Szarpanie przy starcie - czy samochód się zepsuł, czy winny jest kierowca?
Obsługa maszyny

Szarpanie przy starcie - czy samochód się zepsuł, czy winny jest kierowca?

Każdemu kierowcy zależy na bezpiecznej jeździe. Szarpanie przy ruszaniu nie jest przyjemne i psuje wrażenie płynnej jazdy. Często awaria może być związana ze złą techniką jazdy, ale zdarza się również, że jest to oznaka awarii samochodu. Sprzęgło może być uszkodzone lub silnik wymaga regulacji. Sprawdź, co zrobić, gdy samochód drga podczas ruszania.

Samochód szarpie podczas ruszania - uszkodzone sprzęgło

Sprzęgło służy do przenoszenia momentu obrotowego z wału napędowego na wał napędzany. Mechanizm jego działania zależy od modelu samochodu. Sprzęgło jest dość trwałym elementem, który wymienia się po około 150 000 kilometrów. Co może ulec uszkodzeniu w mechanizmie sprzęgła, gdy samochód szarpie podczas ruszania? Możliwi winowajcy to:

  • tarcza sprzęgła jest najczęstszą usterką, może pęknąć lub wypaczyć się;
  • poluzowana tarcza dociskowa sprzęgła;
  • koło zamachowe - mogło ulec uszkodzeniu w miejscu styku ze sprzęgłem;
  • pompa lub napęd.

Szarpanie pojazdu podczas uruchamiania - silnik Diesla

W przypadku pojazdów z silnikami wysokoprężnymi wymiana sprzęgła może być bardzo kosztowna. Cena przedmiotu to około 70 euro Jeśli posiadasz nowszy model z silnikiem Diesla, powinieneś dodać zamiennik dwumasowego koła zamachowego. Jego zakup kosztuje około 120 euro, mechanik powinien wycenić usługę wymiany na około 60 euro. 

Szarpanie pojazdu podczas uruchamiania - silnik benzynowy 

W samochodach benzynowych naprawy są nieco tańsze. Koszt podzespołów to około 50 euro, za naprawę mechanik zaliczy 40 euro, w autach benzynowych z bardziej skomplikowaną konstrukcją sprzęgła koszt wymiany elementu może wzrosnąć. Cena wzrośnie również jeśli wymiana wymaga wyjęcia całego zespołu napędowego. 

Jak dbać o sprzęgło, aby nie było szarpnięć podczas ruszania?

Niewłaściwe użycie sprzęgła może spowodować jego uszkodzenie. Oto jak należy używać sprzęgła:

  • unikaj gwałtownego startu - możesz spalić element;
  • nie używaj sprzęgła, z wyjątkiem zmiany biegów; trzymanie stopy na sprzęgle może prowadzić do szybszego zużycia łożyska oporowego i jego okładzin;
  • podczas ruszania nie zapomnij całkowicie zwolnić hamulca ręcznego;
  • zawsze zaczynaj od najniższej możliwej prędkości, a nie z piskiem opon;
  • stojąc na światłach, nie trzymaj wciśniętego sprzęgła - włącz bieg neutralny.

Powyższe wskazówki zapewnią, że sprzęgło nie będzie wymagało wymiany przez wiele kilometrów. Unikniesz także nieprzyjemnych szarpnięć przy uruchamianiu. Mechanizm sprzęgła jest tak złożony, że musi go wymienić doświadczony technik.

Sprzęgło ściąga przy ruszaniu - jaka może być inna przyczyna?

W przypadku szarpania podczas ruszania najpierw sprawdzane jest sprzęgło. A jeśli jest pracownikiem? Oto, co jeszcze może być przyczyną: 

  • sprzęgło drga podczas ruszania, gdy wtrysk paliwa jest nieprawidłowo wyregulowany; oznacza to, że maszyna po uruchomieniu zachowuje się nienaturalnie;
  • powietrze może dostać się do kolektora dolotowego;
  • odstęp między elektrodami w świecach zapłonowych jest zbyt mały;
  • jedna z dysz jest uszkodzona;
  • układ wydechowy przecieka.

Naprawa powyższych usterek jest znacznie tańsza niż naprawa sprzęgła. Za większość z nich zapłacisz maksymalnie kilkaset złotych.

Jak prawidłowo ruszyć autem, aby samochód nie drgnął podczas ruszania?

Ruszanie jest pierwszą rzeczą, jakiej uczy się kierowca. Jednak wiele osób robi to źle.. Oto jak przesunąć samochód, aby nie drgał podczas uruchamiania:

  1. Zacznij od wciśnięcia pedału sprzęgła.
  2. Następnie przy wciśniętym sprzęgle przestaw dźwignię zmiany biegów na pierwszy bieg.
  3. Zwolnij sprzęgło powoli w skoordynowany sposób i jednocześnie zacznij stopniowo zwiększać gaz.
  4. Aby uniknąć szarpnięć podczas ruszania, należy podążać za wskazówką obrotomierza. Gdy osiągnie 2500 obr./min, przestań na chwilę puszczać sprzęgło. Pozwoli to uniknąć szarpnięć, a samochód będzie płynnie jechał do przodu.
  5. Teraz możesz całkowicie zwolnić sprzęgło, ale rób to ostrożnie.
  6.  W ruchu drogowym mogą zaistnieć sytuacje wymagające szybszego startu. W takim przypadku będziesz musiał doprowadzić samochód do około 3 tysięcy obrotów i szybciej zwolnić sprzęgło. Chociaż wymaga to trochę praktyki.

Stosując się do tych wskazówek, unikniesz gwałtownego ruszania, a Twój samochód nie będzie narażony na szybkie zużycie sprzęgła. To znacznie obniży koszty użytkowania samochodu. 

Każdy kierowca powinien dążyć do płynnej jazdy. Przekłada się to na bezpieczeństwo i większą przyjemność z jazdy. Szarpnięcia podczas ruszania mogą być uciążliwe, zwłaszcza podczas jazdy w mieście, gdzie często zatrzymujesz się na światłach i w korkach. Nie zapomnij zadbać nie tylko o stan techniczny auta, ale również o swoje umiejętności!

Dodaj komentarz