Przejazd przez nieuregulowane skrzyżowania – dobre obyczaje i zasady bezpieczeństwa
Zawartość
Kierując się zasadami ruchu drogowego, przejazd przez nieuregulowane skrzyżowania (nierówne, równoważne drogi, skrzyżowania ulic w kształcie litery T i okrężne) staje się znacznie bezpieczniejszy. Spróbujmy zrozumieć te zasady.
Definicje zasad ruchu drogowego: nieuregulowane skrzyżowania i pierwszeństwo dróg
Zanim zaczniemy mówić o zasadach, warto wyjaśnić kilka terminów. Nie trzeba być geniuszem, aby zrozumieć, o jakich skrzyżowaniach i drogach mówimy, skoro wszystko widać już po samych nazwach. Na przykład na nieuregulowanym skrzyżowaniu nie ma środków wymuszających kolejność przejazdu (działająca sygnalizacja świetlna czy mężczyzna w czapce). Kierowcy muszą wtedy sami zdecydować, czy ruszyć pierwszy, czy przepuścić inne pojazdy, kierując się jedynie przepisami i znakami pierwszeństwa, jeśli oczywiście takie istnieją.
Kolejnym terminem, na który należy zwrócić uwagę, są nierówne drogi. Również w tym przypadku wszystko jest proste i mówimy o przecięciu kierunku drugorzędnego i głównego, co ma przewagę ze względu na umieszczone na nim znaki pierwszeństwa. Ponadto bardzo ważna jest jakość nawierzchni drogi, ponieważ z dwóch dróg, które nie mają żadnych znaków pierwszeństwa, kontrolera ruchu i sygnalizacji świetlnej, ta z najlepszym materiałem zostanie uznana za główną. Na przykład jeden jest utwardzony, a drugi nie, pierwszy będzie ważniejszy. Mówiąc o równorzędnych drogach rozumie się, że nie da się ustalić pierwszeństwa (nie ma znaków, zasięg jest taki sam), a wtedy rozdzielenie działań odbywa się według zasady kolizji z prawej strony.
Przejeżdżając przez nieuregulowane skrzyżowania - ratuj życie i swój samochód
Zasady poruszania się po nieuregulowanych skrzyżowaniach nie są niczym nadprzyrodzonym, jednak w związku z tym, że w wymienionych miejscach nie ma sygnalizacji świetlnej, a wszystko zależy tylko od prawidłowej decyzji kierowcy, istnieje duże prawdopodobieństwo spowodowania wypadku z powodu nieuwaga. Należy więc stosować się zarówno do oznaczeń drogowych, jak i znaków drogowych. Jednocześnie pamiętaj, że lepiej przepuścić nawet najbardziej złośliwego sprawcę, ponieważ stawką jest nie tylko Twój samochód, zużyte nerwy, ale także zdrowie, a nawet życie w ogóle.
Aby poprawnie ocenić sytuację, musisz zapewnić sobie maksymalną widoczność, nie jest to takie trudne, wystarczy podejść do skrzyżowania. Co prawda w niektórych przypadkach przeszkodą mogą być drzewa, krzewy, reklamy i inne obiekty, ale muszą być one monitorowane przez służby drogowe. Następnie samochód przejeżdża w oparciu o priorytety: najpierw jadą kierowcy poruszający się po głównej drodze, a następnie po drugorzędnych. Co więcej, te ostatnie odbiegają od siebie, stosując zasadę kolizji z prawej strony, czyli te samochody, które jej nie mają, jadą pierwsze. Sytuacja jest również rozwiązana na nieuregulowanym skrzyżowaniu, gdzie wszystkie drogi są równoważne.
RљSЂRѕRјRμ S, RѕRіRѕ, nie zapominajmy o takich elementarnych, ale jednocześnie obowiązkowych rzeczach, które bezpośrednio wpływają na nasze bezpieczeństwo podczas podróży samochodem. Po pierwsze, w odległości co najmniej pięćdziesięciu metrów przed zakrętem włączamy odpowiedni sygnał świetlny, aby ostrzec absolutnie wszystkich uczestników o manewrze. Po drugie naciskamy jak najmocniej w kierunku, w którym planujemy skręcić. Po trzecie, nie przekraczamy linii zatrzymania i pozwalamy pieszym spokojnie przejść przez przejście, nie zaśmiecając go swoim pojazdem.
Nie zawsze skrzyżowanie ma 4 kierunki, typ w kształcie litery T ma tylko 3 drogi. Jest nieco łatwiej przejechać, trzeba kontrolować mniej stron. Jeśli zjedziesz z drogi drugorzędnej, ustąpisz pierwszeństwa wszystkim, którzy są na głównej drodze - zarówno po prawej, jak i po lewej stronie. Jeśli odwrócisz się od głównego do drugorzędnego, po prostu przegapisz strumień, który zmierza w twoją stronę. Ale rondo może trochę zmylić zwykłe rozumienie priorytetu. Nawet gdy jedziesz po dużej szerokiej drodze, ale zbliżasz się do okręgu, stajesz się drugorzędny, chyba że znaki wskazują inaczej, jednak przy braku sygnalizacji świetlnej nie ma to miejsca na drogach.
Wjeżdżając na rondo stajesz się głównym, ale jeśli jest na nim kilka pasów, bardzo ostrożnie zmieniaj pasy, ponieważ ze względu na krzywiznę trajektorii ruchu lusterka boczne nie pokazują wszystkich pojazdów obok ciebie, i nie zapomnij o prawie „ingerencji w prawo”.
Zasady przekraczania nieuregulowanego skrzyżowania - dbamy o siebie
Zasady przechodzenia przez nieuregulowane skrzyżowanie są również łatwe do zapamiętania. Przechodzimy przez jezdnię tylko w ściśle wyznaczonych miejscach i po prostu jedziemy, a nie przebiegamy. Może to wprowadzić kierowcę w błąd, a nawet ryzykować, że nie zostaniesz zauważony na czas. A jeśli się spieszysz, możesz się potknąć, upaść, wtedy nikt nawet nie może sobie wyobrazić, jakie konsekwencje są możliwe. Jeśli zebra nie jest zapewniona, jezdnię należy przejechać w najwęższym miejscu i ściśle prostopadle do ruchu, ponieważ jest to najkrótsza ścieżka. A jak wiadomo, lepiej nie zatrzymywać się na drodze, bo mimo, że pieszy ma w większości rację, to jednak nie należy wchodzić w nierówną rywalizację z samochodem.
W przepisach jest klauzula, że można przekroczyć linię chodnika, ale czasami jest to dość trudne, niewielu kierowców chce zwolnić z powodu pieszego, który nagle wyszedł prawie zza ucha. Dlatego poczekaj, aż zbierze się grupa ludzi, nawet niewielka, lub przejdź do mniej ruchliwego miejsca, gdzie nie ma już skrzyżowania dróg i nie musisz kontrolować aż 4 kierunków. Tak więc, jeśli przestrzegasz przepisów ruchu drogowego, nieuregulowane skrzyżowanie nie będzie jakimś super trudnym odcinkiem drogi, jednak musisz zachować ostrożność i nie ma znaczenia, czy jesteś kierowcą pojazdu, czy zwykłym pieszym .
