć skargę. Istnieją dwie możliwości: odwołanie do wyższego urzędnika lub do sądu. Każda z opcji ma swoje wady i zalety. Urzędnik ma więc tylko 10 dni na rozpatrzenie skargi, podczas gdy sąd ma 2 miesiące (część 1 i 1.1 artykułu 30.5 Kodeksu).

Niemniej jednak, opierając się na własnym doświadczeniu w kwestionowaniu nieuzasadnionych decyzji inspektorów policji drogowej, zalecałbym natychmiastowe złożenie skargi do sądu. Władze wyższe zawsze starają się unikać uchylania decyzji swoich podwładnych i nie zagłębiają się w argumenty skargi, więc nakaz administracyjny zamienia się w stratę czasu.

Wreszcie, po ustaleniu trybu odwołania, należy napisać i wysłać reklamację. Musi zawierać następujące wymagane dane:

1. W górnej części skargi wskazany jest jej zamierzony odbiorca: nazwa i adres sądu lub organu policji drogowej. Wskazane są tam również Twoje dane: imię i nazwisko, adres oraz numer telefonu kontaktowego.
2. Następnie jego nazwa jest wskazana na środku dokumentu.
3. W części głównej przedstawiono główne argumenty i motywy, dla których uważasz za konieczne unieważnienie decyzji inspektora. Twoja opinia musi być poparta powołaniem się na dowody i normy prawne.
4. W części błagalnej wskazujesz wszystko, z czym zwracasz się do sądu lub funkcjonariusza policji drogowej.
5. Do reklamacji należy dołączyć wszystkie dokumenty istotne dla jej przedmiotu oraz wymienić je w wykazie.
6. Na końcu powinna być data jego napisania oraz Twój podpis.

Wypełnioną reklamację należy przesłać na adres organu listem poleconym.

W motywacyjnej części skargi staraj się nie wyolbrzymiać ani nie wprowadzać w błąd sądu co do faktycznych okoliczności sprawy, gdyż mogą one wyjść na jaw w trakcie procesu i działać na Twoją niekorzyść

Specyfika odwoływania się od decyzji w sprawie naruszeń wykrytych za pomocą nagrań wideo

Decyzje w sprawie wykroczeń administracyjnych wydane w formie „listów szczęścia” są dość trudne do odwołania, ponieważ nie ma tak zwanego czynnika ludzkiego w przypadku wykrycia wykroczenia drogowego i sporządzenia protokołu. Niemniej jednak zdarzają się przypadki skutecznego odwołania decyzji w tej formie.

Faktem jest, że systemy nagrywania wideo z powodzeniem identyfikują pojazdy na podstawie numerów państwowych, ale nie kierowców, którzy nimi kierują. W związku z tym właściciel samochodu staje się przedmiotem odpowiedzialności domyślnie (część 1 artykułu 2.6.1 Kodeksu). Dlatego realną szansą na pozbycie się konieczności zapłaty mandatu jest udowodnienie, że w momencie wykroczenia kierowała inna osoba lub samochód został skradziony.

Zgodnie z paragrafem 1.3 Dekretu Plenum Sądu Najwyższego Federacji Rosyjskiej z dnia 24.10.2006 października 18 r. Nr XNUMX, dowodem tego faktu mogą być:

• pełnomocnictwo do kierowania samochodem wystawione w stosunku do osoby;
• polisa OC z oznaczeniem o dopuszczeniu takiej osoby do kierowania pojazdem;
• umowa najmu lub leasingu na transport;
• zeznania naocznych świadków i (lub) osoby, która prowadziła samochód w momencie naprawiania naruszenia przepisów ruchu drogowego.

Wideo: jak kwestionować grzywny policji drogowej

Zaostrzone kary drogowe. Poranek z woj. 21. GuberniaTV

Przestrzegaj zasad przekraczania torów kolejowych i odcinków dróg wyposażonych w sygnalizację świetlną, gdyż mają one na celu zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim użytkownikom dróg. Ponadto za ich naruszenie czasami przewidziane są surowe sankcje, aż do zawieszenia prawa jazdy na 6 miesięcy. Jeśli próbują cię ukarać za przestępstwo, którego nie popełniłeś, nie bój się bronić swoich praw iw razie potrzeby skontaktuj się z wyższymi organami.