Myjnia ręczna, bezdotykowa czy automatyczna? Jak lepiej zadbać o swoje ciało

Odpowiednie kosmetyki to podstawa utrzymania lakieru samochodu w dobrym stanie. Dlatego producenci samochodów w instrukcji obsługi zalecają regularne mycie i woskowanie lakieru. Jednak nieumiejętny dobór metod czyszczenia może przynieść więcej szkody niż pożytku.

Lakier nowoczesnych samochodów najczęściej składa się z dwóch warstw. „Base” - kolorowy i bezbarwny lakier nadający korpusowi połysk, następnie nakładany na podkład, który pokrywa goły arkusz. W zależności od producenta całkowita grubość wynosi około 80 do 150-170 mikronów. Producenci z Azji malują samochody oszczędniej, a europejskie marki wykonują grubsze powłoki.

Pranie ręczne - pamiętaj, aby szczotkować z naturalnego włosia lub mikrofibry

Aby lakier długo się błyszczał, kierowca powinien pamiętać o swoich kosmetykach. Podstawą jest dokładne mycie samochodu, które zaleca się przeprowadzać przynajmniej raz w miesiącu.

- Myjemy samochód zaczynając od dachu i schodząc ze sprzątaniem w dół. Dzięki temu najbrudniejsze rzeczy są czyszczone na końcu. Szczególnie zimą, kiedy drogi są pełne soli i piasku, trzeba dokładnie umyć nadkola, progi i dolne partie drzwi. To tam gromadzi się najwięcej osadów, które przyspieszają zużycie lakieru i mogą przyczyniać się do korozji karoserii – mówi Paweł Brzyski, właściciel myjni samochodowej w Rzeszowie.

Aby zmywacz nie był agresywny w stosunku do lakieru, zaleca się stosowanie pędzli z naturalnego włosia oraz kosmetyków z wyższej półki. Podczas mycia szczotkę należy regularnie płukać i zmieniać wodę. Piasek i zanieczyszczenia wyrwane z ciała dostają się między włosy i rysują lakier podczas czesania.

Zobacz także:

- Sterowanie w samochodzie: sprawdź silnik, płatek śniegu, wykrzyknik i więcej

– Miernik grubości lakieru – jak go używać i interpretować wyniki

Ryzyko zarysowania jest jeszcze większe podczas mycia pojazdu szczotką lub gąbką z syntetycznego włosia. Dobrym produktem, który przy regularnym płukaniu daje dobre rezultaty, są myjki z mikrofibry, zwykle gładkiej z jednej strony i z frędzlami z drugiej. Takie wyposażenie stosowane jest w profesjonalnych myjniach samochodowych. Ich właściciele z reguły również nie oszczędzają na środkach czystości. Tylko najwyższej klasy szampony i detergenty zapewniają dobre właściwości myjące, nie będąc zbyt agresywnymi dla lakieru. W przypadku produktów niskiej jakości zresztą zbyt słabo rozcieńczonych wodą, częste stosowanie kończy się zmatowieniem bezbarwnej warstwy.

Mycie rąk w profesjonalnej fabryce kosztuje od 15-20 zł i więcej. Im więcej dodatkowych usług, tym droższa usługa. Za około 50 zł auto umyje, wyczyści, a zimą zabezpieczą zamki przed zamarzaniem i uszczelki przed przyklejaniem się do drzwi.

Możesz także zainwestować we własny sprzęt i środki czystości. Dobra szczotka kosztuje ok. 50 zł, szampon ok. 20 zł, zamsz ok. 70 zł. Problemem jest jednak znalezienie miejsca, w którym można legalnie umyć samochód. Zabrania się tego na parkingu pod blokiem. Możesz nawet dostać mandat od straży miejskiej. Miejsce, w którym można legalnie posiadać samochód, musi mieć odpływ do kanalizacji domowej, a nie do kanalizacji deszczowej.

Myjnia bezdotykowa - szybka, wystarczająco bezpieczna dla lakieru, ale niechlujna

Alternatywą dla mycia rąk są myjnie bezdotykowe, najczęściej spotykane na stacjach benzynowych i w galeriach handlowych. Działają w oparciu o urządzenia wysokociśnieniowe, które według zadanych programów wyrzucają na samochód wodę zmieszaną z detergentami. Dzięki temu sposób mycia można dostosować do stopnia zabrudzenia karoserii. Zawsze spłukuj samochód czystą wodą. Możesz się do nich ograniczyć, jeśli lakier jest tylko zakurzony. Wysokiej klasy myjnie używają zmiękczonej wody, dzięki czemu po wyschnięciu lakier nie pozostawia tak wielu jasnych śladów jak zwykła woda. Bardziej zabrudzony lakier można zmyć wodą z dodatkiem aktywnego środka czyszczącego, którego zadaniem jest zmiękczenie i usunięcie zabrudzeń. Po umyciu ciała w ten sposób spłucz je czystą wodą, a następnie wybierając kolejny program możesz wybrać między woskowaniem a polerowaniem.

Największą zaletą takich myjni jest możliwość szybkiego umycia auta bez obawy o zarysowanie karoserii. Tylko strumień wody ma kontakt z ciałem. Aktywne szczotki piankowe są dostępne tylko w wybranych myjniach jako opcja dodatkowa. Są przydatne, ale jeśli ich używamy, to nie można mówić o myciu bezdotykowym.

Największą wadą ograniczania się w wodzie jest niedokładność. Uporczywej, zaschniętej warstwy brudu na karoserii nie da się usunąć bez pędzla lub gąbki. Po umyciu auta lakier błyszczy bezdotykowo, jednak po przejechaniu po nim palcem okazuje się, że nadal jest na nim dużo brudu.

Zobacz także:

– Kiedy nie musisz bać się kupić auta z dużym przebiegiem

– Montaż instalacji gazowej – na co zwrócić uwagę w warsztacie? Fotoprzewodnik

Ponadto istnieje ryzyko uszkodzenia lakieru samochodu z powodu niewłaściwego obchodzenia się z dzidą. Woda pod wysokim ciśnieniem może być również niebezpieczna dla przemalowanych samochodów, gdzie lakier łatwiej się łuszczy i łuszczy. Mycie bezdotykowe kosztuje około 1 zł za minutę. Wprawny kierowca może umyć samochód klasy kompaktowej w około 10-15 minut, tj. za około 10-15 złotych.