Przegląd Proton Preve 2014
Jazda próbna

Przegląd Proton Preve 2014

Malezyjski producent Proton chciałby, abyśmy wymawiali nazwę ich nowego kompaktowego sedana – Preve – rymując ze słowem cafe, aby „nadać europejski smak nowemu samochodowi”. Niezależnie od tego, czy tak się stanie, czy nie, prawdopodobnie przyciągnie uwagę głównie ze względu na swoją propozycję wartości.

CENA I CECHY

Proton Preve oferuje doskonały stosunek jakości do ceny, ponieważ kosztuje 15,990 17,990 USD za pięciobiegową manualną skrzynię biegów i 3000 USD za sześciobiegową bezstopniową skrzynię biegów. Ceny te są o 2013 USD niższe od cen premierowych ogłoszonych na początku tego roku. Proton mówi nam, że ceny pozostaną do końca trzeciego roku. Do tego czasu możesz kupić Protona Preve w cenie Toyoty Yaris lub Mazdy, podczas gdy jest to prawie piłka z większą Corollą lub Mazdą.

Prestiżowe cechy tego niedrogiego samochodu obejmują reflektory LED i światła do jazdy dziennej. Fotele pokryte są pluszową tkaniną, a wszystkie mają zagłówki z regulacją wysokości, a przednie aktywne zagłówki zwiększają bezpieczeństwo. Górna część deski rozdzielczej wykonana jest z miękkiego w dotyku, nieodblaskowego materiału. Wielofunkcyjna kierownica z regulacją nachylenia mieści elementy sterujące systemem audio, Bluetooth i telefonem komórkowym.

INFORMACJE

Zintegrowana tablica przyrządów zawiera zarówno wskaźniki analogowe, jak i cyfrowe. Komputer pokładowy wyświetla przebytą odległość między dwoma punktami w trzech podróżach oraz czas podróży. Dostępne są informacje o przybliżonej odległości do zatankowania, chwilowym zużyciu paliwa, całkowitym zużyciu paliwa i odległości przebytej od ostatniego zerowania. Zgodnie ze sportowym charakterem nowego samochodu, deska rozdzielcza Preve jest podświetlona na czerwono.

System audio z radiem AM/FM, odtwarzaczem CD/MP3, portami USB i dodatkowymi znajduje się na konsoli środkowej, u podstawy której znajdują się porty iPod i Bluetooth, a także gniazdo 12 V ukryte pod przesuwaną pokrywą .

SILNIK / PRZEKŁADNIE

Własny silnik Campro firmy Proton to czterocylindrowy silnik o pojemności 1.6 litra i mocy do 80 kW przy 5750 obr./min i 150 Nm przy 4000 obr./min. Dwie nowe skrzynie biegów: pięciobiegowa manualna lub automatyczna CVT z sześcioma przełożeniami wybieranymi przez kierowcę, przekazują moc na przednie koła Preve.

BEZPIECZEŃSTWO

Proton Preve otrzymał pięć gwiazdek w testach zderzeniowych. Kompleksowy pakiet bezpieczeństwa obejmuje sześć poduszek powietrznych, w tym pełnowymiarowe kurtyny. Funkcje unikania kolizji obejmują elektroniczną kontrolę stabilności, kontrolę trakcji, hamulce ABS, aktywne przednie zagłówki, czujniki cofania i prędkości, blokowanie i odblokowywanie drzwi.

JAZDA

Prowadzenie i prowadzenie Preve jest lepsze niż przeciętne w swojej klasie, co jest dokładnie tym, czego można oczekiwać od samochodu z pewnym wkładem brytyjskiego producenta samochodów wyścigowych Lotus, marki niegdyś należącej do Protona. Ale Preve koncentruje się na bezpieczeństwie i komforcie, a nie jest modelem sportowym.

Silnik znajduje się na martwej stronie, co nie jest zaskakujące, biorąc pod uwagę jego skromną moc maksymalną 80 kilowatów i musi być utrzymywany w dobrym stanie, używając odpowiedniej skrzyni biegów, aby uzyskać zadowalające osiągi. Słaba izolacja kabiny pozwala na hałas silnika, który jest koniecznym złem przy wysokich obrotach, aby jak najlepiej wykorzystać silnik, który nie ma dużej mocy. Zmiana biegów jest nieco gumowata, ale kiedy pozwala mu się zmieniać we własnym tempie, nie jest tak źle.

Wersja manualna, którą testowaliśmy przez cały tydzień, miała średnio od pięciu do siedmiu litrów na sto kilometrów na autostradzie i w lekkim terenie. Tutaj zużycie w mieście wzrosło do dziewięciu lub jedenastu litrów z powodu ciężkiej pracy silnika. To spory samochód, a Preve ma wystarczająco dużo miejsca na nogi, głowę i ramiona dla czterech dorosłych pasażerów. Może pomieścić do pięciu osób, o ile te z tyłu nie są zbyt szerokie. Mama, tata i trójka nastolatków bez problemu pasują.

Bagażnik jest już spory, a tylne siedzenie ma funkcję składania 60-40, co pozwala przewozić dłuższe przedmioty. Haczyki znajdują się w całym Preve i są idealne na ubrania, torby i paczki. Ostre nadwozie z szerokim rozstawem i 10-calowymi 16-ramiennymi felgami aluminiowymi wygląda dobrze, chociaż nie wyróżnia się z szalonego tłumu w tym niezwykle konkurencyjnym segmencie rynku w Australii.

ТОГ

Proton's Preve oferuje wiele samochodów w bardzo skromnej cenie, ponieważ konkuruje z samochodami o większych rozmiarach, w tym z ciężkimi, takimi jak Toyota Corolla i Mazda3. Nie ma stylistyki, osiągów silnika ani dynamiki prowadzenia tych samochodów, ale pamiętaj o super niskiej cenie. Pamiętaj też, że korzystna cena obowiązuje tylko do końca 2013 roku.

Dodaj komentarz